產(chǎn)品詳情
上海操作過風電設(shè)備出口運輸物流的公司
上海操作過風電設(shè)備出口運輸物流的公司
風力發(fā)電設(shè)備物流運輸聯(lián)系人： 陳先生13405118146
安森國際物流，成立于2008年，于上海、蘇州、南京三地設(shè)有公司，深耕全球至上海港及江蘇安徽各港口之間的海空運國際物流及內(nèi)陸運輸和長江駁船服務(wù)，可以為客戶做到門到門全程EXW及DDP雙清，在國外，我們逐步形成了以各國優(yōu)秀本土物流公司為主的代理網(wǎng)絡(luò)，獲得了超越很多物流企業(yè)的境外服務(wù)能力，在國內(nèi)，我們在上海港及江蘇各港口深耕多年，做進口清關(guān)出口報關(guān)有相當優(yōu)勢，如果您在上海港及江蘇各港口有進出口貨物需要做清關(guān)報關(guān)，無論是機械工程設(shè)備，食品化妝品還是化工危險品等，我們均可以為您安排妥當，除此之外，我司在大件機械工程、船舶、風電等設(shè)備的安裝運輸方面，亦頗有心得，操作過多筆機械工程設(shè)備、大型船舶發(fā)動機槳葉以及風力發(fā)電設(shè)備等多類型超常規(guī)不規(guī)則大件貨物的拆裝、綁扎、吊機、拖車駁船及就位調(diào)平等，經(jīng)驗豐富，可以提供整套一站式廠房搬遷物流，安森始終堅持以安全經(jīng)濟專業(yè)高效為自身立命所在，致力于為廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，如有類似需求，敬請您來電詳詢，我們必將給您最誠摯的解答！
塔筒組件包括：至少兩級塔筒，相互伸縮移動地嵌套設(shè)置；鎖定結(jié)構(gòu)，設(shè)于各個內(nèi)層塔筒的底部部分和與其相鄰的外層塔筒的頂部部分之間；以將相鄰的兩塔筒固定在伸出狀態(tài)。其中內(nèi)層塔筒和外層塔筒為相對而言，同一個塔筒相對于其外層塔筒而言即為內(nèi)層塔筒，相對于其內(nèi)層塔筒而言即為外層塔筒。
相鄰兩級塔筒能夠相互伸縮移動地嵌套設(shè)置，相互嵌套的兩級塔筒中位于內(nèi)側(cè)的塔筒的底部部分和位于外層的塔筒的頂部部分之間設(shè)有鎖定結(jié)構(gòu)，鎖定結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑾噜彽膬伤补潭ㄔ谏斐鰻顟B(tài)，在裝配塔筒組件時，可直接將位于內(nèi)層的塔筒豎直吊起，使其伸出套設(shè)于其外側(cè)的外層塔筒，再通過鎖定結(jié)構(gòu)鎖定，使內(nèi)層塔筒固定于外層塔筒的頂部部分，完成此兩級塔筒的裝配，鎖定結(jié)構(gòu)設(shè)置于各個內(nèi)層塔筒的底部部分和與其相鄰的外層塔筒的頂部部分之間，將鎖定結(jié)構(gòu)的安裝分布于各級塔筒上，每個上級塔筒均通過下級塔筒進行固定，每級鎖定結(jié)構(gòu)互不影響，這種鎖定方式不會對塔筒級數(shù)造成限制，因此高度越高的塔柱可以分設(shè)更多級塔筒，每級塔筒的軸向高度也相應(yīng)降低，在運輸時可直接將多級塔筒相互嵌套、且軸向豎直的放置于貨倉內(nèi)，極大地縮短了整體運輸長度，又由于塔筒級數(shù)不受限制，可以通過增加塔筒級數(shù)降低塔筒軸向高度，在運輸時即便塔筒軸向豎直放置，也可及大地降低了整體運輸高度，從而及大地降低了運輸成本；并且，運輸?shù)侥康牡貢r，可以通過吊機將軸向豎直放置的內(nèi)層塔筒直接吊起，無需像傳統(tǒng)塔筒那樣先將躺倒放置的塔筒直立起來再吊裝，減少了安裝步驟，安裝更加方便。
各個內(nèi)層塔筒的底部部分和與其相鄰的外層塔筒的頂部部分之間設(shè)有行程限位機構(gòu)。行程限位機構(gòu)能夠限制內(nèi)層塔筒在外層塔筒內(nèi)的伸縮行程，在裝配時直接吊起內(nèi)層塔筒直至行程限位機構(gòu)所限定的最大行程處即可，操作方便。鎖定結(jié)構(gòu)為自動鎖定機構(gòu)。在內(nèi)層塔筒伸出外層塔筒至預(yù)定位置時，鎖定結(jié)構(gòu)自動鎖定，使得在裝配過程中，只需通過吊機豎直吊起位于最內(nèi)側(cè)的內(nèi)層塔筒，使多級塔筒逐級分離，每分離出一級內(nèi)層塔筒，自動鎖定機構(gòu)則將該級內(nèi)層塔筒鎖定在與其相鄰的外層塔筒的頂部部分，直至最后一級內(nèi)層塔筒與最底部的外層塔筒分離并鎖定，即可完成塔柱的裝配，無需逐級進行安裝固定，安裝效率高，人力成本低。
