產(chǎn)品詳情
LA141A鎂合金
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鎂合金按制造工藝鎂合金可分為兩大類:變形鎂合金和鑄造鎂合金。鑄造鎂合金在室溫和高溫下具有良好的機械性能,鑄造鎂合金主要用于汽車零件,機件殼罩和通信設(shè)備等。與鑄造鎂合金相比,變形鎂合金具有更高的強度,更好的塑性,主要用于薄板,擠壓件和鍛件等。
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鑄造鎂合金,具有較高的抗振能力和吸熱性能,因而是制造飛機輪轂的理想材料。鎂合金AZ31B在汽油,煤油和潤滑油中很穩(wěn)定,適于制造發(fā)動機齒輪機匣,油泵和油管,又因在旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運動中產(chǎn)生的慣性力較小而被用來制造搖臂,艙門和舵面等活動零件。民用機和軍用飛機,尤其是轟炸機廣泛使用鎂合金制品。著名的美國B-52轟炸機的機身部分就使用了鎂合金板材635公斤,擠壓件90公斤,鑄件超過200公斤。鎂合金也用于導(dǎo)彈和衛(wèi)星上的一些部件,如中國“紅旗”地空導(dǎo)彈的儀表艙,尾艙和發(fā)動機支架等都使用了鎂合金。
目前,AZ31B鎂合金在汽車上的應(yīng)用也很廣泛。如離合器殼體,閥蓋,變速箱體氣缸蓋,空調(diào)機外殼等。方向盤,轉(zhuǎn)向支架,剎車支架等。為了在汽車受到撞擊后提高吸收沖擊力和輕量化,在方向盤和坐椅上使用鎂合金。根據(jù)有關(guān)研究,汽車所用燃料的60%是消耗于汽車自重,汽車自重每減輕10%,其燃油效率可提高5%以上;汽車自重每降低100 kg,每百公里油耗可減少0.7 L左右,每節(jié)約1 L燃料可減少CO2排放2.5 g,年排放量減少30%以上。所以減輕汽車重量對環(huán)境和能源的影響非常大,汽車的輕量化成必然趨勢。
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百佳產(chǎn)品名稱: LA141A鎂合金——金屬材料,首選東莞百佳金屬
百佳圓棒規(guī)格: LA141A鎂合金圓棒直徑2mm起至300mm 長度5000MM以內(nèi)
百佳板材規(guī)格: LA141A鎂合金厚度0.1-300mm 寬度1500mm以內(nèi) 長度5000MM以內(nèi)
產(chǎn)地廠家: LA141A鎂合金,國產(chǎn)/進口均有現(xiàn)貨 ———————————————————————————————————————
鎂是地球上儲量最豐富的輕金屬元素之一,鎂的比重是1.74g/cm3,只有鋁的2/3,鈦的2/5,鋼的1/4;鎂合金比鋁合金輕36%,比鋅合金輕73%,比鋼輕77%。
鎂具有比強度,比剛度高,導(dǎo)熱導(dǎo)電性能好,并具有很好的電磁屏蔽,阻尼性,減振性,切削加工性以及加工成本低,加工能量僅為鋁合金的70%和易于回收等優(yōu)點。
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鎂合金的比強度高于鋁合金和鋼,略低于比強度最高的纖維增強塑料;比剛度與鋁合金和鋼相當,遠高于纖維增強塑料;耐磨性能比低碳鋼好得多,已超過壓鑄鋁合金A380;減振性能,磁屏蔽性能遠優(yōu)于鋁合金。
除了比重低,鎂還有很多其它的良好的物理特性,使之在汽車結(jié)構(gòu)材料應(yīng)用中,有時比鋁和塑料更有應(yīng)用價值。鎂物理性能的主要優(yōu)點是:比鋁高30倍的減振性能; 比塑料高200倍的導(dǎo)熱性能; 其熱膨脹性能只有塑料的1/2。
序?/div>
優(yōu)點
1
溶化成本只有鋁的2/3
2
壓鑄生產(chǎn)效率比鋁高25%,金屬模鑄造比鋁高300—500K,消失模鑄造比鋁高200%
3
鎂鑄件的表面質(zhì)量和外觀明顯比鋁好(因為模具的熱載荷減小,可降低檢查頻率)
4
模具壽命是鋁的2倍(或更多,根據(jù)模腔形狀)
5
鎂脫棋斜角可很小(可取消隨后的機加工),而且表面成形好(因為鎂的粘度低)
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序號
優(yōu)點
1
和鋁金屬模鑄造相比,鎂壓鑄生產(chǎn)有較高的殘余廢料率(和鋁壓鑄廢料產(chǎn)出率相比)
2
鎂壓鑄或THIXOMOLD的生產(chǎn)設(shè)備投資很高。和鋁重力/低壓/硝模等工藝比,鎂壓鑄機很貴(因為需要較高的鎖模力和充型射料速度),當然它的生產(chǎn)率也是前者的4倍
3
鎂壓鑄需要較高的試模成本和較長的試制時間,而鋼制部件(制造采用簡單的焊接技術(shù)按圖加工)或塑料部件(可采用低成本原型工裝)則簡單得多
4
和鋁低壓或金屬模鑄造比,鎂壓鑄需要較高的模具成本。因為壓鑄模大并復(fù)雜,還要承受高鎖模力(當然高生產(chǎn)率也可降低單件產(chǎn)品的成本)
5
鎂壓鑄和鋁壓鑄相比,其燒損率要高50K,也就是4%比2%(因為鎂的較高的表面活性)
6
鎂壓鑄屑片的回收成本.比鋁高,干燥的鎂屑片不容易回收,潮濕的就更不容易了,必須非常小心,防止著火
性能參數(shù)
比重g/cm3
抗拉強度Mpa
比強度
屈服強度Mpa
延伸率%
彈性模量Gpa
比剛度
導(dǎo)熱系數(shù)w/mk
減震系數(shù)
AZ91D
1.81
250
138
160
7
45
25.86
54
50
A380
2.70
315
116
160
3
71
25.9
100
5
碳鋼
7.86
517
80
400
22
200
24.3
42
15
ABS
1.03
96
93
60
0.9
無論是在國內(nèi)還是在國外,鎂的應(yīng)用主要集中在鋁合金生產(chǎn),壓鑄生產(chǎn),煉鋼脫硫三大領(lǐng)域,還用在稀土合金,金屬還原及其他領(lǐng)域。
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鎂合金應(yīng)用
鎂合金
鎂物理性能
鎂加工
鎂加工性能的缺點
鎂合金與幾種材料的性能比較
鎂的應(yīng)用領(lǐng)域
由于鎂的密度小,比強度高,并能與鋁,銅,鋅等金屬構(gòu)成高強度合金,因此,鎂是重要的合金元素。世界上鎂的最大消費領(lǐng)域是作鋁合金添加元素。2002年世界主要地區(qū)原鎂消費中,共用了14.56萬噸鎂生產(chǎn)鋁合金,占原鎂消費總量的40%;我國2003年共用2.1萬噸鎂作為鋁合金添加元素,占消費總量的41%。一般來說,鎂與原鋁的消費比率約為0.4%。
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銷售單位:東莞市百佳金屬材料有限公司
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