產(chǎn)品詳情
克拉瑪依福田隨車吊價(jià)格福田隨車吊3.9軸距
自吊車|福田自吊車|福田隨車吊價(jià)格3.9軸距，這款最新款自吊車或以配6.3噸及6.3噸以下直折臂吊機(jī)，隨車吊，全稱隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成?？蓮V泛運(yùn)用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、礦山等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。
由于泵輪、渦輪等轉(zhuǎn)動(dòng)件與殼體之間存在一定的間隙，所以從定量軸向柱塞泵輪流向渦輪的工作液體雖然大部分參與了螺旋環(huán)流運(yùn)動(dòng)做功，但總有一部分工作液體在間隙中流出，沒(méi)有參與能量傳遞，這就形成了容積損失。
福田牌BJ5102JSQ1-G1型隨車起重運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 福田牌
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3
載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角(°) 29/22,29/22,29/22
前懸/后懸(mm) 1175/2140,1325/2140,1235/2140,1245/2140
軸數(shù) 2 軸距(mm) 3900,4500
底盤型號(hào) BJ1102VDPEA-G1
底盤名稱 載貨汽車底盤（二類）
商標(biāo)名稱 福田牌
生產(chǎn)企業(yè) 北汽福田汽車股份有限公司
外形尺寸(mm) 6970,7120,7640×2240×2450
輪胎數(shù) 6
接近角/離去角(°) 29/22,29/22,29/21
輪胎規(guī)格 8.25-16 16PR,8.25R16 16PR,8.25-20 14PR,8.25R20 14PR
鋼板彈簧片數(shù) 9/11+8
前輪距(mm) 1750,1800
燃料種類 柴油
后輪距(mm) 1654
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
公告批次 269
產(chǎn)品名稱 BJ5102JSQ1-G1型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號(hào) ZJXLK4R405D
總質(zhì)量(Kg) 9935
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 4190,3590
外形尺寸(mm) 7215,7365,7275,7885×2350×3400,3580
整備質(zhì)量(Kg) 5550,6150
貨廂尺寸(mm) 4300,4500,4400×2100×520,600
額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
軸荷(Kg) 3775/6160
最高車速(Km/h) 80
排量(ml) 功率(Kw)
YN38CRD1
YC4D130-41
CY4102-CE4F
ISF2.8s4129V
YN38CRD2
徐工6.3噸吊機(jī)參數(shù)項(xiàng)目 參數(shù) 單位 最大起升質(zhì)量 6300 Kg 最大起升力矩 15.7 T.M 推薦功率 20 KW 液壓系統(tǒng)最大流量 40 L/min 液壓額定系統(tǒng)壓力 20 Mpa 油箱容積 90 L 回轉(zhuǎn)角度 360 °全回轉(zhuǎn)
因此發(fā)生事故以后，后果將會(huì)十分嚴(yán)重。實(shí)踐證明，正確選用和維護(hù)起重機(jī)力矩限制器，可以減少直至杜絕起重設(shè)備因超載超幅引發(fā)重大的責(zé)任事故，保障起重設(shè)備的安全運(yùn)行。力矩限制器在近幾年里，發(fā)展速度較快，呈現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn)：主機(jī)集成化、智能化程度越來(lái)越高;顯示器采用多窗口、大屏幕;最新產(chǎn)品增調(diào)“黑匣子”功能，能記錄起重機(jī)的實(shí)時(shí)操作情況;目前市場(chǎng)上的力矩限制器種類繁多，作者認(rèn)為在選擇力矩限制器時(shí)，除了針對(duì)本單位起重機(jī)類型的特點(diǎn)外，應(yīng)遵循的基本原則如下：質(zhì)量性能第一，價(jià)格第二，國(guó)產(chǎn)為主。
所以說(shuō)，起重機(jī)在選用力矩限制器的時(shí)候應(yīng)該注意的事項(xiàng)有很多，同時(shí)力矩限制器的質(zhì)量性能直接影響使用，是力矩限制器選擇的基本原則。
如果您買的兩條新胎與車上所剩的兩條輪胎規(guī)格與結(jié)構(gòu)都相同，建議您將新胎安裝到后軸上。如果只換一條新胎，也建議您放到后軸上，并將其余三條中磨耗最輕的一條也放到后軸上。隨車吊運(yùn)輸車的使用在很多情況下還需要慢慢學(xué)習(xí)摸索，好的方法會(huì)使車的壽命延長(zhǎng)三年，我廠對(duì)新老客戶定期有培訓(xùn)，由我廠安排高級(jí)工程師組織集體培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作。 ----隨車吊配件
我公司專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)國(guó)四隨車吊、徐工隨車吊、東風(fēng)隨車吊、石煤隨車吊、解放隨車吊、三一隨車吊、福田隨車吊、廣林隨車吊、古河隨車吊等。
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