產(chǎn)品詳情
貴港城市道路灑水清掃車廠家聽起來還真是煞有介事。朱先生點(diǎn)評(píng)：節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼、大部分產(chǎn)品純屬忽悠。譬如聲稱利用紅外線能量達(dá)到節(jié)油效果的產(chǎn)品，其實(shí)紅外線能量會(huì)導(dǎo)致汽油更容易揮發(fā)，不知道它的原理何在？有的說用了“納米”技術(shù)的，納米并非能量，如何助燃？如果產(chǎn)品真的好，為什么那么多汽車制造商不采用呢？一個(gè)節(jié)油器不過是一輛汽車的價(jià)格的九牛一毛。所以節(jié)油器不過是一個(gè)“永動(dòng)機(jī)”的概念，純屬忽悠?？鼓┖鲇疲好鈾C(jī)油、大幅度降低尾氣排放汽車用品市場(chǎng)上有種新產(chǎn)品，稱使用后能讓車輛承受幾百公里無機(jī)油行駛。
貴港城市道路灑水清掃車廠家一般汽車狀況良好的新車，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期；而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。招數(shù)四：自己更換簡(jiǎn)單部件空氣過濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件，空氣過濾器是空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過的道“關(guān)卡”，其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質(zhì)，保持流入引擎內(nèi)的空氣都比較潔凈，而雨刷則增強(qiáng)了車主雨季出行的安全性。一般汽車的空氣過濾器在2萬公里要換一次，1萬公里進(jìn)行一下檢查，雨刷需要每六個(gè)月至一年更換一次。溫度過高，會(huì)使氣缸強(qiáng)度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。提高保修質(zhì)量在使用過程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)予以排除，隨時(shí)更換或維修損壞和變形的配件。安裝氣缸套時(shí)要嚴(yán)格按技術(shù)要求檢驗(yàn)和裝配。在保修換環(huán)作業(yè)中，要選用彈力適當(dāng)?shù)幕钊h(huán)，彈力過小，使燃?xì)飧Z入曲軸箱吹落氣缸壁上的機(jī)油，增大氣缸壁磨損；彈力過大，直接加劇氣缸壁的磨損，或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。曲軸連桿軸頸和主軸頸不平行。正確做法：車主可以結(jié)合，一方面通過不定期的高速行駛或者高轉(zhuǎn)速行車，來延緩積碳的產(chǎn)生；另一方面，如果發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有了積碳，則需要通過清洗來解決。對(duì)付積碳的有效招數(shù)就是清洗了，所以一些車主認(rèn)為，積碳不可怕，無論什么積碳癥狀都能“一洗了之”。其實(shí)并非那么簡(jiǎn)單，這主要是由于各種清洗方式都有它的優(yōu)缺點(diǎn)。燃油添加劑：此種方法簡(jiǎn)便易行，只需要將適量的添加劑和汽油一起加入油箱即可。合格的燃油添加劑可以防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒從而慢慢去除。
貴港城市道路灑水清掃車廠家一般汽車狀況良好的新車，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期；而汽車狀況較差或使用條件惡劣的，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。招數(shù)四：自己更換簡(jiǎn)單部件空氣過濾器和雨刷都是汽車必不可少的輔助配件，空氣過濾器是空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)要經(jīng)過的道“關(guān)卡”，其作用是過濾掉空氣中的灰塵與雜質(zhì)，保持流入引擎內(nèi)的空氣都比較潔凈，而雨刷則增強(qiáng)了車主雨季出行的安全性。一般汽車的空氣過濾器在2萬公里要換一次，1萬公里進(jìn)行一下檢查，雨刷需要每六個(gè)月至一年更換一次。溫度過高，會(huì)使氣缸強(qiáng)度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。提高保修質(zhì)量在使用過程中，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)予以排除，隨時(shí)更換或維修損壞和變形的配件。安裝氣缸套時(shí)要嚴(yán)格按技術(shù)要求檢驗(yàn)和裝配。在保修換環(huán)作業(yè)中，要選用彈力適當(dāng)?shù)幕钊h(huán)，彈力過小，使燃?xì)飧Z入曲軸箱吹落氣缸壁上的機(jī)油，增大氣缸壁磨損；彈力過大，直接加劇氣缸壁的磨損，或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。曲軸連桿軸頸和主軸頸不平行。正確做法：車主可以結(jié)合，一方面通過不定期的高速行駛或者高轉(zhuǎn)速行車，來延緩積碳的產(chǎn)生；另一方面，如果發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有了積碳，則需要通過清洗來解決。對(duì)付積碳的有效招數(shù)就是清洗了，所以一些車主認(rèn)為，積碳不可怕，無論什么積碳癥狀都能“一洗了之”。其實(shí)并非那么簡(jiǎn)單，這主要是由于各種清洗方式都有它的優(yōu)缺點(diǎn)。燃油添加劑：此種方法簡(jiǎn)便易行，只需要將適量的添加劑和汽油一起加入油箱即可。合格的燃油添加劑可以防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒從而慢慢去除。
