產(chǎn)品詳情
天龍帶吊臂貨車18噸20噸天龍起重運(yùn)輸車環(huán)保公告
Suichediao天龍帶吊臂貨車18噸20噸天龍隨車吊環(huán)保公告:徐工牌XZJ5317JSQD4型隨車起重運(yùn)輸車此類車型分為適用油品最高硫含量為350mg/kg、50mg/kg兩類，可根據(jù)當(dāng)?shù)毓?yīng)的車用柴油和排放標(biāo)準(zhǔn)實施規(guī)定查詢Suichediao。
廠家名稱 車輛型號名稱 型式核準(zhǔn)號 發(fā)動機(jī)型號/企業(yè) 發(fā)動機(jī)核準(zhǔn)號 OBD 進(jìn)氣消聲器 空氣濾清器 SCR催化轉(zhuǎn)化器 DOC催化轉(zhuǎn)化器 POC顆粒捕集器 DPF顆粒捕集器 排氣消聲器 批準(zhǔn)日期 文件號 標(biāo)準(zhǔn) 適用油品最高硫含量（mg/kg）
徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 XZJ5317JSQD4隨車起重運(yùn)輸車 CN ZC G4 Z2 02240095-01 ISC8.3-270E40A 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 CN CJ G4 03520055 14/Cummins / 1109010-*****/上海弗列加濾清器有限公司 SCRV020/Cummins / / / SCRV020/Cummins 2014-07-30 2014年 第50號 4 350
徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 XZJ5317JSQD4隨車起重運(yùn)輸車 CN ZC G4 Z2 02240095-00 ISC8.3-292E40A 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 CN CJ G4 03520058 14/Cummins / 1109010-T3700/上海弗列加濾清器有限公司十堰分公司 SCRV020/Cummins / / / 1205210-T12H0/康明斯排放處理系統(tǒng)(中國)有限公司 2013-08-27 2013年 第53號 4
徐工牌XZJ5317JSQD4型隨車起重運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 徐工牌
公告批次 248
產(chǎn)品名稱 XZJ5317JSQD4型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號 ZKMK144Y018
總質(zhì)量(Kg) 31000
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 12525,13345,13585,
外形尺寸(mm) 11980×2500×3910,3700,3810,3680
整備質(zhì)量(Kg) 18345,17525,17285
貨廂尺寸(mm) 8050,8000,8050,8050×2300,2400×800,550
發(fā)動機(jī)型號 ISC8.3-270E40A
發(fā)動機(jī)型號 ISC8.3-292E40A
天龍帶吊臂貨車18噸20噸天龍國四隨車吊,環(huán)保公告隨車吊根據(jù)車型不同可選裝 2 噸、2.3噸、2.5 噸、3.2 噸、3.5噸、4 噸、 5 噸、6.3噸、7噸、8 噸、9噸、10 噸、 12 噸、14噸、16 噸、25噸吊機(jī)；24小時全國免費(fèi)購車服務(wù).根據(jù)吊機(jī)不同可選裝伸縮式直臂吊機(jī)和折臂式吊機(jī)。
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
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[公 司]: 湖北龍晨特種汽車裝備有限公司
IPD085型履帶式隨車吊回轉(zhuǎn)減速器故障排除
故障現(xiàn)象：IPD85型隨車吊是20世紀(jì)90年代制造的全液壓履帶式隨車吊，出廠年限較長，使用較頻繁，近期使用回轉(zhuǎn)時回轉(zhuǎn)抖動并
有金屬撞擊聲。
故障診斷分析：該機(jī)出廠年限較長，使用較頻繁，特別是回轉(zhuǎn)裝車使用更加頻繁，減速器體內(nèi)齒輪、軸承轉(zhuǎn)動潤滑油翻滾產(chǎn)
