產(chǎn)品詳情
新聞:山東實(shí)驗(yàn)室特氣安裝氬氣管道安裝
內(nèi)置DSP使用戶能夠?qū)C(jī)器學(xué)習(xí)推向應(yīng)用的前沿。Yole的Malquin補(bǔ)充表示，在一個(gè)組件中集成DSP、MCU和收發(fā)器，帶來了更低的互連損耗，以及更快的處理速度。TI毫米波雷達(dá)中使用的DSP是一款6MHz用戶可編程的C674xDSP，以及一顆2MHz用戶可編程的ARMCortex-R4F處理器。AWR1642毫米波雷達(dá)芯片的高級(jí)架構(gòu)框圖毫米波雷達(dá)探尋更廣泛的汽車應(yīng)用盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)ADAS（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）功能已經(jīng)很常見了，利用24GHz側(cè)方雷達(dá)和77GHz前方雷達(dá)就可以輕松實(shí)現(xiàn)。
氣體管路指氣瓶至儀器終端之間連接管線，一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門-管線-過濾器-報(bào)警器-終端箱-調(diào)節(jié)閥等部分組成。輸送氣體為實(shí)驗(yàn)室儀器（色譜、原子吸收等）用氣、高純氣體，氣體工程有限公司可完成各行業(yè)實(shí)驗(yàn)室氣路（氣體管路）新建、改建、擴(kuò)建的交鑰匙工程。
供氣方式
采用中壓供氣，二級(jí)減壓的供氣方式，氣瓶氣體壓力為12.5MPa,經(jīng)一級(jí)減壓后為1MPa(管路壓力1MPa),送至用氣點(diǎn)，經(jīng)二級(jí)減壓后為0.3~0.5 MPa(根據(jù)儀器需求)送至儀器，供氣壓力比較穩(wěn)定。
材質(zhì)要求
（1）對(duì)所有氣體無滲透性
（2）吸附效應(yīng)少
（3）對(duì)所輸送的氣體呈化學(xué)惰性
（4）能快速使輸送的氣體達(dá)到平衡
注：化學(xué)物質(zhì)腐蝕影響等級(jí) A—沒有影響 B—輕微影響 C—中度影響 D—嚴(yán)重影響
316不銹鋼是繼304不銹鋼之后，第二個(gè)得到廣泛應(yīng)用的鋼種，具有較好的耐腐蝕性，耐高溫，強(qiáng)度等特點(diǎn)，所以我們一直用316無縫不銹鋼管。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)
（1） 通過氣瓶和輸送管道將載氣輸送給儀器，在氣瓶出口裝有單向閥，可避免更換氣瓶時(shí)有空氣和水分混入，另外在一端安裝泄壓開關(guān)球閥，將多余的空氣和水分排放后再接入儀器管道，保證儀器用氣的純度。
（2） 集中供氣系統(tǒng)采用二級(jí)減壓保證壓力的穩(wěn)定，采用二級(jí)減壓的方式，一是，經(jīng)過級(jí)減壓后，干路壓力比氣瓶壓力大大降低，起到了緩沖管道壓力的作用，提高了用氣的安全，降低了應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)，二是保證儀器供氣入口壓力的穩(wěn)定，降低了因?yàn)闅怏w壓力波動(dòng)而引起的測(cè)量誤差，保證了儀器使用的穩(wěn)定性。
（3） 由于實(shí)驗(yàn)室有些儀器需要使用易燃?xì)怏w，如甲烷，乙炔，氫氣，做這易燃?xì)怏w的管路時(shí)，應(yīng)注意管路盡量短，減少中間接頭的連接，同時(shí)，氣瓶一定裝入防爆氣瓶柜內(nèi)，氣瓶輸出端接回火器，可阻止火焰回流氣瓶引起的，防爆氣瓶柜頂端應(yīng)有連接到室外的通風(fēng)排氣口，且有泄漏報(bào)警裝置，一旦泄漏能及時(shí)報(bào)警并將氣體排到室外。
新聞:山東實(shí)驗(yàn)室特氣安裝氬氣管道安裝
假如我們同時(shí)在用兩路通道進(jìn)行測(cè)試，通道1與通道2之間的信號(hào)是否會(huì)互相干擾？干擾的程度有多大？將這些問題量化，就可以理解通道隔離度了。如何對(duì)通道隔離度進(jìn)行測(cè)試？根據(jù)數(shù)字存儲(chǔ)示波器通用規(guī)范規(guī)定，首先設(shè)置示波器干擾通道垂直靈敏度為較大檔，設(shè)置被干擾通道垂直靈敏度為易受干擾檔級(jí)，并將輸入端屏蔽。我們將通道1(干擾通道)垂直檔位調(diào)節(jié)至500mV/div，通道2（被干擾通道）垂直檔位調(diào)節(jié)至2mV/div，并將通道2輸入端懸空。
注意事項(xiàng)
（1） 管徑為1/8的管路很細(xì)且特軟，安裝后不直，很不美觀，建議管徑為1/8的全部換成1/4，在二級(jí)減壓器末端加一變徑就可以了。
（2） 氮?dú)?，氬氣，壓縮空氣，氦氣，甲烷，氧氣的已經(jīng)減壓器壓力表量程為0—25Mpa，二級(jí)減壓器為0—1.6 Mpa。乙炔一級(jí)減壓器量程為0—4 Mpa，二級(jí)減壓器為0—0.25 Mpa.
