產(chǎn)品詳情
進(jìn)口二手鍍膜機(jī)關(guān)稅多少,要交多少稅
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最近蘋果公司為生產(chǎn)下一代iPhone產(chǎn)品,幾乎將三星AMOLED面板的產(chǎn)能獨(dú)吞,大家知道當(dāng)前三星電子旗下的Samsung Display,是全球唯一有能力大規(guī)模量產(chǎn)智能手機(jī)OLED面板的廠商,已經(jīng)獨(dú)攬?zhí)O果OLED訂單。為搶奪蘋果OLED訂單,LGD最近也在加緊腳步追趕,在宣布E6廠第一階段1.999兆韓元的投資之后,近日又傳出成功從Canon Tokki手中買到兩臺(tái)OLED蒸鍍機(jī)(每臺(tái)約合1.14億美元)。
Canon Tokki公司坐落在日本本州島中北岸港市見(jiàn)附市,雖然這家公司規(guī)模不大,但令人震驚的是,它幾乎壟斷了全世界所有制造OLED屏幕的機(jī)器設(shè)備,十幾年里這家公司不斷對(duì)設(shè)備進(jìn)行研究和創(chuàng)新,目前這家公司的OLED有機(jī)蒸鍍關(guān)鍵制程設(shè)備擁有高性能和低功耗的特點(diǎn),LGD、三星等廠商一直是他們的忠實(shí)客戶。由于產(chǎn)量稀少,盡管售價(jià)高達(dá)1.14億美元,但仍然受到各大面板廠商的爭(zhēng)搶。
二手設(shè)備的買賣、調(diào)劑是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的典型表現(xiàn)形式之一。早在2000年,國(guó)家發(fā)改委修訂發(fā)布的《當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》中就出現(xiàn)了關(guān)于二手設(shè)備行業(yè)的條目:“閑置設(shè)備調(diào)劑市場(chǎng)”、“租賃服務(wù)”。2004年,商務(wù)部發(fā)布關(guān)于加快舊貨行業(yè)發(fā)展的通知,進(jìn)一步給二手設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了詳盡有利的政策支持。
二手設(shè)備進(jìn)口清關(guān)的流程:
第一步:確定海關(guān)編碼,海關(guān)編碼的確定可以幫助我們確定正確的品名,監(jiān)管條件,申清要素,需要辦理哪些資料,這一步非常重要,關(guān)乎整體的操作事宜。
第二步:準(zhǔn)備資料做網(wǎng)上電子備案和中檢的準(zhǔn)備工作。
第三步:國(guó)外完成中檢,將中檢證書(shū)寄到我司,就可以安排國(guó)外的發(fā)貨事宜了。
主要檢測(cè)環(huán)保,電線,衛(wèi)生等,合格后出檢清告單)
第四步:貨物到港,安排清關(guān)事宜
清檢--商檢查貨--商檢通過(guò)后,出商檢通關(guān)單--清關(guān)--進(jìn)口貨物價(jià)值審價(jià)--審價(jià)沒(méi)問(wèn)題出稅單--繳稅放行--海關(guān)查貨--正式放行)
第五步:放行后,商檢部門會(huì)出具調(diào)離單,貨物到達(dá)zui終收貨單位所在地,拿著調(diào)離單跟當(dāng)?shù)厣虣z部門聯(lián)系,商檢完成后才可以使用機(jī)器。
進(jìn)口的費(fèi)用都有哪些:
通常進(jìn)口費(fèi)用比較高的會(huì)有這幾個(gè)部分:中檢費(fèi),海運(yùn)費(fèi),清關(guān)費(fèi),國(guó)內(nèi)拖車費(fèi),下面我會(huì)大家分析下這幾種費(fèi)用怎么樣操作費(fèi)用才會(huì)比較省。
1.中檢費(fèi)用:你選擇的中檢方式不同產(chǎn)生的費(fèi)用會(huì)有很大的差異,有些人會(huì)跟你說(shuō)在香港中檢,香港中檢便宜,可以為你節(jié)省費(fèi)用,他說(shuō)的可信嗎?
答:中檢的步驟是,完成備案后,約中檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行中檢這一項(xiàng)事宜,在貨物所在地中檢和在香港中檢費(fèi)用差在什么地方?
我們來(lái)看下中檢的步驟:在貨物所在地中檢的話直接讓中檢機(jī)構(gòu)人員去所在地中檢即可,如果去香港中檢的話流程是這樣的:貨物發(fā)到香港---派拖車拖到香港倉(cāng)庫(kù)---中檢機(jī)構(gòu)派人去中檢---中檢完內(nèi)陸拖車到深圳或者駁船到沿海其他港口。
我們可以看到在香港中檢會(huì)比直接在國(guó)外中檢,多出很多步驟,這些步驟產(chǎn)生的費(fèi)用會(huì)比較高,如果貨物是特種柜子的話,那費(fèi)用就更高了,一般只有國(guó)外沒(méi)法中檢的情況下,我們才會(huì)安排在香港中檢,zui佳方案是在貨物所在地中檢。
2.海運(yùn)費(fèi):如果普通的集裝箱能裝下的話,那么海運(yùn)費(fèi)用還是比較合理,如果貨物尺寸超過(guò)集裝箱的尺寸,需要裝框架柜或者散貨船的話,那么費(fèi)用會(huì)差很多,這個(gè)是需要具體的貨物尺寸信息才行。2. Shipping costs: if the average container can be installed, then the shipping costs are still more reasonable, if the size of the container exceeds the size of the container, the need for a frame cabinet or bulk carrier, then the cost will be much worse, this is the need for specific Cargo size inbation Caixing.
3.清關(guān)費(fèi)用:我們進(jìn)口清關(guān)之前需要把所有資料都準(zhǔn)備好,并且申請(qǐng)好船公司的14天或者21天免倉(cāng)期,這樣整體的進(jìn)口事宜才會(huì)比較流暢產(chǎn)生的費(fèi)用也會(huì)去掉很多。3. Clearance costs: we need to import all the inbation before the bance are ready, and apply for a good shipping company 14 days or 21 days free period, so that the overall import will be more fluent costs will be removed a lot.
4.派送費(fèi):一般情況下找的拖車費(fèi)用都是差不多的,如果能找到返程車的話拖車費(fèi)用可以便宜很多。4. Delivery fee: Under normal circumstances to find the trailer costs are similar, if you can find the return car trailer cost can be much cheaper.
以上為我司操作過(guò)的進(jìn)口二手設(shè)備的相關(guān)注意事項(xiàng),有這方面研究的歡迎留言交流咨詢。
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