生氣穴和熱氣，因回轉(zhuǎn)減速器是密封式，產(chǎn)生的氣穴、熱氣膨脹而破壞回轉(zhuǎn)減速器輸出軸密封油封，造成減速器漏油。
減速器因缺油造成齒輪、軸承潤滑不良而損壞，加速輸出軸定位軸承、齒輪、齒圈磨損。為防止減速器潤滑油產(chǎn)生氣穴、熱氣
體膨脹而破壞回轉(zhuǎn)減速器輸出軸密封油封，造成減速器缺油，應(yīng)減少減速器齒輪、軸承磨損。在回轉(zhuǎn)減速器加油杯上部加裝一
個通氣口，及時將減速器氣體排放。
故障排除：
1、回轉(zhuǎn)減速器拆卸解體檢查，齒輪、輸出軸定位軸承損壞，輸出軸偏斜、松曠，輸出軸小齒與回轉(zhuǎn)支撐盤內(nèi)齒嚙合處偏斜、
松曠，更換減速器齒輪及輸出軸定位軸承，保證了輸出軸小齒與回轉(zhuǎn)支撐盤內(nèi)齒嚙合垂直。
2、回轉(zhuǎn)減速器輸出軸小齒輪拆卸、清除油污，破損齒（有2個齒不同程度破損）毛邊修整，焊接前預(yù)熱至150*10左右，
采用AX-300焊條，焊前焊條經(jīng)350度 1h烘焙，保溫26度，采用AX--300電焊機(jī)，電流90-110A，堆焊后，保溫自然冷卻。
冷卻后用手砂輪機(jī)修磨后再用油石細(xì)磨，然后用樣板齒對比，直到小齒與樣板齒吻合。
3、回轉(zhuǎn)支撐盤拆卸，清除油污，破損齒（有13個齒不同程度破損）毛邊修整，焊接前預(yù)熱至150度左右，采用507- 20mm焊條，焊前焊條經(jīng)3500h烘焙，保溫汍。采用AX-300電焊機(jī)，電流90-110h堆焊后，保溫自然冷卻，冷卻后用手砂輪機(jī)修磨后再用油石細(xì)磨，然后用樣板齒對比，直到齒與樣板齒吻合。
4、回轉(zhuǎn)減速器加油杯上部鉆孔攻螺紋（M10X1），加工一根長100mm，外徑多10mmX1，內(nèi)徑邦M10X1的鋼管，鋼管一端掏絲安裝到回轉(zhuǎn)減速器加油杯上，用螺母固定緊，然后在鋼管中部折彎成I形，管口朝下，這樣在使用回時回轉(zhuǎn)減速器應(yīng)旋轉(zhuǎn)頻繁，
箱體內(nèi)齒輪、軸承轉(zhuǎn)動潤滑油翻滾產(chǎn)生氣穴、氣體及時排放，避免膨脹造成密封件損壞，減速器缺油造成軸承、齒輪潤滑不良
而破損。
徐吊吊機(jī)操格：
控制裝置
液壓油泊位顯示器
在油箱上安裝有液位計，以使您能夠經(jīng)常檢查油箱內(nèi)液壓油的多少。
液位計操作控制
在起重機(jī)的下車操縱架上有一旋閥操縱桿5
操縱桿5在位置A上則可操縱起重機(jī)上車部分，(包括操縱桿1、2、3、4);
操縱桿5在位置B上則可操縱起重機(jī)下車部分，(包括操縱桿6、7、8、9)。
下車操作控制 起重機(jī)操縱桿(左邊〉
回X銷路
徐州i徐工隨車起重機(jī)育限公司
位置B:收回
7一左垂直支腿油缸操縱桿
位置A:伸出
位置B:收回
8一左水平油缸操縱桿
位置A:伸出
位置B:收回
9一右水平油缸操縱桿
位置A:伸出
位置B:收回
起重機(jī)操縱桿(右邊)
6一右垂直支腿油缸操縱桿
位置A:伸出
位置B:收回
7一左垂直支腿油缸操縱桿
位置A:伸出
位置B:收回
8一左水平油缸操縱桿
位置A:伸出
位置B:收回
于一右水平油缸操縱桿
位置A:伸出
位置B:收回
E.02.2上車操作控制
起重機(jī)操縱桿(左邊)
回XCI路
徐州!徐工隨車起重機(jī)育限公司
位置墜落
4一吊臂伸縮操縱桿
位置A:伸出
位置B:收回
F.操縱控制
徐工吊機(jī)操作前的注意事項
危險:1.在支腿油缸未打開并鎖定前絕對不允許使用起重機(jī).
2.接通取力器前，一定要檢查操縱手柄是否在中位:若手柄不在中位，要使它恢復(fù)中位。
趴在啟動起重機(jī)前一定要檢查液壓油箱上的截止閥是否打開，若未打開一定要先將其打開，否則將造成油泵報廢。
警告:在啟動起重機(jī)前，必須保證汽車有足夠的燃料，以避免工作過程中的動力中斷;同時要檢查蓄電池組是否正常，以便在發(fā)生動力中斷時能隨時再啟動
注意:在使用起重機(jī)前，要檢查起重機(jī)的安全裝置是否能正常工作。
請不要按圖示中的錯誤方式握操縱桿，以保證在系統(tǒng)達(dá)到最大工作壓力時能讓操縱桿迅速
復(fù)位(回到中位)。
操作控制 起重機(jī)操縱桿(右側(cè))
1一吊臂伸縮操縱桿
位置A:順時針方向旋轉(zhuǎn)
位置B:逆時針方向旋轉(zhuǎn)
2一起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩操縱桿
位置A:起
位置墜落
3一吊臂變幅操縱桿
位置A:起
位置B:落
4一轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)操縱桿
