產(chǎn)品詳情
L270 30裝卸貨物專用隨車吊
L270 30發(fā)動(dòng)機(jī)隨車吊是東風(fēng)天龍前四后八專用底盤另一款燃油公告，前面講了東風(fēng)天龍前四后八隨車吊配置、第一款ISDe270 30東風(fēng)天龍前四后八隨車吊、第二款C260 33東風(fēng)天龍前四后八隨車吊，這是第三款，有的用戶要問，怎么這款隨車有這么多發(fā)動(dòng)機(jī)呢？而且隨車吊大廂的長(zhǎng)度也不同？這就是為每個(gè)用戶及每個(gè)地區(qū)的用戶提供選擇性。這款底盤是東風(fēng)系列中最大的隨車吊底盤，配16噸及16噸以下的徐工吊機(jī)。
L270 30發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)天龍前四后八隨車吊廣泛用于現(xiàn)在拉磚、拉鋼筋、長(zhǎng)途拉貨，因這款車的大廂長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力大，大梁及輪胎都是一流的，承截量大，配的吊機(jī)也是最大的，安全性高。
車輛配置
車輛參數(shù)道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型
（貨車）車輛參數(shù)
燃料消耗量參數(shù)表
產(chǎn)品型號(hào) XZJ5317JSQ
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JT719《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》
滿載等速
燃料消耗量 車速，km/h 30 40 50 60 70 80
檔位 -- 9 9 9 9 9
油耗，L/100km -- 20.3 22.2 24.8 28.8 33.5
燃油消耗量達(dá)標(biāo)車型編號(hào) 2011年第14批第1859號(hào)（H014M777）
企業(yè)名稱 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司
產(chǎn)品名稱 隨車起重運(yùn)輸車 產(chǎn)品型號(hào) XZJ5317JSQ
整車參數(shù)
外形尺寸
(長(zhǎng)×寬×高) mm 11980×2500×3790
貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm
或容積m3 8300×2294×550
整備質(zhì)量kg 16505 總質(zhì)量 kg 31000
驅(qū)動(dòng)型式 8X4
底盤配置與技術(shù)參數(shù)
底盤生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車有限公司
底盤型號(hào) DFL1311A3
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) L270 30
變速器型號(hào) 9JS119T-B
主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比） 4.44
輪胎規(guī)格型號(hào) 10.00-20，10.00R20，11.00-20，11.00R20
綜合燃料消耗量L/100km 30.5
L270 30發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)天龍前四后八隨車起重運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)故障前的征兆，請(qǐng)注意幾點(diǎn)：
★ 機(jī)油燃油消耗量明顯增加曲軸箱壓力過高。
★ 機(jī)油壓力下降；
★ 燃油、機(jī)油及冷卻液的泄露；
★ 排煙不正常（冒藍(lán)煙、黑煙或白色氣體）
★ 不正常的噪聲；
★ 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力突然消失；
★ 水溫突然變化；
★ 發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)或有劇烈震動(dòng)；
L270 30發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)天龍前四后八隨車吊配徐工吊機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
1。液壓油缸、多路閥采用進(jìn)口的。
2．采用高強(qiáng)度鋼板制造，重量更輕，起重量更大。
3．吊機(jī)可左右操作，可正反360旋轉(zhuǎn)，采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，質(zhì)量可靠，使用壽命脈長(zhǎng)，工作速度快。
L270 30發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)天龍前四后八隨車起重運(yùn)輸車的參數(shù)L270 30發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)天龍前四后八隨車吊價(jià)格L270 30發(fā)動(dòng)機(jī)東風(fēng)天龍前四后八隨車吊咨詢電話：133 7781 5051 。
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隨車吊是隨車起重機(jī)和底盤組合在一起的一種運(yùn)輸裝置。是由起重臂，起重力矩，機(jī)架，支腿等部分組成。由變幅。升縮，回轉(zhuǎn)等形式來實(shí)現(xiàn)隨車吊的機(jī)械動(dòng)作。起重臂是改變工作半徑和舉升高度的?；剞D(zhuǎn)是改變起重的方向。支腿是增加其穩(wěn)定性。力矩是連接起重臂和機(jī)架支腿的重要部分。機(jī)架的固定回轉(zhuǎn)支承和支腿和配油器等部件的。
隨車吊又名隨車起重運(yùn)輸車，集吊裝卸、運(yùn)輸于一體，具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)便、作業(yè)效率高、安全可靠、裝運(yùn)成本低等特點(diǎn)。
隨車吊支腿形式：采用H型支腿，各支腿可單獨(dú)調(diào)節(jié)以調(diào)整車架水平，支腿跨距大，整機(jī)穩(wěn)定性好。
隨車吊操作形式：左右雙向操作，回轉(zhuǎn)角度：±360度、連續(xù)回轉(zhuǎn)
