產(chǎn)品詳情
生產(chǎn)城市 |
福建福州 |
發(fā)貨城市 |
福建福州 |
供貨總量 |
30 |
起訂 |
1 |
產(chǎn)品單價 |
3400 |
計量單位 |
個 |
產(chǎn)品規(guī)格 |
IC670ALG240 |
品牌 |
三菱 |
PT Badak是印度尼西亞石油天然氣公司PERTAMINA的子公司,是世界上的LNG生產(chǎn)聯(lián)合體之一,擁有8個LNG處理項目,以及相關公用事業(yè)與輔助設施。首期4個項目包括公用事業(yè)與輔助設施,如Module I,分別于1977年和1983年投入使用,由盤裝型單回路控制器監(jiān)視和控制。由于Module I工廠設備日益老化,為了提高可靠性,由千代田(Chiyoda)公司作為EPC的總承包商,對控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)以及電氣系統(tǒng)進行了的修整與更新。剩下的4個項目包括相關公用事業(yè)與輔助設施,如Module II,分別于1989、1993、1997和1999年投入使用,由橫河電機的控制系統(tǒng)CENTUM進行監(jiān)視和控制。在過去長達15年的運行期間內(nèi),CENTUM系統(tǒng)沒有造成過一次停機。CENTUM系統(tǒng)的高可靠性,成為橫河電機中標此次更新項目的關鍵。橫河電機當選為此次項目的控制系統(tǒng)供應商的另外一個重要原因在于,橫河電機對于切換(cut-over)工作具有雄厚的實力與豐富的經(jīng)驗。切換可以實現(xiàn)從現(xiàn)有的盤裝型單回路控制器升級到的分布式控制系統(tǒng)(DCS),同時不中斷LNG生產(chǎn),對工廠運轉(zhuǎn)的影響也微乎其微。切換工作分為冷切換與熱切換,冷切換在維護停機時進行,熱切換在工廠和控制系統(tǒng)正常運行期間進行。要將風險降至,保證項目的圓滿順利完成,必須同時具有進行兩種切換工作的專業(yè)技能,而這些技能只能通過實際工作經(jīng)驗來積累。橫河電機在全球承擔了多處類似的切換項目,積累了豐富的經(jīng)驗與雄厚的實力,并且得到了客戶的高度認可。項目日程盡管日程安排得非常緊,項目還是順利提前完工。這在很大程度上歸功于PT Badak、千代田與橫河電機團結(jié)協(xié)作的工作方式。Kick-off會議后,僅7個月便完成了設計、施工和生產(chǎn)。工廠驗收測試,包括系統(tǒng)與子系統(tǒng)集成測試僅用時4個月。Kick-off會議后,到初步切換工作開始,僅1年零1個月。14,810個I/O的冷熱切換工作僅用時1年零1個月,并且對工廠正常運行沒有造成任何影響。項目范圍&成果在這個項目中,橫河電機的職責范圍并非僅限于供應控制系統(tǒng)和執(zhí)行切換工作,用時以系統(tǒng)集成商的身份,在所有主要安全系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)中承擔重要職責。目前,全部8個項目包括相關公用事業(yè)與輔助設施都由橫河電機CENTUM系統(tǒng)控制,均在一個系統(tǒng)中集成,包括大約100個人機界面與100個現(xiàn)場控制站。從盤裝型單回路控制器升級到Module I的DCS系統(tǒng),工廠運營的生產(chǎn)率和效益均得到大幅提高。成果與收益:蒸汽產(chǎn)量在原來負荷的基礎上提高了6%~12%(共計11個鍋爐,每個鍋爐額定295t/h)。對于1噸的蒸汽流量變化,鍋爐響應時間提高到6.7~7.9秒。2001年9月份對前兩個項目進行了切換工作,從而使關井時間減少。計算機監(jiān)控系統(tǒng)可以處理來自8個項目的數(shù)據(jù),實現(xiàn)在一個位置獲取與監(jiān)視Module I & II的公用事業(yè)以及輔助設施。能夠參與這個享有高度聲望的項目我們非常自豪,同時也非常感謝LNG運營商PT Badak,以及EPC承包商千代田,感謝他們給了我們這個機會,也感謝他們在整個項目過程中給予的支持。
1997年,泰國石油公司在曼谷以南700km的Nakron Srithummarat省建立了卡農(nóng)氣體分離廠(GSP #4)。GSP #4通過24英寸海底管道從PTT石油勘探與生產(chǎn)公司的海上平臺接收天然氣。該工廠每年生產(chǎn)246,000噸液化丙烷(LPG)和43,000噸天然汽油(NGL)。LPG不僅供整個泰國南部的居民使用,還需供應當?shù)仉娬?,以向整個地區(qū)發(fā)電。自1997年工廠投入運行以來,一直采用橫河電機(泰國)安裝的CENTUM CS生產(chǎn)控制系統(tǒng)(PCS)。該系統(tǒng)可靠性高,保持連續(xù)運行,沒有出現(xiàn)重大問題??ㄞr(nóng)氣體分離廠(GSP #4)挑戰(zhàn)與解決方案客戶期望提高安全性,而且希望不僅在工廠停車/啟動階段,在正常運行階段也要實現(xiàn)更平穩(wěn)運行。橫河電機(泰國)向客戶證明了Exapilot易于配置和使用,同時展示了它是如何實現(xiàn)自動化,并為啟動和停車過程提速的。這不僅使操作員的工作量降低約40%,還通過消除不必要的加速避免了泵的過熱,起到了保護作用??