產(chǎn)品詳情
行業(yè)市場簡要分析
油罐車的運(yùn)輸狀況難以實(shí)時(shí)掌握，在一定程度上制約了企業(yè)經(jīng)營效益的提高。燃油產(chǎn)品的安全運(yùn)輸在石油運(yùn)輸企業(yè)管理中一直是倍受關(guān)注的問題，在燃油產(chǎn)品的運(yùn)輸中，盜竊、搶劫以及員工的不規(guī)范行為給企業(yè)帶來了不同程度的損失，而普通的
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理的信息化已經(jīng)不能解決這個(gè)問題，擁有一套可對燃油運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的移動定位系統(tǒng)成為石油運(yùn)輸企業(yè)管理中不可或缺的輔助手段。GPS技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展給石油運(yùn)輸行業(yè)的儲運(yùn)管理提供了新的方式，通過GPS技術(shù)，可以快速、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地確定空間位置的三維坐標(biāo)，極大地縮短了信息源的更新周期。 GPS監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用將會更大程度地降低成本，對石油運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場競爭力，將會起到積極的促進(jìn)作用。 油罐汽車進(jìn)出油口開關(guān)監(jiān)控記錄儀，俗稱“電子簽封”（電子閥門），是專門針對石油運(yùn)輸企業(yè)成品油配送過程而開發(fā)的一套電子監(jiān)控管理系統(tǒng)（英文縮寫ELS），它與GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的集成可有效監(jiān)控油罐車運(yùn)輸配送作業(yè)整個(gè)過程，從而規(guī)范和監(jiān)督油品裝卸工作各個(gè)環(huán)節(jié)的操作行為，防止違規(guī)操作，為運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)信譽(yù)提供科學(xué)的依據(jù)。 油罐汽車電子鉛封監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測各進(jìn)、出油口的開、關(guān)狀態(tài)，并利用3G車載終端以CDMA/WCDMA方式，通過公眾網(wǎng)將上述信息傳入監(jiān)管中心，對油罐汽車油口工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控
油罐車的運(yùn)輸狀況難以實(shí)時(shí)掌握，在一定程度上制約了企業(yè)經(jīng)營效益的提高。燃油產(chǎn)品的安全運(yùn)輸在石油運(yùn)輸企業(yè)管理中一直是倍受關(guān)注的問題，在燃油產(chǎn)品的運(yùn)輸中，盜竊、搶劫以及員工的不規(guī)范行為給企業(yè)帶來了不同程度的損失，而普通的
計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理的信息化已經(jīng)不能解決這個(gè)問題，擁有一套可對燃油運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的移動定位系統(tǒng)成為石油運(yùn)輸企業(yè)管理中不可或缺的輔助手段。GPS技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展給石油運(yùn)輸行業(yè)的儲運(yùn)管理提供了新的方式，通過GPS技術(shù)，可以快速、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地確定空間位置的三維坐標(biāo)，極大地縮短了信息源的更新周期。 GPS監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用將會更大程度地降低成本，對石油運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場競爭力，將會起到積極的促進(jìn)作用。 油罐汽車進(jìn)出油口開關(guān)監(jiān)控記錄儀，俗稱“電子簽封”（電子閥門），是專門針對石油運(yùn)輸企業(yè)成品油配送過程而開發(fā)的一套電子監(jiān)控管理系統(tǒng)（英文縮寫ELS），它與GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的集成可有效監(jiān)控油罐車運(yùn)輸配送作業(yè)整個(gè)過程，從而規(guī)范和監(jiān)督油品裝卸工作各個(gè)環(huán)節(jié)的操作行為，防止違規(guī)操作，為運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)信譽(yù)提供科學(xué)的依據(jù)。 油罐汽車電子鉛封監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測各進(jìn)、出油口的開、關(guān)狀態(tài)，并利用3G車載終端以CDMA/WCDMA方式，通過公眾網(wǎng)將上述信息傳入監(jiān)管中心，對油罐汽車油口工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控