自動鎖定機構(gòu)包括設(shè)置于相鄰的兩塔筒中的任一個上的卡扣和/或卡套，以及設(shè)于兩塔筒另一個上的與卡扣和/或卡套配合嵌套鎖定的卡套和/或卡扣。通過卡扣和卡套的嵌套配合，實現(xiàn)各級塔筒之間的自動鎖定，結(jié)構(gòu)簡單可靠，加工方便，成本低。并且，也可通過在外層塔筒的內(nèi)壁上設(shè)置卡扣，當內(nèi)層塔筒伸出外層塔筒至預(yù)定位置時，卡扣由解鎖位移動至鎖定位，卡住內(nèi)層塔筒的底端，即可防止內(nèi)層塔筒回縮。
至少卡扣或卡套之一受到趨于鎖定位的偏壓力，而當卡扣或卡套受到克服偏壓力的作用力時處于解鎖位。偏壓力由設(shè)置在卡扣或卡套上的彈性偏壓件施加。依靠彈性偏壓件驅(qū)動卡扣移動，結(jié)構(gòu)簡單可靠，加工方便，成本低。相鄰設(shè)置的內(nèi)層塔筒的外壁和外層塔筒的內(nèi)壁之間設(shè)有周向保持機構(gòu)。周向保持機構(gòu)能夠避免內(nèi)層塔筒與外層塔筒之間發(fā)生周向的相對移動，由此可以避免塔筒避免之間的摩擦磕損，保護塔筒，同時周向保持機構(gòu)也避免了吊裝過程中塔筒發(fā)生旋轉(zhuǎn)，使吊裝更加快捷。周向保持機構(gòu)包括設(shè)于外層塔筒的內(nèi)壁上沿伸縮方向延伸的導向軌，以及設(shè)置于內(nèi)層塔筒的外壁底部部分上的、能夠沿導向軌嵌合移動的導向體，導向軌沿內(nèi)層塔筒或外層塔筒的軸向設(shè)置。導向軌為導向槽，導向體為嵌塊。外層塔筒的頂部設(shè)有徑向向內(nèi)凸出的臺階，臺階與嵌塊配合構(gòu)成行程限位機構(gòu)。直接依靠臺階構(gòu)成行程限位機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，限位可靠?？奂翱ㄌ追謩e設(shè)置在相對應(yīng)的臺階與嵌塊上。位于安裝位置最頂端的塔筒的頂部設(shè)置有用于與起吊裝置連接的第一吊裝結(jié)構(gòu)。
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安森國際物流，成立于2008年，于上海、蘇州、南京三地設(shè)有公司，深耕全球至上海港及江蘇安徽各港口之間的海空運國際物流及內(nèi)陸運輸和長江駁船服務(wù)，可以為客戶做到門到門全程EXW及DDP雙清，在國外，我們逐步形成了以各國優(yōu)秀本土物流公司為主的代理網(wǎng)絡(luò)，獲得了超越很多物流企業(yè)的境外服務(wù)能力，在國內(nèi)，我們在上海港及江蘇各港口深耕多年，做進口清關(guān)出口報關(guān)有相當優(yōu)勢，如果您在上海港及江蘇各港口有進出口貨物需要做清關(guān)報關(guān)，無論是機械工程設(shè)備，食品化妝品還是化工危險品等，我們均可以為您安排妥當，除此之外，我司在大件機械工程、船舶、風電等設(shè)備的安裝運輸方面，亦頗有心得，操作過多筆機械工程設(shè)備、大型船舶發(fā)動機槳葉以及風力發(fā)電設(shè)備等多類型超常規(guī)不規(guī)則大件貨物的拆裝、綁扎、吊機、拖車駁船及就位調(diào)平等，經(jīng)驗豐富，可以提供整套一站式廠房搬遷物流，安森始終堅持以安全經(jīng)濟專業(yè)高效為自身立命所在，致力于為廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，如有類似需求，敬請您來電詳詢，我們必將給您最誠摯的解答！
塔筒組件包括：至少兩級塔筒，相互伸縮移動地嵌套設(shè)置；鎖定結(jié)構(gòu)，設(shè)于各個內(nèi)層塔筒的底部部分和與其相鄰的外層塔筒的頂部部分之間；以將相鄰的兩塔筒固定在伸出狀態(tài)。其中內(nèi)層塔筒和外層塔筒為相對而言，同一個塔筒相對于其外層塔筒而言即為內(nèi)層塔筒，相對于其內(nèi)層塔筒而言即為外層塔筒。
