產(chǎn)品詳情
★★★★★★隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)知識：
提醒
A：走合結(jié)束后，無需更換機(jī)油、機(jī)油濾清器。
B：走合期間，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要特殊的磨合油。
C：走合行駛里程達(dá)到1500~2500公里或20~50小時(shí)，憑東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司《質(zhì)量保證手冊》、購車發(fā)票以及發(fā)動(dòng)機(jī)（或整車）合格證到東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司所屬或委托服務(wù)站進(jìn)行新機(jī)檢查保養(yǎng)，這種檢查保養(yǎng)是免費(fèi)的。
發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)
A、每天首次啟動(dòng)前要檢查冷卻液面、機(jī)油標(biāo)尺，并對油水分離器放水。
B、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間不能超過30秒，連續(xù)起動(dòng)要間隔2分鐘。
C、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，在15秒鐘內(nèi)，注意觀察機(jī)油壓力的變化。
D、每日首次啟動(dòng)后，應(yīng)中低速暖機(jī)5分鐘才能起步，氣溫低于0℃時(shí)必須這樣做。
發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱和怠速
A、發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)預(yù)熱運(yùn)行時(shí)，應(yīng)逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，禁止大油門運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過10分鐘。
提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間長，會(huì)導(dǎo)致燃燒室溫度下降，引起燃燒不良，形成積碳阻塞油嘴噴孔，并引起活塞環(huán)和氣閥的膠著。
發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行停機(jī)前，必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘，以便讓潤滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走，特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動(dòng)機(jī)，尤為重要。
1.5、發(fā)動(dòng)機(jī)的使用操作注意事項(xiàng)
A、避免在冷卻液低于60℃或高于100℃的情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)盡快查找原因。
B、禁止在機(jī)油壓力過低時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
玉柴貨車吊天龍貨車吊前四后八康機(jī)貨車帶隨車吊:這款國四隨車吊1100R20鋼絲胎，陜齒九檔，天龍駕駛室，可以配徐工16噸及16噸以下直、折臂吊機(jī)，天龍前四后八隨車吊玉柴YC6A280-40 、康機(jī)ISDe270 40這款天龍國四隨車吊專用底盤型號：DFE5311JSQFJ1.專業(yè)隨車吊銷售艾經(jīng)理在這里要說明:各位司機(jī)朋友在徐工隨車吊的磨合期內(nèi)一定盡量不要超載或者超速，只要讓汽車在其能夠承受的范圍內(nèi)使用，才能為以后的行駛打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)，才可延長車輛的使用壽命。一般12000-15000公里換一次機(jī)油。
玉柴貨車吊天龍貨車吊前四后八康機(jī)貨車帶隨車吊系列產(chǎn)品，功率大，車速高、爬坡能力強(qiáng)，起升高度高，作業(yè)范圍大。采用國內(nèi)知名液壓泵系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)快速升降，高效、節(jié)能。該機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便，工作高效、安全、可靠可靠等優(yōu)點(diǎn)。可廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
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★★★★★★隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)知識：
使用操作過程中的注意事項(xiàng)
一?柴油機(jī)不能超載,超轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn);不能使用不符合規(guī)定的柴油,機(jī)油,冷卻液。
1.1非正規(guī)的柴油、機(jī)油、冷卻液會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞柴油機(jī)；
1.2柴油機(jī)不能超負(fù),超速運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)造成柴油機(jī)受損,減少柴油機(jī)的使用壽命.當(dāng)然,整機(jī)中的其它部件如變速箱,離合器,
底盤等也將受損。
二?汽車下坡時(shí)噴油泵無法控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)
速,駕駛員應(yīng)選用合適的檔位并配合腳
動(dòng)器和排氣制動(dòng)器,嚴(yán)防倒飛車!