（3） 氮?dú)?，氬氣，壓縮空氣，氦氣，氧氣鋼瓶接頭共用氫氣鋼瓶接頭分兩種，一是正轉(zhuǎn)鋼瓶接頭，另一是反轉(zhuǎn)。大氣瓶用的是反轉(zhuǎn)，小氣瓶用的是正轉(zhuǎn)。
(4） 氣體管路每隔1.5m設(shè)一管子固定件彎曲處及閥門兩端都應(yīng)設(shè)固定件。
（5） 氣體管路應(yīng)沿墻明設(shè)，以便安裝維護(hù)。
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反射系數(shù)法是通過測(cè)量漏蘭姆波的頻散曲線來確定材料的性質(zhì),但測(cè)量難度較大。傅里葉變換只能處理線性非平穩(wěn)的信號(hào)。小波變換法雖然在理論上能處理非線性非平穩(wěn)信號(hào),但是同傅里葉變換、短時(shí)傅里葉變換法一樣,都受Heisenberg測(cè)不準(zhǔn)原理制約,即時(shí)間窗口與頻率窗口的乘積為一個(gè)常數(shù),這就意味著如果要提高時(shí)間精度就得犧牲頻率精度,反之亦然。當(dāng)蘭姆波中不同模態(tài)的頻率比較接近時(shí),不適用小波變換處理信號(hào)。動(dòng)態(tài)光彈法能從Lamb波的應(yīng)力分布觀察到傳播和頻散,但是在實(shí)際檢測(cè)中對(duì)硬件要求較高。
內(nèi)置DSP使用戶能夠?qū)C(jī)器學(xué)習(xí)推向應(yīng)用的前沿。Yole的Malquin補(bǔ)充表示，在一個(gè)組件中集成DSP、MCU和收發(fā)器，帶來了更低的互連損耗，以及更快的處理速度。TI毫米波雷達(dá)中使用的DSP是一款6MHz用戶可編程的C674xDSP，以及一顆2MHz用戶可編程的ARMCortex-R4F處理器。AWR1642毫米波雷達(dá)芯片的高級(jí)架構(gòu)框圖毫米波雷達(dá)探尋更廣泛的汽車應(yīng)用盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)ADAS（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）功能已經(jīng)很常見了，利用24GHz側(cè)方雷達(dá)和77GHz前方雷達(dá)就可以輕松實(shí)現(xiàn)。
氣體管路指氣瓶至儀器終端之間連接管線，一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門-管線-過濾器-報(bào)警器-終端箱-調(diào)節(jié)閥等部分組成。輸送氣體為實(shí)驗(yàn)室儀器（色譜、原子吸收等）用氣、高純氣體，氣體工程有限公司可完成各行業(yè)實(shí)驗(yàn)室氣路（氣體管路）新建、改建、擴(kuò)建的交鑰匙工程。
供氣方式
采用中壓供氣，二級(jí)減壓的供氣方式，氣瓶氣體壓力為12.5MPa,經(jīng)一級(jí)減壓后為1MPa(管路壓力1MPa),送至用氣點(diǎn)，經(jīng)二級(jí)減壓后為0.3~0.5 MPa(根據(jù)儀器需求)送至儀器，供氣壓力比較穩(wěn)定。
材質(zhì)要求
（1）對(duì)所有氣體無滲透性
（2）吸附效應(yīng)少
（3）對(duì)所輸送的氣體呈化學(xué)惰性
（4）能快速使輸送的氣體達(dá)到平衡
注：化學(xué)物質(zhì)腐蝕影響等級(jí) A—沒有影響 B—輕微影響 C—中度影響 D—嚴(yán)重影響
316不銹鋼是繼304不銹鋼之后，第二個(gè)得到廣泛應(yīng)用的鋼種，具有較好的耐腐蝕性，耐高溫，強(qiáng)度等特點(diǎn)，所以我們一直用316無縫不銹鋼管。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)
