產(chǎn)品詳情
輕型化工復合軟管|新型復合材料輕型化工復合軟管 是瑞銘橡塑重點研發(fā)產(chǎn)品，其是一種新型輸油軟管，比一般橡膠軟管具有很多優(yōu)勢。
產(chǎn)品名稱：輸油復合軟管
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：輕型化工復合軟管|新型復合材料輕型化工復合軟管 由內(nèi)螺旋鋼絲骨架外覆蓋多層熱塑性編織層和耐腐蝕高分子薄膜然后纏繞軟質(zhì)PVC制成軟管體最后在與內(nèi)螺旋鋼絲骨架交替的位置纏繞外螺旋鋼絲骨架。
產(chǎn)品優(yōu)勢：輕型化工復合軟管|新型復合材料輕型化工復合軟管 與同等規(guī)格的橡膠軟管相比具有質(zhì)量更輕、彎曲半徑更小、無需外加導靜電裝置，輸油復合軟管具有內(nèi)外雙螺旋鋼絲骨架，因此其具有很好的導靜電性能。在同等規(guī)格的條件下，輸油復合軟管是橡膠軟管重量的一半，而且彎曲半徑也只為橡膠軟管的30%。除此之外輕型輸油軟管在極度彎曲時管體可以始終保持圓弧狀，不會像橡膠軟管那樣出現(xiàn)打死結(jié)的現(xiàn)象。
產(chǎn)品用途：輕型輸油復合軟管具有優(yōu)異的耐油性能，其可以輸送大多數(shù)油品，又因為輸油復合軟管質(zhì)量較輕，彎曲半徑更小其常用在經(jīng)常拖動、拆卸較頻繁的場合。選擇氣缸油時，一般應(yīng)根據(jù)所使用燃油的硫分來選擇氣缸油的總堿值。根據(jù)使用經(jīng)驗，使用高硫分(S＞２．５％）的燃油，氣缸油的TBN應(yīng)為65～７０；Ｓ＜２．５％者，TBN約為40；使用船用柴油時，TBN約為10～１４。近代有些工作條件嚴酷的柴油機已采用TBN100的氣缸油。一些柴油機制造廠曾根據(jù)燃油的硫分，推薦出理論上的氣缸油總堿值，但這種匹配關(guān)系在實踐中卻不易執(zhí)行。
產(chǎn)品使用溫度：-30℃-180℃
輸油復合軟管具體參數(shù)：
|
內(nèi)徑 |
外徑 mm±3 |
彎曲半徑mm±5 |
標準長度m±0.15 |
參考重量Kg/m±0.15 |
工作壓力Mpa |
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公制mm |
英寸in |
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38 |
1+1/2 |
65 |
180 |
20 |
2.75 |
1.0-4.0 |
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51 |
2 |
76 |
218 |
20 |
3.6 |
|
|
65 |
2+1/2 |
80 |
280 |
20 |
4 |
|
|
80 |
3 |
94 |
318 |
20 |
5 |
|
|
102 |
4 |
125 |
429 |
20 |
7 |
|
|
152 |
6 |
180 |
558 |
20 |
11 |
|
|
204 |
8 |
240 |
710 |
15 |
15 |
1.0-2.5 |
|
250 |
10 |
295 |
860 |
15 |
21 |
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