三?柴油機(jī)不允許長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，長時(shí)間
高轉(zhuǎn)速易引起前,后油封漏油,甚至導(dǎo)致供油
不穩(wěn),局部潤滑不足。
四?柴油機(jī)在最初使用的80-100小時(shí)
(磨和期)內(nèi),應(yīng)不超過80%負(fù)荷運(yùn)行。
4.1柴油機(jī)若不能充分磨合,在日后的使用中,柴油機(jī)動(dòng)力,經(jīng)濟(jì)性都會(huì)降低。
4.2柴油機(jī)在充分磨合后,能使在一定程度上彌補(bǔ)加工和裝配質(zhì)量的不足,它能使柴油機(jī)各動(dòng)配合零部件之間配合良好,把動(dòng)
配合面上的凸出點(diǎn)磨掉,把附著在其表面的金屬屑通過機(jī)油清洗掉。
五?柴油機(jī)使用中不可猛采油門.原因:
5.1 猛采油門,使循環(huán)供油量迅速增加,而轉(zhuǎn)速此時(shí)基本上下不變(滯后性),循環(huán)充量也就不變,導(dǎo)致過量空氣系數(shù)下降,燃油
因缺氧未完全燃燒,排氣冒黑煙。
5.2 油量的迅速增加導(dǎo)致轉(zhuǎn)速隨后也迅速上升,由于扭矩的傳遞是由軸輸出的,這樣勢必在極短的時(shí)間內(nèi)增加軸的扭轉(zhuǎn)力矩,
造成軸的扭轉(zhuǎn)變形,甚至斷裂。
隨車吊液壓系統(tǒng)故障分析及解決方法
隨車吊出現(xiàn)常見地故障與問題，您可以根據(jù)我們所提供的方法，做最快最合理的處置。
隨車起重運(yùn)輸車的油泵發(fā)熱嚴(yán)重的原因是：油泵安裝不合理，作業(yè)時(shí)間長、壓力過高,油泵內(nèi)泄嚴(yán)重,環(huán)境溫度高,管路堵塞.具體分析如下：
1． 隨車起重運(yùn)輸車油泵發(fā)熱嚴(yán)重的原因及排除方法：
1）、 管路堵塞
2）、 油泵內(nèi)泄嚴(yán)重
3）、 作業(yè)時(shí)間長、環(huán)境溫度高
4）、 壓力過高
5）、 油泵安裝不合理
2．,隨車吊油泵發(fā)熱嚴(yán)重的排除方法
1）、 調(diào)整油泵支架
2）、 更換油泵
3）、 停車
4）、 調(diào)整壓力
5）、 檢查、清理管路
★★★★★★隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)知識：發(fā)動(dòng)機(jī)每日保養(yǎng)內(nèi)容
柴油機(jī)預(yù)防性保養(yǎng)，是從每天了解其本身及其系統(tǒng)的工作狀態(tài)開始。在起動(dòng)之前，需先進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，檢查機(jī)油
和冷卻液面，需尋找可能出現(xiàn)的泄漏 ，松動(dòng)的或損壞的零件，磨損或損壞的膠帶以及柴油機(jī)出現(xiàn)的任何變化。
1?檢查機(jī)油油面
檢查油面高度需在柴油機(jī)停車（至少5分鐘）后進(jìn)行使機(jī)油有充分的時(shí)間流回油底殼。當(dāng)油面低于油尺上“L”（低油面）
記號或高于“H”（高油面）記號時(shí)，決不允許開動(dòng)柴油機(jī)。
2?檢查冷卻液面
打開散熱器或膨脹水箱的加水口蓋或液面檢查悶頭檢查冷卻液面。
注：入冷卻液時(shí)注滿到散熱器或膨脹水箱加水口或液面檢查口的底面為止。如有中冷器，應(yīng)打開放氣閥，排除冷卻液中的
空氣。加入時(shí)應(yīng)慢慢的，以防產(chǎn)生氣阻。
3?檢查傳動(dòng)膠帶
用肉眼檢查傳動(dòng)膠帶。檢查傳動(dòng)膠帶是否有縱橫交叉的裂紋。沿膠帶寬度方向的橫向裂紋是允許的，但不允許出現(xiàn)縱向和
橫向貫穿的裂紋。若膠帶磨損或出現(xiàn)材料剝落應(yīng)予更換。