（1） 通過氣瓶和輸送管道將載氣輸送給儀器，在氣瓶出口裝有單向閥，可避免更換氣瓶時(shí)有空氣和水分混入，另外在一端安裝泄壓開關(guān)球閥，將多余的空氣和水分排放后再接入儀器管道，保證儀器用氣的純度。
（2） 集中供氣系統(tǒng)采用二級(jí)減壓保證壓力的穩(wěn)定，采用二級(jí)減壓的方式，一是，經(jīng)過級(jí)減壓后，干路壓力比氣瓶壓力大大降低，起到了緩沖管道壓力的作用，提高了用氣的安全，降低了應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)，二是保證儀器供氣入口壓力的穩(wěn)定，降低了因?yàn)闅怏w壓力波動(dòng)而引起的測(cè)量誤差，保證了儀器使用的穩(wěn)定性。
（3） 由于實(shí)驗(yàn)室有些儀器需要使用易燃?xì)怏w，如甲烷，乙炔，氫氣，做這易燃?xì)怏w的管路時(shí)，應(yīng)注意管路盡量短，減少中間接頭的連接，同時(shí)，氣瓶一定裝入防爆氣瓶柜內(nèi)，氣瓶輸出端接回火器，可阻止火焰回流氣瓶引起的，防爆氣瓶柜頂端應(yīng)有連接到室外的通風(fēng)排氣口，且有泄漏報(bào)警裝置，一旦泄漏能及時(shí)報(bào)警并將氣體排到室外。
新聞:山東實(shí)驗(yàn)室特氣安裝氬氣管道安裝
假如我們同時(shí)在用兩路通道進(jìn)行測(cè)試，通道1與通道2之間的信號(hào)是否會(huì)互相干擾？干擾的程度有多大？將這些問題量化，就可以理解通道隔離度了。如何對(duì)通道隔離度進(jìn)行測(cè)試？根據(jù)數(shù)字存儲(chǔ)示波器通用規(guī)范規(guī)定，首先設(shè)置示波器干擾通道垂直靈敏度為較大檔，設(shè)置被干擾通道垂直靈敏度為易受干擾檔級(jí)，并將輸入端屏蔽。我們將通道1(干擾通道)垂直檔位調(diào)節(jié)至500mV/div，通道2（被干擾通道）垂直檔位調(diào)節(jié)至2mV/div，并將通道2輸入端懸空。
注意事項(xiàng)
（1） 管徑為1/8的管路很細(xì)且特軟，安裝后不直，很不美觀，建議管徑為1/8的全部換成1/4，在二級(jí)減壓器末端加一變徑就可以了。
（2） 氮?dú)?，氬氣，壓縮空氣，氦氣，甲烷，氧氣的已經(jīng)減壓器壓力表量程為0—25Mpa，二級(jí)減壓器為0—1.6 Mpa。乙炔一級(jí)減壓器量程為0—4 Mpa，二級(jí)減壓器為0—0.25 Mpa.
（3） 氮?dú)?，氬氣，壓縮空氣，氦氣，氧氣鋼瓶接頭共用氫氣鋼瓶接頭分兩種，一是正轉(zhuǎn)鋼瓶接頭，另一是反轉(zhuǎn)。大氣瓶用的是反轉(zhuǎn)，小氣瓶用的是正轉(zhuǎn)。
(4） 氣體管路每隔1.5m設(shè)一管子固定件彎曲處及閥門兩端都應(yīng)設(shè)固定件。
（5） 氣體管路應(yīng)沿墻明設(shè)，以便安裝維護(hù)。
新聞:山東實(shí)驗(yàn)室特氣安裝氬氣管道安裝
反射系數(shù)法是通過測(cè)量漏蘭姆波的頻散曲線來確定材料的性質(zhì),但測(cè)量難度較大。傅里葉變換只能處理線性非平穩(wěn)的信號(hào)。小波變換法雖然在理論上能處理非線性非平穩(wěn)信號(hào),但是同傅里葉變換、短時(shí)傅里葉變換法一樣,都受Heisenberg測(cè)不準(zhǔn)原理制約,即時(shí)間窗口與頻率窗口的乘積為一個(gè)常數(shù),這就意味著如果要提高時(shí)間精度就得犧牲頻率精度,反之亦然。當(dāng)蘭姆波中不同模態(tài)的頻率比較接近時(shí),不適用小波變換處理信號(hào)。動(dòng)態(tài)光彈法能從Lamb波的應(yīng)力分布觀察到傳播和頻散,但是在實(shí)際檢測(cè)中對(duì)硬件要求較高。
