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云南浩宏鋼材交易市場, 鋼材市場行情觀察,鋼鐵行業(yè)最新動態(tài) 國內(nèi)產(chǎn)能過剩,“走出去”自然就成為當前中國鋼鐵企業(yè)的一大新希望。 海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示,2015年1?3月,鋼鐵出口量同比增長40.7%,達2578萬噸。如果不出意外,2015年鋼鐵出口量將破1億噸。但加速走出去時,中國鋼鐵業(yè)也頻遭“雙反”,據(jù)不完全統(tǒng)計,僅2014年就有80多宗。出于減少鋼鐵國際貿(mào)易摩擦的考慮,中國政府也相應(yīng)作出一些政策調(diào)整。比如在2006年9月,將大部分鋼鐵產(chǎn)品的出口退稅由11%降低到8%;11月又對鋼坯增收10%的出口關(guān)稅。收效甚微后,板材和線材的出口退稅干脆從8%直接降為零。2014年12月,財政部和國家稅務(wù)總局聯(lián)合下文,對于含硼合金鋼等鋼鐵產(chǎn)品出口退稅率調(diào)整為零。“國外的雙反恰恰說明,他們怕我們走出去,沒必要擔心這個。但調(diào)整也是有必要的。”全國工商聯(lián)中小冶金企業(yè)商會原名譽會長趙喜子告訴《財經(jīng)國家周刊》記者,全世界鋼鐵大國出口大都在10%以內(nèi),中國鋼鐵出口量最好控制在15%以內(nèi),目前還有增長空間?!半p反”之下,一些中國鋼鐵企業(yè)也開始尋找新的出路。 新鐵公雞市場-成轉(zhuǎn)場熱門,云南最火爆的鋼材市場?。。。ɡッ魅請螅?/strong>
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前4月國有企業(yè)利潤總額降5.7% 鋼鐵等行業(yè)虧損 1-4月,國有企業(yè)利潤總額7040.6億元,同比下降5.7%。1-4月,煤炭、鋼鐵、有色等行業(yè)虧損;交通、電子、輕工和電力等行業(yè)實現(xiàn)利潤同比增幅較大;石化、石油、建材和機械等行業(yè)實現(xiàn)利潤同比降幅較大。世界最大跨度單線鐵路鋼拱橋竣工:近日,林織鐵路烏江納界河特大橋全橋交付鋪軌。大橋的竣工標志著目前世界最大跨度的單線鐵路上承式鋼桁拱橋正式交付。林織鐵路烏江納界河特大橋位于貴州省清鎮(zhèn)市與織金縣交界處,全長810.1米,主橋為352米上承式提籃鋼桁拱橋,該橋主橋跨度為單線鐵路同類型橋梁世界第一。 云南浩宏鋼材交易市場