產(chǎn)品詳情
底盤配置：采用東風(fēng)擦車時應(yīng)注意車輛的底部與下部，這里的污物堆積多，比較難清洗，也容易發(fā)生銹蝕或者傷及漆面的問題。小貼士：下過雨之后要及時清洗車身，把泥點等污垢都洗掉。漆面汽車車身的漆面本來就是對車殼起保護(hù)作用的，而雨水中的酸性成分對漆面具有腐蝕作用，久而久之也會對車體造成傷害，因此在雨水較多的季節(jié)，能給愛車進(jìn)行一次漆面維護(hù)。一種簡單有效的方法是打蠟，更長久更有效的是進(jìn)行封釉，兩者都能夠防止漆面褪色老化，從而保護(hù)車體不受傷害。專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）康明斯195馬力柴油發(fā)動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調(diào)，ABS，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的檢修：evap控制系統(tǒng)的作用是防止油箱內(nèi)的燃油蒸氣逸入大氣中。該系統(tǒng)采用吸附法將流經(jīng)活性炭罐的燃油蒸氣吸附在活性炭上，待發(fā)動機工作時，再將被吸附的燃油蒸氣在負(fù)壓條件下解附，經(jīng)進(jìn)氣歧管送入發(fā)動機燃燒室燃燒。燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)主要限制hc的排出。診斷evap活性炭罐及燃油蒸氣管路故障的具體步驟是：檢查燃油蒸氣管路的連接有無松動、死彎、扭曲、裂縫、損傷或燃油泄漏；拆下evap活性炭罐，檢查有無裂縫或損傷。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機動車公告梅善勤：這個問題有一些籠統(tǒng)，電噴發(fā)動機的燃油壓力低，點火時間晚，離合器打滑都可以造成加速不良。我建議他去檢查一下。主持人：有一個車主想改地線，問可以嗎？梅善勤：正常的情況下不需要加裝地線，因為原車都有兩根地線。主持人：有一個游客問，平時都是開內(nèi)循環(huán)，問問奧拓是什么情況。梅善勤：推進(jìn)去是外循環(huán)，拉出來是內(nèi)循環(huán)。主持人：有一個朋友的車開了35公里，怎么樣保養(yǎng)，要是2萬公里換齒輪油，要6年換一次是這樣嗎？梅善勤：齒輪油兩年更換一次，因為時間長了齒輪油會變質(zhì)。制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可冬季輪胎的檢查保證充氣壓力，冬季氣溫較低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬季車主應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎的充氣壓力減少輪胎的磨損，如果在結(jié)冰路面行駛時，輪胎的充氣壓力過高會影響輪胎的抓地力，一般情況下，在寒冷的冬季，使用比標(biāo)準(zhǔn)高1-15%的充氣壓力，另外，在寒冷的冬季，車主要經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力，當(dāng)輪胎壓力不足時請及時補充。冬季行車時保證充氣壓力出現(xiàn)輪胎鼓包、輪胎裂縫和輪胎割傷的現(xiàn)象時，請及時更換或修復(fù)，特別要注意胎面及輪胎邊緣的磨損，及早的發(fā)現(xiàn)和更換，有利于我們冬季出行的安全。連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
