產(chǎn)品詳情
同時(shí)在模具調(diào)整時(shí)，由人工操縱帶閘使沖頭又可以停止在任一位置，為便于調(diào)整帶閘，在ΓKM1200的設(shè)計(jì)中，已將帶閘4從中間位置移到小齒輪6的外側(cè)。上述三種型號(hào)的平鍛機(jī)，其外形和傳動(dòng)系統(tǒng)除了尺寸上有所不同外，其他基本上相同。為了進(jìn)行管端加厚，平鍛機(jī)前臺(tái)還要配備一套較復(fù)雜的輔機(jī)，以鞍鋼為例，這套輔機(jī)由園柱導(dǎo)軌，中心夾持架，擋板小車以及相應(yīng)的氣缸，操縱閥等空壓系統(tǒng)組
SY/T 5469-92輸送泥漿膠管|輸送泥漿膠管結(jié)構(gòu)
1.40/1.65O≤15≤20Ni≤0.25≤0.30Ti≤30/Mo≤0.10≤0.08Ca10/Cu≤0.30≤0.20據(jù)此可見從標(biāo)準(zhǔn)上差距主要是殘余元素含量規(guī)定及氧含量。而此差距也表現(xiàn)在軸承疲勞壽命的大小。因?yàn)?，氧含量降低，能減少氧化夾粒物量及形態(tài)和大小。殘余鈦引入TiCC？，N夾粒，其呈堅(jiān)硬的菱角狀，在交變應(yīng)力條件下，造成應(yīng)力集中，形成缺陷。4352非金屬夾雜物的差距非金屬夾雜物的對(duì)比情況詳見表4－4
SY/T 5469-92輸送泥漿膠管|輸送泥漿膠管結(jié)構(gòu)
驗(yàn)的需要，發(fā)生器系統(tǒng)左右各裝有一組噴槍作缺陷標(biāo)記。被拋出檢驗(yàn)輥道的鋼管根據(jù)探傷結(jié)果，由分選裝置將好管經(jīng)輸送臺(tái)架送入管端磁粉探傷位置，而超標(biāo)缺陷管置入廢料筐，進(jìn)行修磨復(fù)探處理。Statomat設(shè)備的技術(shù)性能（a）被檢管子的可檢范圍49?可檢管材質(zhì)：鐵磁性無縫鋼管?可檢管外徑：鉆桿：Φ73mm、Φ88.9mm、Φ114.3mm、Φ127mm加厚端直徑：D總=D公稱+8mm~D公稱+25mm（D公稱為管
SY/T 5469-92輸送泥漿膠管|輸送泥漿膠管結(jié)構(gòu)
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：SY/T 5469-92輸送泥漿膠管|輸送泥漿膠管結(jié)構(gòu)管體一般有耐磨耐油內(nèi)膠層、多層鋼絲纏繞層、中間連接膠層、耐候耐老化外膠層，高壓水龍帶的兩端接頭常采用由壬連接（其在高壓震動(dòng)的環(huán)境下仍有很好的穩(wěn)定性），會(huì)頒發(fā)的授權(quán)使用API5CT會(huì)標(biāo)許可證，如衡陽鋼管廠等。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)除上述幾家工藝完善、裝備先進(jìn)的廠之外，尚有一些廠（包括油田系統(tǒng)），如生產(chǎn)套管管體管和加工套管螺紋的就有近十家，生產(chǎn)油管管體管和加工油管螺紋的約有20余家。盡管這些廠生產(chǎn)的管體管和加工的質(zhì)量不可避免的會(huì)存在或多或少的問題，但在當(dāng)前國內(nèi)油井管市場(chǎng)上仍有立足之地，其產(chǎn)品仍有某些油田所采用。SY/T 5469-92輸送泥漿膠管|輸送泥漿膠管結(jié)構(gòu)的兩頭配有安全防護(hù)鏈。
