伺服馬達三相電機專用減速器WPW200-25

WP系列鑄鐵蝸輪蝸桿減速箱

  行星減速機的正確安裝使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。 因此，在您安裝NEUGART行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真地裝配和使用。第一步是安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。 第二步是旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。第三步是將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。 另外，在安裝時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損。 在電機與減速機連接前，請先將電機軸鍵槽與緊力螺栓垂直。為保證受力均勻，請先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最后逐個旋緊四個安裝螺栓。 最后，旋緊緊力螺栓。所有緊力螺栓均需用力矩扳手按標明的固定扭力矩數據進行固定和檢查。 直角減速機的相關數據與同型號直線減速機并不完全相同，還請使用者注意。 減速機與機械設備間的正確安裝類同減速機與驅動電機間的正確安裝。關鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅動部分軸同心度一致。

WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機概述：

   行星減速機斷軸問題解決方案： WP蝸輪蝸桿減速機是在WD減速機的基礎上發(fā)展起來的，蝸桿采用45#優(yōu)質鋼經熱處理加工制造，蝸輪用錫青銅鑄制而成，耐磨性能良好，尤其在承載能力上更加明顯，主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運輸、化工建筑等各種機械設備的減速傳動。

WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機特點：

3. 重負何高精度：必須對負載做移動并要求精密定位時便有此需要。一般像是航空、衛(wèi)星、醫(yī)療、軍事科技、晶圓設備、機器人等自動化設備。他們的共同特征在于將負載移動所需的扭矩往往遠超過伺服電機本身的扭矩容量。而透過減速機來做伺服電機輸出扭矩的提升，便可有效解決這個問題。 1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。

2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節(jié)省制動裝置。

3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。

4、對潤滑和冷卻要求較高一些。

5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標準制造，軸承、油封等均用標準件。

6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構）和萬能型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式）

7、輸入軸聯接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。

8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

9、可用2臺或3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。

WP系列鑄鐵蝸輪蝸桿減速箱

齒輪加工裝置,是用來加工戟齒輪與傘齒輪。此齒輪加工裝置具有封閉型框架結構,以增加齒輪加工裝置的剛性與齒輪加工精度。此齒輪加工裝置包含有一底座、一立柱結構、一第一線性移動裝置、一第二線性移動裝置、一旋轉工作臺以及一第三線性移動裝置。其中,立柱結構與第一線性移動裝置均具有封閉型框架結構,以降低整體的重量,提高共振頻率。此齒輪加工裝置更利用對稱的線型馬達以驅動線性移動裝置,并利用直驅馬達以驅動主軸頭與旋轉工作臺。WP鑄鐵蝸輪蝸桿減速機工作條件：

1、蝸輪減速機的蝸桿轉速不能超過1500r/min。

2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃，當工作環(huán)境溫度低于0℃時，起動前潤滑油必須加熱至0℃以上，當工作環(huán)境溫度高于40℃時，必須采取冷卻措施。

3、蝸輪減速機入軸可正反轉動。

四、注意事項：

    1、蝸輪軸絕對不能作輸入軸使用。

    2、配套電機（即功率）不能超過標牌規(guī)定的數值。

3、如用戶要改變入軸方向，可拆卸下軸二端蓋，取出蝸桿軸，調節(jié)180。裝入即可。按裝時不可硬敲，可慢慢傳動二軸，使之嚙合。