相鄰兩級塔筒能夠相互伸縮移動地嵌套設(shè)置，相互嵌套的兩級塔筒中位于內(nèi)側(cè)的塔筒的底部部分和位于外層的塔筒的頂部部分之間設(shè)有鎖定結(jié)構(gòu)，鎖定結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑾噜彽膬伤补潭ㄔ谏斐鰻顟B(tài)，在裝配塔筒組件時，可直接將位于內(nèi)層的塔筒豎直吊起，使其伸出套設(shè)于其外側(cè)的外層塔筒，再通過鎖定結(jié)構(gòu)鎖定，使內(nèi)層塔筒固定于外層塔筒的頂部部分，完成此兩級塔筒的裝配，鎖定結(jié)構(gòu)設(shè)置于各個內(nèi)層塔筒的底部部分和與其相鄰的外層塔筒的頂部部分之間，將鎖定結(jié)構(gòu)的安裝分布于各級塔筒上，每個上級塔筒均通過下級塔筒進行固定，每級鎖定結(jié)構(gòu)互不影響，這種鎖定方式不會對塔筒級數(shù)造成限制，因此高度越高的塔柱可以分設(shè)更多級塔筒，每級塔筒的軸向高度也相應(yīng)降低，在運輸時可直接將多級塔筒相互嵌套、且軸向豎直的放置于貨倉內(nèi)，極大地縮短了整體運輸長度，又由于塔筒級數(shù)不受限制，可以通過增加塔筒級數(shù)降低塔筒軸向高度，在運輸時即便塔筒軸向豎直放置，也可及大地降低了整體運輸高度，從而及大地降低了運輸成本；并且，運輸?shù)侥康牡貢r，可以通過吊機將軸向豎直放置的內(nèi)層塔筒直接吊起，無需像傳統(tǒng)塔筒那樣先將躺倒放置的塔筒直立起來再吊裝，減少了安裝步驟，安裝更加方便。
各個內(nèi)層塔筒的底部部分和與其相鄰的外層塔筒的頂部部分之間設(shè)有行程限位機構(gòu)。行程限位機構(gòu)能夠限制內(nèi)層塔筒在外層塔筒內(nèi)的伸縮行程，在裝配時直接吊起內(nèi)層塔筒直至行程限位機構(gòu)所限定的最大行程處即可，操作方便。鎖定結(jié)構(gòu)為自動鎖定機構(gòu)。在內(nèi)層塔筒伸出外層塔筒至預(yù)定位置時，鎖定結(jié)構(gòu)自動鎖定，使得在裝配過程中，只需通過吊機豎直吊起位于最內(nèi)側(cè)的內(nèi)層塔筒，使多級塔筒逐級分離，每分離出一級內(nèi)層塔筒，自動鎖定機構(gòu)則將該級內(nèi)層塔筒鎖定在與其相鄰的外層塔筒的頂部部分，直至最后一級內(nèi)層塔筒與最底部的外層塔筒分離并鎖定，即可完成塔柱的裝配，無需逐級進行安裝固定，安裝效率高，人力成本低。
自動鎖定機構(gòu)包括設(shè)置于相鄰的兩塔筒中的任一個上的卡扣和/或卡套，以及設(shè)于兩塔筒另一個上的與卡扣和/或卡套配合嵌套鎖定的卡套和/或卡扣。通過卡扣和卡套的嵌套配合，實現(xiàn)各級塔筒之間的自動鎖定，結(jié)構(gòu)簡單可靠，加工方便，成本低。并且，也可通過在外層塔筒的內(nèi)壁上設(shè)置卡扣，當內(nèi)層塔筒伸出外層塔筒至預(yù)定位置時，卡扣由解鎖位移動至鎖定位，卡住內(nèi)層塔筒的底端，即可防止內(nèi)層塔筒回縮。
至少卡扣或卡套之一受到趨于鎖定位的偏壓力，而當卡扣或卡套受到克服偏壓力的作用力時處于解鎖位。偏壓力由設(shè)置在卡扣或卡套上的彈性偏壓件施加。依靠彈性偏壓件驅(qū)動卡扣移動，結(jié)構(gòu)簡單可靠，加工方便，成本低。相鄰設(shè)置的內(nèi)層塔筒的外壁和外層塔筒的內(nèi)壁之間設(shè)有周向保持機構(gòu)。周向保持機構(gòu)能夠避免內(nèi)層塔筒與外層塔筒之間發(fā)生周向的相對移動，由此可以避免塔筒避免之間的摩擦磕損，保護塔筒，同時周向保持機構(gòu)也避免了吊裝過程中塔筒發(fā)生旋轉(zhuǎn)，使吊裝更加快捷。周向保持機構(gòu)包括設(shè)于外層塔筒的內(nèi)壁上沿伸縮方向延伸的導向軌，以及設(shè)置于內(nèi)層塔筒的外壁底部部分上的、能夠沿導向軌嵌合移動的導向體，導向軌沿內(nèi)層塔筒或外層塔筒的軸向設(shè)置。導向軌為導向槽，導向體為嵌塊。外層塔筒的頂部設(shè)有徑向向內(nèi)凸出的臺階，臺階與嵌塊配合構(gòu)成行程限位機構(gòu)。直接依靠臺階構(gòu)成行程限位機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，限位可靠?？奂翱ㄌ追謩e設(shè)置在相對應(yīng)的臺階與嵌塊上。位于安裝位置最頂端的塔筒的頂部設(shè)置有用于與起吊裝置連接的第一吊裝結(jié)構(gòu)。
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