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柴油發(fā)電機組消音工程有哪些環(huán)節(jié)/噪音環(huán)境治理就找河南聚安
標(biāo)簽： 柴油發(fā)電機 噪音治理 河南聚安 消音工程 排風(fēng)消音器
柴油發(fā)電機組消音工程有哪些環(huán)節(jié)
消音工程應(yīng)包含以下幾個環(huán)節(jié)。
A、發(fā)電機組機房出入門的消音：
每個機房至少要有一個以上出入門，從消音視點看，機房的大門不能設(shè)置過多，在一般情況下設(shè)置一個大門和一個小門，面積盡可能不跨越3平方米，計劃方面以金屬為計劃，內(nèi)部應(yīng)附設(shè)隔音材料，外部為金屬鐵板，消音門與墻面及門框上下緊密配合。
B、柴油發(fā)電機進風(fēng)體系的消音：
柴油機作業(yè)時，須有充足的進氣才能正常作業(yè)，通常進氣體系應(yīng)設(shè)置在機組電扇排風(fēng)口的正對面，根據(jù)咱們的履歷，進風(fēng)選用強逼進風(fēng)方法，進風(fēng)通過消音風(fēng)槽被鼓風(fēng)機抽入機房內(nèi)。
C、柴油發(fā)電機排風(fēng)體系消音：
柴油機選用水箱電扇體系進行冷卻肘，有必要將水箱散熱器量排出機房外，為防止噪音傳出機房外，有必要對排風(fēng)體系設(shè)置排風(fēng)消音風(fēng)槽。
D、機房外柴油發(fā)電機排風(fēng)體系消音：
柴油機排風(fēng)經(jīng)排氣消音風(fēng)槽進行消噪后排出機房外仍有較高的噪聲，排風(fēng)有必要通過機房外設(shè)置的消音風(fēng)槽進行消音，然后將噪聲降到很低極限，該消音風(fēng)槽外部為磚墻計劃，內(nèi)部為吸音板。
E、柴油發(fā)電機廢氣消聲體系：
柴油機作業(yè)所排放的廢氣發(fā)生必定的噪音，咱們在機組的廢氣排放體系增設(shè)一個消音箱，一起關(guān)于排氣消聲管道均選用防火巖棉資料予以包扎，既可以削減機組熱量散發(fā)到機房內(nèi)，又可以下降機組的作業(yè)顫抖，然后抵達衰減噪音的意圖。
