產(chǎn)品詳情
產(chǎn)品的主要用途:鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤平臺用防滑墊一種用于油田、礦業(yè)和工程施工的鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤和平臺用的由聚氨酯材料制成的防滑墊。這種新型防滑墊較現(xiàn)有的鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤面防滑用花紋鋼板、木板或花紋膠板有著較為顯著的防滑保護(hù)作用
油田鉆機(jī)平臺專用防滑板技術(shù)參數(shù)
1、扯斷強(qiáng)度 : 19.6MPa
2、扯斷伸長率 :350%
3、300%定伸長率 : 7.8 MPa
4、撕裂強(qiáng)度: 68KN/M
5、材質(zhì):聚氨酯和鋼釘(黃色)
免運(yùn)費生產(chǎn)供應(yīng)鋼釘鑲嵌鉆機(jī)平臺防滑墊 當(dāng)開始對焊前,小81液壓缸進(jìn)油使其快速動作并通過拉桿把動夾具快速行進(jìn)到待焊接位置,快進(jìn)速度可達(dá)485mm/s。開始對焊時,頂壓缸進(jìn)油,使活塞桿以60mm/s的進(jìn)給速度通過拉桿把動夾具進(jìn)給到兩焊接面緊貼,并以圖4-66對中裝置簡圖圖4-67卡爪夾緊機(jī)構(gòu)簡圖82設(shè)定的頂鍛力進(jìn)行摩擦焊接。當(dāng)整個焊接過程結(jié)束,亦即焊縫外毛刺被車掉后,主軸夾緊卡盤松開,則小液壓缸反向進(jìn)油,使動夾具快速返回原位。免運(yùn)費生產(chǎn)供應(yīng)鋼釘鑲嵌鉆機(jī)平臺防滑墊 AGC控制等。對周期軋管機(jī)組軋制和大頂管機(jī)組生產(chǎn)的大直徑厚壁管、特厚壁管采用內(nèi)鏜外扒皮的機(jī)械加工方法,保證尺寸精度。有的電站用主汽管道用管的幾何尺寸精度要求更高。如300MW和600MW機(jī)組的主汽管Φ534.5χ83.1mm和Φ663.2χ103mm,要求其內(nèi)徑公差分別為-0.00∽+3.20mm和-0.000∽+2.362mm,壁厚公差為-0.00∽+4.80mm,鋼管經(jīng)機(jī)械加工可滿足其要求。4.2.6.4鋼管內(nèi)外表面質(zhì)免運(yùn)費生產(chǎn)供應(yīng)鋼釘鑲嵌鉆機(jī)平臺防滑墊 為減輕"竹節(jié)",一般在咬鋼與拋鋼階段相應(yīng)地改變頭、尾幾架軋機(jī)的馬達(dá)轉(zhuǎn)速,這稱謂"竹節(jié)控制",如果再改善芯棒的潤滑,就可使"竹節(jié)"減少到最小程度。目前寶鋼通過多年的經(jīng)驗積累,已成功地控制了"竹節(jié)",減少了由此引起的切頭長度。免運(yùn)費生產(chǎn)供應(yīng)鋼釘鑲嵌鉆機(jī)平臺防滑墊 在介紹數(shù)控機(jī)床之前,首先簡單說明一下,與機(jī)械程控機(jī)床的區(qū)別:如前所述,機(jī)械程控機(jī)床是依靠凸輪,靠模,擋板,定程以及相應(yīng)的齒輪,液壓,電氣等傳動系統(tǒng),實現(xiàn)機(jī)床按設(shè)定的順序進(jìn)行車削車絲等加工,但在加工過程中,有時要改變主軸的轉(zhuǎn)速,變更加工的螺距等,則將由人工更換相應(yīng)的可換齒輪,或搬動變速手把等,而數(shù)控機(jī)床則不然,它是由數(shù)控裝置讀入的加工順序,轉(zhuǎn)換成各個控制指令來操縱機(jī)床進(jìn)行車削,車絲等加工,在加工過程中,主軸的轉(zhuǎn)動方向、速度,拖板刀架的進(jìn)給量以及加工的螺距等,一切都按設(shè)定的順序自動進(jìn)行,這比機(jī)械程控機(jī)床更方便,更自動化。免運(yùn)費生產(chǎn)供應(yīng)鋼釘鑲嵌鉆機(jī)平臺防滑墊 由于防滑墊表面有縱橫排列的排污凹槽,油污或水污可以及時流入凹槽并排出,減小了油污或水污對防滑效果的影響。伸出一定高度的金屬鉚釘和具有較佳耐磨性能的聚氨酯橡膠突出膠粒,使本實用新型具有極佳的防滑性能和有較長的使用壽命,有彈性的橡膠板或樹脂板防滑墊還可有效減少鉆機(jī)使用操作中對轉(zhuǎn)盤和鉆機(jī)器具的損壞。因此這種聚氨酯防滑墊是用于向油田、礦業(yè)和工程施工的鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤和平臺的一種在有油污或水污情況下具有極好防滑性能的,可排油污和水污的防滑墊。免運(yùn)費生產(chǎn)供應(yīng)鋼釘鑲嵌鉆機(jī)平臺防滑墊 ?主軸旋轉(zhuǎn)方向,在機(jī)床電氣箱右側(cè)有二個并排的旋紐開關(guān),一個用來選擇車削時是正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),另一個是車絲時是正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),這二個旋紐位置確定,在車削和車絲過程中主軸即按預(yù)選方向旋轉(zhuǎn),此外,在床頭箱左下側(cè)有一把手,也有二個位置,當(dāng)處于"右螺紋"處,則主軸和車絲凸輪同方向旋轉(zhuǎn),當(dāng)處于"左螺紋"處,則兩者反向旋轉(zhuǎn)。?車絲凸輪導(dǎo)程選擇車絲凸輪導(dǎo)程必須大于被切削螺紋的總長度,即:(ι+ΔS)270°L==3/4(ι+ΔS)360上式中L-凸輪導(dǎo)程ι-鋼管螺紋的長度ΔS-加工螺紋時切入空程量,一般為5mm此外車單頭螺紋時,凸輪的導(dǎo)程必須是所車螺紋螺距的整倍數(shù),車絲凸輪的導(dǎo)程有4、5、6和8in。見圖4-48。
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