產(chǎn)品詳情
夾布吸引膠管是由內(nèi)膠層,多層夾布纏繞層,螺旋鋼絲增強(qiáng)層和外膠層組成。 2.特點(diǎn):膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱等性能優(yōu)良、輕便、管體柔軟經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn);膠管的最小爆破壓力為工作壓力的四倍。 3.用途:各類型夾布輸送(或吸引)膠管是根據(jù)輸送介質(zhì)不同,選用相應(yīng)材料制造,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、質(zhì)量?jī)?yōu)良、堅(jiān)固耐用,是一種用來輸、吸(負(fù)壓條件)各種液體粘流體和粉狀固體等物料介質(zhì)的柔性膠管。 生產(chǎn)耐磨膠管 泥漿耐磨膠管 噴煤耐磨膠管 除銹高耐磨膠管廠家 鋼絲增強(qiáng)的橡膠軟管1. 1 軟管壓力等級(jí)增強(qiáng)橡膠軟管的工作壓力,根據(jù) SAE J 517 標(biāo)準(zhǔn),大致分為5 個(gè)等級(jí): 低壓,中壓,高壓,甚高壓,超高壓。在同一等級(jí)內(nèi),壓力因軟管內(nèi)徑而定。在相同結(jié)構(gòu)情況下,內(nèi)徑愈小,所能承受的壓力就愈高;內(nèi)徑愈大,所能承受的壓力就愈低。為了更好地了解鋼絲在橡膠軟管中的作用和橡膠軟管對(duì)鋼絲的要求,下面分3 個(gè)部分對(duì)鋼絲在橡膠軟管中的應(yīng)用進(jìn)行說明。 制造工藝一般以鋼絲 增強(qiáng)高壓軟管的使用情況不同而不同。( l ) 象深海潛水用的鋼絲增強(qiáng)軟管,長(zhǎng)度要求達(dá) 3 0 0 ~ 1 0 0 。公尺,它只要端部處的內(nèi)外徑公差嚴(yán)格控制以有利于裝配端部接頭外,對(duì)整條軟管的內(nèi)外徑公差則要求一般控制即可。因此這類軟管的制造工藝著重提高整條軟管的氣密性和整體粘合性 ,這樣采用無芯編織制造工藝是有利的。在大長(zhǎng)度內(nèi)膠的外面壓制上帶有紋路的花形,半硫化后 ,檢驗(yàn)氣密性是否 良好 。檢驗(yàn)合格的內(nèi)膠再貼合一層帶粘合劑的中層膠料,然后編織增強(qiáng)鍍銅鋼絲。在外膠層壓出后采用槽形圓鼓硫化或包鉛硫化。( 2 ) 一般長(zhǎng)度不長(zhǎng)、內(nèi)徑在 2 5 毫米以下的鋼絲增強(qiáng)高壓軟管 ,由于在液壓系統(tǒng)中用作軟性連接件 ,要求有良好的耐環(huán)境性能和在使用時(shí)耐高壓的動(dòng)態(tài)性能。這樣在軟管與端部接頭處就需要配合得很精確。這樣可以避免 由于軟管的內(nèi)外徑公差波動(dòng)過大 ,使價(jià)值高于軟管的端部接頭配件的裝配不適宜,結(jié)果造成滲漏或拉脫報(bào)廢軟管的總成。水泵配套抗旱專用鋼絲橡膠管
為了保證軟管裝配在飛機(jī)上使用的安全可靠性,制造工藝還是采用硬鐵芯法 以確保軟管的內(nèi)外徑公差控市卿增強(qiáng)層的編織質(zhì)量 。 :增弦層采用緊密編織 (纏繞 ) 和具有極 良好的整體 粘合性的粘合方法,以提高軟管的耐壓等級(jí)和動(dòng)態(tài)性能。例如 功6毫米二層鋼絲編織的增強(qiáng)軟管的壓 力可達(dá)到 1 6。。公斤 /厘米"以上 脈沖0 0 萬周次以上 ,從而滿足航空工業(yè)中使用的特殊要求。這類軟管端部接頭大多采用八瓣扣壓式 ,但也有采用可拆式的。水泵配套抗旱專用鋼絲橡膠管