產(chǎn)品詳情
瑞銘橡塑專注于生產(chǎn)特種用途附出廠檢驗(yàn)報(bào)告LNG充液金屬軟管|彎曲半徑小LNG充液金屬軟管 我們采用優(yōu)質(zhì)耐腐蝕不銹鋼材質(zhì)內(nèi)外軟管，中間填充多層絕熱材料，我們的絕熱軟管外層不會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜或結(jié)水的現(xiàn)象，其保冷和保溫效果遠(yuǎn)高于市場(chǎng)其他同類產(chǎn)品。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)：優(yōu)質(zhì)多用途LNG真空金屬軟管|導(dǎo)靜電防火LNG真空金屬軟管 管體柔軟彎曲半徑小方便安裝，保冷保溫效果好不會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜或結(jié)水的現(xiàn)象，軟管兩端配貯槽或槽車專用快速接頭可實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接或分離。
附出廠檢驗(yàn)報(bào)告LNG充液金屬軟管|彎曲半徑小LNG充液金屬軟管 用途：槽車的充排液體，貯槽與低溫用液設(shè)備硬鏈接的轉(zhuǎn)換，真空硬管與低溫用液設(shè)備硬鏈接的轉(zhuǎn)換，用于LNG上下船的輸送軟管，用于超導(dǎo)電纜低溫環(huán)境等。常用有機(jī)絕熱材料泡沫塑料是以各種樹脂為基料，加入各種輔助料經(jīng)加熱發(fā)泡制得的輕質(zhì)保溫材料。泡沫塑料目前廣泛用作建筑上的保溫隔音材料，其表觀密度很小，隔熱性能好，加工使用方便。常用的泡沫塑料有聚苯乙烯泡沫塑料、脲醛泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、聚氯
應(yīng)用行業(yè)：工業(yè)氣體、醫(yī)學(xué)、生物、電子、航空、汽車、輸送液氮、液氫、液氧、液化天然氣等。 (2)連接方式有三種： (a)焊接接頭連接；(b)對(duì)接式法蘭連接；(c)插拔式法蘭連接。焊接接頭連接：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工容易、冷損小，但焊接連接的總裝需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，接頭處需設(shè)置堆積絕熱的外套，現(xiàn)場(chǎng)工作量大，管與管拆卸只能做破壞性切開。對(duì)接式法蘭連接：裝卸最簡(jiǎn)便。插拔式法蘭接：現(xiàn)場(chǎng)裝卸需一段200mm的安裝間距，整根管道需要一處可伸縮的空間距離，裝卸極不方便。
真空雙層絕熱保溫軟管技術(shù)參數(shù)
軟管規(guī)格
公稱通徑
DN10
DN15
DN20
DN25
DN32
DN40
DN50
DN65
DN80
DN100
內(nèi)管
φ10
φ15
φ20
φ25
φ32
φ40
φ50
φ65
φ80
φ100
外管
φ48
φ48
φ55
φ64
φ84
φ84
φ104
φ125
φ150
φ185
工作壓力
根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)溫度
零下270℃
工作介質(zhì)
LOX、LIN、LAR、Lhe、LNG
內(nèi)外管材質(zhì)
304
結(jié)構(gòu)形式
高真空多層絕熱
夾層壓力
<0.004Pa
使用環(huán)境溫度
零下30℃-50℃
（2）船舶裝卸LNG船舶運(yùn)輸安全，除了LNG船舶安全外，船舶裝卸安全也是重要方面。為此，在卸載設(shè)施、儲(chǔ)罐和其他相關(guān)部位上必須采用相應(yīng)的安全措施。 2、車運(yùn)安全 （1）LNG汽車槽車LNG槽車的安全主要是防止超壓和消除燃燒的可能性(禁火、禁油、消除靜電)。防止槽車超壓的手段主要是設(shè)置安全閥和爆破片等超壓泄放裝置。為了運(yùn)輸安全，槽車上除了設(shè)置安全閥和爆破片外，還可以設(shè)置公路運(yùn)輸泄放閥。為了防止著火，消除LNG槽車周圍的燃燒條件也是十分重要的。LNG儲(chǔ)槽使用前必須用氮?dú)鈱?duì)內(nèi)筒和管路進(jìn)行吹掃置換，LNG槽車必須配備導(dǎo)靜電接地裝置，以消除裝置靜電，安全 以上是瑞銘橡塑生產(chǎn)的附出廠檢驗(yàn)報(bào)告LNG充液金屬軟管|彎曲半徑小LNG充液金屬軟管 的具體介紹，我們專注于抽真空絕熱設(shè)備軟管的研究已有10余年，如您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣歡迎來電咨詢，我們會(huì)以最真誠(chéng)的服務(wù)，贏得您對(duì)信任。
