產(chǎn)品詳情
散裝飼料車，又稱散裝飼料運輸車，飼料運輸車。結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等特點，廣泛應用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運輸。
主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉。
散裝飼料車采用電動絞龍卸料，卸料速度：5-6kg/min，整車卸料時間約16-20分鐘。卸料水平距離6米，垂直距離8.6米以上，可加裝搖控器，個人可獨立完成操作，自由回轉或抬升。卸料仰角角60度。卸料回轉角度：單邊180度。
散裝飼料運輸車具結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染的優(yōu)點。是各大養(yǎng)殖廠急需的高科技產(chǎn)品，散裝飼料運輸車在同行業(yè)中更是佼佼者，銷量一直在全國領先，一臺高品質的飼料車需要擁有強勁動力的底盤。
東風天龍散裝飼料車《40至45方車型》：國五康機315/雷諾350馬力，國六雷諾350馬力，功率：231KW、257KW國五/257KW國六排放發(fā)動機，1995+4600+1350軸距，原裝ABS防爆死，原裝方向助力，電動門窗，,11.12L排量，國五法士特12檔變速箱/國六法士特9檔變速箱，前橋5T，后橋10T ，12.00R22.5 18PR鋼絲胎或者295/80R22.5真空輪胎。
東風天龍散裝飼料車《40-45方車型》上裝配置：有效容積40-45立方，可裝20至30噸飼料，標配4個倉，罐體材質采用4mm優(yōu)質碳鋼板，整車3條絞龍，有3個5.5KW電機（萬邦 西門子）帶動，頂部絞龍液壓控制舉升，可左右旋轉180°，罐體可根據(jù)用戶要求做多個獨立分倉，可獨立控制各分倉卸料順序和速度，卸料管傾斜60度，垂直卸料高度8.6米，整車卸料完用時16-20分鐘。(絞龍長度 6.86X 三角函數(shù)0.87+整車高度-500=垂直卸料高度）
整車優(yōu)勢：是目前銷售的大型散裝飼料車，動力大，容積大，卸料速度快，適合大型養(yǎng)殖場或鄉(xiāng)村道路車主購買，拉的多跑的快，性價比高。
散裝飼料車向飼料塔(或飼料槽)加料主要有以下2種形式。
(1)場內運行加料。若養(yǎng)豬場內有自辦飼料廠，散裝飼料車可以將飼料廠加工好的飼料(粉料或顆粒料)不用打包直接裝入車內，運到豬舍，直接加進各棟豬舍的飼料塔中。散裝飼料車僅在場內運行，此時飼料塔一般設置在豬場中主干道兩邊，以便散裝飼料車集中加料。場內運行加料是一個很好的工藝設計，避免外來飼料車進場給豬場帶來隱患。長期以來由于散裝飼料車進場消毒不嚴格，給豬場帶來疫病的情況屢見不鮮。
(2)場外運行加料。若飼料廠在場外，離豬場又較遠，這時散裝飼料車可在場外運行加料。為了實現(xiàn)這個目的，在豬場規(guī)劃設計時，應將豬舍的飼料塔設計在豬場靠圍墻一側，散裝飼料車在豬場外運料道上，可以隔著圍墻向場內飼料塔加料。早在20世紀80年代歐洲許多豬場就有用這種設計，豬場只要把每個飼料塔的加料計劃告訴飼料廠，飼料廠即可按計劃給各個飼料塔加料，每月結算1次，安全、方便、可靠。近年來我國許多新建大型豬場，也有許多采用這種設計，實踐證明效果良好。對一些老豬場新增加干料自動輸送系統(tǒng)也可采用場外運行加料方法，先利用散裝飼料車將飼料運送到豬場的飼料儲存塔中，然后再利用管道輸送機構將儲存塔中的飼料送到場內各棟豬舍的飼料塔中。利用散裝飼料車實現(xiàn)場外運行加料，是避免外來飼料車和駕駛員進場的最徹底措施。
散裝飼料車的特點：
1..散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力，而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內密封輸送，減少損失，保證質量，避免污染。
3.全自動上料卸料，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。
4.罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質。
5.部件標準化，容易維修保養(yǎng)。
常見問題：
提問：我們是外地的，網(wǎng)上購車能不能送車
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售后服務： 底盤和上裝三包售后服務一年或三萬公里
付款方式： 預付定金生產(chǎn)，提車前付清余款 分期付款（手續(xù)簡單）
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