連港工兵破碎錘日立挖掘機(jī)可配

數(shù)量(臺) 價格
100 9000.00元/臺
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 江蘇 連云港市
  • 發(fā)布日期:2021-09-17
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咨詢電話:159-9611-3270
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江蘇工兵機(jī)械裝備有限公司

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  • 聯(lián)系人:趙亞蘭
  • 手機(jī):15996113270
  • 電話:0518-86099006
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 貿(mào)易型-
  • 所在地區(qū):江蘇 連云港市
  • 家家通積分:161分

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詳細(xì)參數(shù)
廠家(產(chǎn)地)其它品牌其它
沖擊頻率其它電機(jī)功率其它
使用油壓液壓是否可定制
適用范圍其它挖掘機(jī)械大小其它
鑿孔深度其它鑿孔速度其它
鑿孔直徑其它總質(zhì)量其它

產(chǎn)品詳情

破碎錘故障維修方法

 

破碎錘是現(xiàn)在液壓挖掘機(jī)常備的配件之一,在項目中發(fā)揮著重要的作用,如果挖掘機(jī)破碎錘出現(xiàn)無力的情況,那將會影響公司完成項目的進(jìn)度,我們要如何分析和解決挖掘機(jī)破碎錘工作無力故障的問題呢,現(xiàn)在請跟著武漢挖掘機(jī)培訓(xùn)認(rèn)真的閱讀下面的文章,對照不同情況來解決問題。

挖掘機(jī)破碎錘工作無力的故障通常表現(xiàn)為:動臂舉升與鏟斗翻轉(zhuǎn)無力。故障的主要原因有四個方面。

工作齒輪泵內(nèi)漏:

挖機(jī)破碎錘內(nèi)漏表現(xiàn)為:工作時噪聲大、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高,則噪聲越大;在濾油器中可見到大量銅屑。應(yīng)拆檢齒輪泵,齒輪的端面間隙(正常值為0.100-0.140mm)齒輪的嚙合間隙(正常值為0.005~0.015mm)、齒輪的徑向間隙(正常值為0.100~0.200mm),以及檢查密封件是否良好的等。如有超差或損壞,應(yīng)修復(fù)或更換。

由上可知,問題可能存在多種,細(xì)心留意就可以發(fā)現(xiàn),且早發(fā)現(xiàn)早解決,才可以降低少的維修成本,當(dāng)然,平時操作人員對機(jī)器的保養(yǎng)和維護(hù)也是重要的,問題不是等出來的,而是要我們觀察出來。

分配閥內(nèi)漏:

分配閥內(nèi)漏的主要原因有:總aquan 閥的主閥芯被卡死;閥桿與閥體的配合間隙太大(正常配合間隙為0.025~0.040mm);三角形破碎錘或閥體拉傷;密封件損壞等。

系統(tǒng)壓力低:

在分配閥測壓點處接量程為25mpa的壓力表,使發(fā)動機(jī)和液壓油在正常工作溫度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1 800r/min左右時,操縱分配閥轉(zhuǎn)斗滑閥,使鏟斗后傾到底,壓力表顯示的壓力應(yīng)為17mpa。

如果低于此數(shù)值,應(yīng)拆檢aquan 閥,檢查破碎錘配件先導(dǎo)閥彈簧是否斷裂、密封是否良好、主閥芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均無問題時,調(diào)整調(diào)壓螺釘,使系統(tǒng)壓力正常值。

動臂缸或轉(zhuǎn)斗缸內(nèi)漏:

分別將動臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的活塞收到底,拆下無桿腔油管,使動臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油口有較多油液泄出(正常泄漏量應(yīng)30ml/min),則說明活塞密封環(huán)已損壞,應(yīng)更換;也可以使鏟斗裝滿載荷,舉升到限位置,動臂操縱桿置于中位,并使發(fā)動機(jī)熄火,觀察動臂的下沉速度(正常時應(yīng)<40mm/h)。

然后,將動臂操縱桿置于上升位置,如果這時動臂下沉速度加快,說明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸;如果下沉速度變化不,則內(nèi)漏原因出在分配閥。

破碎錘故障維修方法

 

破碎錘是現(xiàn)在液壓挖掘機(jī)常備的配件之一,在項目中發(fā)揮著重要的作用,如果挖掘機(jī)破碎錘出現(xiàn)無力的情況,那將會影響公司完成項目的進(jìn)度,我們要如何分析和解決挖掘機(jī)破碎錘工作無力故障的問題呢,現(xiàn)在請跟著武漢挖掘機(jī)培訓(xùn)認(rèn)真的閱讀下面的文章,對照不同情況來解決問題。

挖掘機(jī)破碎錘工作無力的故障通常表現(xiàn)為:動臂舉升與鏟斗翻轉(zhuǎn)無力。故障的主要原因有四個方面。

工作齒輪泵內(nèi)漏:

挖機(jī)破碎錘內(nèi)漏表現(xiàn)為:工作時噪聲大、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高,則噪聲越大;在濾油器中可見到大量銅屑。應(yīng)拆檢齒輪泵,齒輪的端面間隙(正常值為0.100-0.140mm)齒輪的嚙合間隙(正常值為0.005~0.015mm)、齒輪的徑向間隙(正常值為0.100~0.200mm),以及檢查密封件是否良好的等。如有超差或損壞,應(yīng)修復(fù)或更換。

由上可知,問題可能存在多種,細(xì)心留意就可以發(fā)現(xiàn),且早發(fā)現(xiàn)早解決,才可以降低少的維修成本,當(dāng)然,平時操作人員對機(jī)器的保養(yǎng)和維護(hù)也是重要的,問題不是等出來的,而是要我們觀察出來。

分配閥內(nèi)漏:

分配閥內(nèi)漏的主要原因有:總aquan 閥的主閥芯被卡死;閥桿與閥體的配合間隙太大(正常配合間隙為0.025~0.040mm);三角形破碎錘或閥體拉傷;密封件損壞等。

系統(tǒng)壓力低:

在分配閥測壓點處接量程為25mpa的壓力表,使發(fā)動機(jī)和液壓油在正常工作溫度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1 800r/min左右時,操縱分配閥轉(zhuǎn)斗滑閥,使鏟斗后傾到底,壓力表顯示的壓力應(yīng)為17mpa。

如果低于此數(shù)值,應(yīng)拆檢aquan 閥,檢查破碎錘配件先導(dǎo)閥彈簧是否斷裂、密封是否良好、主閥芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均無問題時,調(diào)整調(diào)壓螺釘,使系統(tǒng)壓力正常值。

動臂缸或轉(zhuǎn)斗缸內(nèi)漏:

分別將動臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的活塞收到底,拆下無桿腔油管,使動臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油口有較多油液泄出(正常泄漏量應(yīng)30ml/min),則說明活塞密封環(huán)已損壞,應(yīng)更換;也可以使鏟斗裝滿載荷,舉升到限位置,動臂操縱桿置于中位,并使發(fā)動機(jī)熄火,觀察動臂的下沉速度(正常時應(yīng)<40mm/h)。

然后,將動臂操縱桿置于上升位置,如果這時動臂下沉速度加快,說明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸;如果下沉速度變化不,則內(nèi)漏原因出在分配閥。vv

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