產(chǎn)品詳情
疏浚膠管是疏浚施工船 挖泥船的配套產(chǎn)品用于江河湖海的清淤排污 航道疏浚 港口建設(shè)及填海造地 海底采礦等工程 而海洋輸油膠管用于油輪之間 油輪與鉆井平臺(tái)之間 油輪與碼頭之間的石油及油類物質(zhì)的輸送 雖然二者輸導(dǎo)物性質(zhì)不同 但作業(yè)環(huán)境相似 具有相似的結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝有些廠家也同時(shí)生產(chǎn)這兩種產(chǎn)品一 國際疏浚膠管 海洋輸油膠管制品現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢國際上著名的疏浚膠管生產(chǎn)廠家有日本普利司通公司 日本橫濱橡膠株式會(huì)社 英國鄧祿普公司 德國 公司等雖然我國在幾千年前就有了大禹治水的傳說年就有了疏浚船 但運(yùn)用膠管輸送疏浚 只有幾十年的歷史年 周恩來總理提出 三年改變港口面貌的要求 從那以后 我國先后從荷蘭進(jìn)口了 艘挖泥船 在日本建造了 艘疏浚船及配套船只 此后 中國逐漸開始以管道輸送疏浚 但起初疏浚膠管全部依賴進(jìn)口我國從 世紀(jì) 年代始制造疏浚膠管
膠管用以輸送氣體、液體、漿狀或粒狀物料的一類管狀橡膠制品。由內(nèi)外膠層和骨架層組成，骨架層的材料可用棉纖維、各種合成纖維、碳纖維或石棉、鋼絲等。一般膠管的內(nèi)外膠層材料采用天然橡膠、丁苯橡膠或順丁橡膠；耐油膠管采用氯丁橡膠、丁腈橡膠；耐酸堿，耐高溫膠管采用乙丙橡膠、氟橡膠或硅橡膠等。
膠管生產(chǎn)的基本工序?yàn)榛鞜捘z加工、簾布及帆布加工、膠管成型、硫化等。不同結(jié)構(gòu)及不同骨架的膠管，其骨架層的加工方法及膠管成型設(shè)備各異。
全膠膠管因不含骨架層，只需使用壓出機(jī)壓出膠管即可；夾布膠管需要使用將膠布包在內(nèi)膠層上的成型機(jī)；抽吸膠管在成型時(shí)需先纏金屬螺旋線后包內(nèi)膠；編織及纏繞膠管需要使用專用的織物編織機(jī)或纏繞機(jī)；針織膠管需要使用針織機(jī)等。
膠管成型方法主要以是否采用管芯，分為無芯法、和有芯法（又包括軟芯法和硬芯法）。
鋼絲在橡膠軟管中的作用增強(qiáng)橡膠軟管是一種可屈撓的導(dǎo)管,用于輸送液體、氣體和顆?；蚍勰罟腆w物料,傳遞液壓 氣壓動(dòng)力。無論是輸送物料,還是傳遞動(dòng)力,軟管都要承受大小不等的內(nèi)壓或外壓( 正壓或負(fù)壓)。因此,鋼絲增強(qiáng)層的主要作用就是加強(qiáng)橡膠軟管,使其具有耐正 負(fù)壓力的能力。橡膠軟管在使用期間,尤其是液壓軟管,所承受的壓力并不是恒定的。它要承受從0 壓力到125%工作壓力之間的周期脈沖壓力,有時(shí)還要承受更高的瞬間沖擊壓力?，F(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,鋼絲編織軟管的壓力脈沖壽命為20 萬次,鋼絲纏繞軟管為 30 萬和50 萬次,許多橡膠軟管生產(chǎn)廠家聲稱,他們的鋼絲編織軟管和纏繞軟管的脈沖壽命都達(dá)到100萬次。
水泵配套吸排水橡膠軟管能承受的負(fù)壓
