產(chǎn)品詳情
鑄鋼節(jié)點是鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點鑄鋼件，是將復雜節(jié)點或者受力集中的節(jié)點一體鑄造而成，解決了施工困難和受力集中等缺陷，鑄鋼節(jié)點設計自由度大，形狀任意，可以滿足設計師任意空間結(jié)構(gòu)的想象，另外鑄鋼節(jié)點安全性更高，可操作性更簡單，缺點是由于鑄鋼節(jié)點的工藝要求更嚴格，所以制作周期會長，成本也更高一些，但是由于施工難度大大降低，現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)建筑使用越來越普遍。
鑄鋼節(jié)點廠家的選擇，國內(nèi)大大小小的鑄鋼廠有很多，但是鑄鋼節(jié)點的生產(chǎn)技術壁壘較高，從圖紙深化到最后成品鑄鋼節(jié)點的生產(chǎn)，國內(nèi)真正能做鑄鋼節(jié)點的廠很少，其中盈豐鑄鋼無論從技術到工藝都是更成熟的。
在國內(nèi)剛剛起步，尚無規(guī)范可循，鑄鋼件的設計主要參照德國DIN17182標準，采用有限元分析并以足尺寸或縮尺寸的實際鑄件或模型進行試驗加以驗證。
因鑄鋼件具有良好的加工性能、復雜多樣的建筑造型等性能,目標在一些大跨度空間管桁架鑄鋼件中開始逐步推廣使用,特別是在處理復雜的交匯節(jié)點上,鑄鋼件有著得天獨厚的優(yōu)勢,由于鑄鋼一般碳當量較高,雜質(zhì)尤其是S、P含量難以控制,同時鑄態(tài)組織晶粒粗大,導致鑄鋼的焊接性較差,對焊接工藝的要求很高,主要是減少殘余應力,防止焊接裂紋的產(chǎn)生。
目前支撐機械工業(yè)發(fā)展的幾個支柱產(chǎn)業(yè)：汽車、發(fā)電設備、機床等與鑄造業(yè)的關聯(lián)度大，帶動作用明顯 。因此，從長遠看，中國鑄造業(yè)發(fā)展態(tài)勢很好，機遇很多。