產(chǎn)品用途：配置了在線漏磁探傷及超聲波測(cè)厚設(shè)備，在熱處理后配置了超聲波探傷以及管加工區(qū)配置了管端磁粉探傷和接箍磁粉探傷等檢驗(yàn)設(shè)備。與之同時(shí)成都在新建的AR機(jī)組后精整線上配置了漏磁探傷，在改造后的管加工線上也配置了超聲波探傷。鞍鋼也配置了離線的超聲波探傷等設(shè)備。關(guān)于無損檢驗(yàn)本節(jié)僅提一下，在下節(jié)5.6中將有專題闡述。4.1.5.3.2油套管成品加工油、套管是油田固井和采油（氣）SY/T 5469-92輸送泥漿膠管|輸送泥漿膠管結(jié)構(gòu)用于油田固井、修井及石油地質(zhì)勘探、小型鉆機(jī)等連接泥漿泵管匯和鉆桿水龍頭鵝頸管，輸送泥漿等高壓鉆井液。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：瑞銘橡塑生產(chǎn)的SY/T 5469-92輸送泥漿膠管|輸送泥漿膠管結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)上同類產(chǎn)品相比具有內(nèi)層膠更耐磨、管體更柔軟、吸振效果更好；除此之外我們對(duì)高壓水龍帶由壬的焊縫進(jìn)行了特殊處理，避免了其在長期腐蝕磨損和高頻振蕩的環(huán)境下開裂。鉆桿之用。在鞍鋼開始生產(chǎn)閃光對(duì)焊鉆桿時(shí)，其工具接頭全由大隆廠供應(yīng)。成都無縫鋼管廠曾用周期軋管機(jī)組軋制的特厚壁管，經(jīng)整管調(diào)質(zhì)處理后，再切成單個(gè)坯料，在國產(chǎn)仿形車床上粗加工，最后在進(jìn)口的數(shù)控車絲機(jī)床上加工成工具接頭。成都為適應(yīng)大批量生產(chǎn)的需要，曾設(shè)計(jì)并購置了331600噸水壓模鍛機(jī)、盤式淬火爐、車底式回火爐和已有的仿形車床和數(shù)控車絲機(jī)床等配套形成完整的工具接
兩層鋼絲纏繞鉆井高壓水龍帶技術(shù)參數(shù)
|
層數(shù)*內(nèi)徑*工作壓力MPa |
膠管內(nèi)徑mm |
膠管外徑mm |
纏繞層外徑mm |
工作壓力MPa |
最小爆破壓力MPa |
最小彎曲半徑mm |
單位重量kg/m |
|
2SP-51-15 |
51 |
66 |
60.8 |
15 |
60 |
850 |
5 |
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4SP-51-35 |
51 |
69 |
63.8 |
35 |
70 |
900 |
5.7 |
|
2SP-64-15 |
64 |
82 |
75 |
5 |
60 |
1000 |
5.7 |
|
2SP-76-15 |
76 |
99 |
92 |
15 |
60 |
1100 |
8.5 |
|
2SP-89-15 |
89 |
114 |
107 |
15 |
60 |
1200 |
9.5 |
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2SP-102-15 |
102 |
126 |
119 |
15 |
60 |
1300 |
12 |
四層和六層層鋼絲纏繞鉆井高壓水龍帶技術(shù)參數(shù)
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層數(shù)*內(nèi)徑*工作壓力MPa |
膠管內(nèi)徑mm |
膠管外徑mm |
纏繞層外徑mm |
工作壓力MPa |
最小爆破壓力MPa |
最小彎曲半徑mm |
單位重量kg/m |
|
4SP-51-35 |
51 |
69 |
63.8 |
35 |
87 |
900 |
5.7 |
|
6SP-51-50 |
51 |
71 |
66.8 |
45 |
87 |
1000 |
6.2 |
|
4SP-64-35 |
64 |
85 |
78 |
35 |
87 |
1100 |
6.7 |
|
4SP-76-35 |
76 |
107 |
101 |
35 |
87 |
1200 |
16.2 |
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4SP-89-35 |
89 |
122 |
114 |
35 |
87 |
1300 |
18.4 |
|
4SP-102-35 |
102 |
139 |
132 |
35 |
87 |
1400 |
20.3 |
