產(chǎn)品詳情
、儀器/儀表、汽車工業(yè)、辦公機(jī)器、建筑行業(yè)、信號(hào)照明、食品加工、醫(yī)藥衛(wèi)生、文化娛樂(lè)、運(yùn)動(dòng)器材、生活日用品等方面。為促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)發(fā)展,以及改善人類生存環(huán)境和提高生活質(zhì)量起著愈來(lái)愈大的作用。2.1通用工程塑料通用工程塑料的產(chǎn)量和消費(fèi)在工程塑料中占主導(dǎo)地位。其中,以PA居首,PC次之,POM第三,之后是熱塑性聚酯和mPPE。通用工程塑料發(fā)展至今,雖已進(jìn)入成熟而穩(wěn)定的發(fā)展時(shí)期,但其發(fā)展速度仍然是比較快的
)、碳化二亞胺改性二苯基甲烷二異氰酸酯、聚醚多元醇、蓖麻油、端氨基聚醚、小分子二胺等合成了噴涂PUR–脲–酰亞胺彈性體。經(jīng)試驗(yàn)得了出產(chǎn)品的最優(yōu)配方，該產(chǎn)品具有較好的力學(xué)性能和施工性能，且PMDA含量增加對(duì)產(chǎn)品的耐熱性有所改善，儲(chǔ)能模量、損耗模量也均有提高，但對(duì)損耗因子影響不明顯。該彈性體應(yīng)用于衛(wèi)浴產(chǎn)品獲得了良好的效果。2014年我國(guó)在熱塑性工程塑料聚酰胺(PA)的拉伸強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度、電阻率及阻燃性等方面做了大量的
加石墨尼龍鏈輪直接生產(chǎn)廠家電話重要的品種,有利于我國(guó)航空航天、軍事裝備方面的發(fā)展。摘要為了得到斜齒輪在嚙合過(guò)程中的接觸線特性并對(duì)齒輪承載能力進(jìn)行判斷，應(yīng)用軟件建立尼龍斜齒輪的三維幾何模型，再利用對(duì)其進(jìn)行精確網(wǎng)格劃分，最后導(dǎo)入至中建立有限元模型，用瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)中的法計(jì)算分析斜齒輪的嚙合傳動(dòng)過(guò)程，獲得了尼龍斜齒輪嚙合過(guò)程中齒輪應(yīng)力分布規(guī)律結(jié)果表明，齒輪的應(yīng)力出現(xiàn)在齒根位置，齒輪接觸線寬度為，接觸線傾斜角與齒輪螺旋角大致相等，同時(shí)
輪泵中齒輪的最佳選擇。相比于金屬齒輪，塑料齒輪具有成本低、重量輕、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，并且由于齒輪泵中的齒輪不需要傳遞大扭矩，不需要高強(qiáng)度，因此該齒輪使用塑料材料更加合理。本文中以材料為尼龍的齒輪替換金屬齒輪，設(shè)計(jì)外嚙合漸開(kāi)線齒輪泵，針對(duì)尼龍材料計(jì)算主要設(shè)計(jì)參數(shù)[1-2]。齒輪泵中的齒輪工作在液壓油中，工作環(huán)境不穩(wěn)定、溫度較高，因此對(duì)齒輪的尺寸穩(wěn)定性要求較高。尼龍610（PA610）與其它尼龍材料如尼龍66（PA66）相
加石墨尼龍鏈輪直接生產(chǎn)廠家電話裝、機(jī)械、運(yùn)動(dòng)和休閑、日用品等行業(yè)。PA是五大通用工程塑料之一,并曾是的通用工程塑料。目前全球PA6和PA66工程塑料占工程塑料總消費(fèi)量的30%[1],低于聚碳酸酯(PC)的33%,高于聚甲醛的10%和PBT的9%。PA樹(shù)脂經(jīng)填充、增強(qiáng)、增韌、阻燃、熱穩(wěn)定化、耐UV等改性后,利用其優(yōu)良的強(qiáng)度、成本低、質(zhì)輕、部件一體化等特點(diǎn)與其他材料(包括其他工程塑料)競(jìng)爭(zhēng)和爭(zhēng)搶市場(chǎng),尤其是近幾年各PA生產(chǎn)廠開(kāi)發(fā)出高流動(dòng)性和無(wú)鹵阻燃牌號(hào),受到加工廠和最終