蛻粽J可了Exapilot在上述應用中的能力,并在一年的時間內(nèi),將其逐步擴展到下列應用中: 1.石油加熱器燃燒控制Exapilot通過采用橫河電機氧化鋯氧氣分析儀測量O2,改善了非線性空氣阻尼器的控制,從而優(yōu)化了空燃比。因為降低了兩臺油加熱器的燃氣消耗,每年不僅為公司節(jié)約30,000美元的燃料成本,還減少了210噸的CO2排放。2.冷卻風扇控制過去,11臺冷卻風扇不間斷運行。采用Exapilot后,根據(jù)環(huán)境溫度讀數(shù)控制風扇開關,減少了電費。3.原料氣流和旁路氣流控制Exasmoc APC軟件通常用于控制進氣流,以應對電廠負荷變化。為提高響應速度,現(xiàn)在也通過Exapilot控制原料氣流和旁路氣流。通過這些程序間的切換,每年可以節(jié)省450,000美元的丙烷成本。4.CO2組份監(jiān)視電廠使用的來自海上平臺的氣體中,約含22.5%的CO2。如果CO2含量增加到25%,工廠效率會下降。Exapilot可維持CO2在允許的范圍內(nèi),不僅保證了電廠用戶滿意,每年還可增加450,000美元LPG產(chǎn)量。
挑戰(zhàn)與成果該項目的挑戰(zhàn)是在從現(xiàn)有Honeywell TDC3000升級到新的橫河電機CENTUM CS 3000過程中,不能中斷天然氣生產(chǎn)。升級過程中,在線熱切換需要操作員控制兩個系統(tǒng)。盡管中斷持續(xù)天然氣加工生產(chǎn)的風險很高,但該項目比計劃提前48天便順利完成了,而且沒有影響生產(chǎn),這要歸功于CNL/HHI和橫河電機韓國分公司協(xié)作團隊縝密的計劃,風險/升級分析和可靠的執(zhí)行策略。雖然該項目的順利執(zhí)行僅花費了42天,CNL卻避免了高成本的停車操作,還節(jié)省了勞動力成本。通過該項目的合作,CNL,HHI和橫河電機韓國分公司間建立了穩(wěn)固的關系。由于大家的努力,EGP1&2中的CENTUM CS 3000正在穩(wěn)定運行。關鍵的成功因素如下所示:- 各方面(CNL/HHI/橫河電機韓國分公司)的彼此信任和有效合作使該項目順利執(zhí)行,并提前完成。- 的團隊合作使該項目迅速并成功完成。- 準備了大量WORKPACK,其中包括關鍵參考數(shù)據(jù)文檔,從而在信號升級開始前,簡化了兩個系統(tǒng)間過程系統(tǒng)功能的交叉檢查。- 縝密的計劃確保了安全無中斷的切換。- 橫河電機韓國分公司在在線熱切換方面具有的專業(yè)技術。客戶滿意度以下引自2008年9月26日的DCS-HCO-Lessons學習會議: “迄今為止,新的CENTUM CS 3000 DCS設備在性能方面表現(xiàn)出色?!薄癉CS供應商在熱切換中提供的技術,且精通英語,避免了潛在的交流問題。執(zhí)行階段中遇到的技術挑戰(zhàn)全部迅速解決?!薄癉CS供應商的子承包商的表盤技術人員一直以來都嚴格遵循苛刻的日程。他們?yōu)樵擁椖康某晒ψ龀隽撕艽筘暙I。他們的工作十分重要,這需要他們在艱難的條件下專注于他們的工作。從未發(fā)生一次隔離或安裝故障!-祝賀?!眮碜訡NL的認可與成果證書“EGP3項目領導團隊認可你們作為團隊的一部分,成功完成DCS熱切換,完全沒有LTI以及工廠停車。感謝你們在工程設計、建設和運行團隊方面的出色工作?!?來自CNL的認可與成果證書來自HHI的杰出性能證書“該證書用以證明: 橫河電機通過現(xiàn)代重工集團(HHI)向雪佛龍尼日利亞有限公司(CNL)的EGP-3陸上項目提供CENTUM CS 3000 FIO R3系統(tǒng),并且根據(jù)熱切換流程,在現(xiàn)有HONEYWELL TDC3000系統(tǒng)和新的橫河電機CENTUM CS 3000系統(tǒng)間成功實現(xiàn)熱切換?!?br />
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5136-PFB-VME | RCA-S-S5 |
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5550-0001 | RXZE1M114M |
5601-RIO-MCM | S032-1050 |
56AMXN | S240-1A8 |
下面介紹速度-動態(tài)轉(zhuǎn)矩(dynamictorque)特性的測量法。步進電機的動態(tài)轉(zhuǎn)矩有失步轉(zhuǎn)矩與起動轉(zhuǎn)矩。這兩種轉(zhuǎn)矩隨驅(qū)動頻率的增加而下降,原因是由于線圈的電抗增加,電流減少造成的。在低速運行時,其運行在振動帶區(qū)域,轉(zhuǎn)矩會突然下降,此為轉(zhuǎn)子的自然振動頻率與驅(qū)動頻率共振產(chǎn)生的現(xiàn)象;或者,在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向突然發(fā)生改變瞬間,同時接收到驅(qū)動指令脈沖,也會產(chǎn)生此現(xiàn)象。這些現(xiàn)象均需要正確測量電磁轉(zhuǎn)矩。本節(jié)介紹3種測量轉(zhuǎn)矩的方法及其測量原理。