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路面拋丸機工作原理視頻江西拋丸機是專門為公路、橋面、高速路、道路、橋梁、水泥地面、建設施工、維護保養(yǎng)而開發(fā)設計并生產制造的。
歐美自20世紀70年代以來在混凝土橋面鋪裝中廣泛使用防水層,大大減少了混凝土橋梁因為滲水的原因而造成的損壞,延長橋梁的使用壽命。但隨著交通量的增加,同時出現了防水層和面層以及橋面黏結強度不足而產生推移的病害。在我國,混凝土橋梁也經常發(fā)生類似病害,以及由于滲水甚至造成的混凝土疏松、脫落,鋼筋銹蝕。造成以上病害的原因之一是因為混凝土面層的處理沒有能夠完全去除表面殘留物質,沒有保留一定的粗糙表面來保證防水層和橋面底層的黏結強度。 。
1、定期做:拋丸機電動執(zhí)行機構的電機和傳動部件需要使用油來,而油的粘度又隨油溫變化。粘度過低,齒輪等傳動部件的磨損增大;粘度太高,不良。因此,定期加油可以其使用壽命。 2、運行:為保證拋丸機電動執(zhí)行機構的可靠性,必須保證它運行在的運行,避免出現等其它因素造成線路短路或其它故障。 3、定期檢查:定期檢查,及時發(fā)現運行中的事故隱患,至少對于故障因素的查找有所幫助,避免走彎路。 4、作好故障臺帳的:處理過的每一次故障都要做詳細記錄,包括故障現象、故障分析及查找、故障原因、處理、預防措施等。這樣不僅為今后處理相似的問題提供了參考價值,而且還能通過故障曲線查找故障因素的水平,達到事半功倍的效果。。
對于單拋頭拋丸機,為使結構簡單緊湊,采用了風選分離室,并在分離室與儲料斗之間設有網隔篩。由拋丸頭拋出,拋打被處理表面后,進入回丸管,經回丸管到達分離室,體積突然增大,從而導致氣壓減小,風速降低,由于的比重較大,所以此時受重力的影響較大,水平移動速度減小,具有下落的趨勢,進入下一次循環(huán);網格篩可防止較大的雜質進入拋丸輪;灰塵通過風選分離出來,進入除塵系統(tǒng)。該回收分離裝置,結構簡單,分離效果較好,從而保證了良好的拋打質量,提高了易損件的壽命。。
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