產(chǎn)品詳情
底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚(yáng)5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動(dòng)門窗，遼源鋼氣瓶運(yùn)輸車廠家其實(shí)，延長(zhǎng)保修期的主要目的在于引導(dǎo)車主養(yǎng)成良好的定期、定程養(yǎng)護(hù)習(xí)慣，通過引導(dǎo)車主在4s店進(jìn)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)，將車況保持得更好，等到車主換車時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)由于平時(shí)仔細(xì)保養(yǎng)而使車況良好，從而使二手車的價(jià)值提高，遠(yuǎn)勝過養(yǎng)護(hù)時(shí)的花費(fèi)。過了保修期也要到4s店保養(yǎng)行駛兩年左右的車輛，是車況的時(shí)候，但如何使這個(gè)狀態(tài)延續(xù)下去？那就得靠專業(yè)的養(yǎng)護(hù)：長(zhǎng)時(shí)間定程定時(shí)保養(yǎng)，使用原廠機(jī)油和配件，自然會(huì)延長(zhǎng)愛車的使用年限。業(yè)內(nèi)人士介紹，兩輛同樣是開了5年的車，一輛一直在4s店做專業(yè)保養(yǎng)，另一輛在第2年保修期結(jié)束后就不再去4s店做專業(yè)的保養(yǎng)，車況就截然不同，開起來也覺得像兩代車。據(jù)了解，手動(dòng)擋的變速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造、維修方便且費(fèi)用較低；自動(dòng)擋變速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，制造成本較高，維修難度和花費(fèi)也較大。但在實(shí)際使用中，由于自動(dòng)擋的變速機(jī)構(gòu)人為操作少，發(fā)生故障的幾率也小，一般情況下，自動(dòng)擋只需要定期更換變速箱油就行了；而手動(dòng)擋變速器，除定期更換變速箱油外，還需要根據(jù)磨損情況更換離合器片。從較長(zhǎng)時(shí)期看，手動(dòng)擋的維修次數(shù)和成本并不低。pk第二輪安全性與省油操作要談哪種變速器更省油這個(gè)問題，要先看看兩種變速器車是如何省油的。有些發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，其產(chǎn)生的動(dòng)力輸出非常平順充沛，線性好，在常用的轉(zhuǎn)速范圍下就可以到達(dá)輸出功率和峰值扭矩，充分支持車子行駛。這種情況下車子不會(huì)出現(xiàn)想象中的高油耗。相反，小馬拉大車的情況倒不少見，由于動(dòng)力不足，油耗反倒直線上升。誤區(qū)十：節(jié)油產(chǎn)品真的有效？目前，國(guó)內(nèi)還沒有確切的標(biāo)準(zhǔn)可以評(píng)價(jià)節(jié)油產(chǎn)品的節(jié)油效果，在這方面還是采取謹(jǐn)慎態(tài)度。許多汽車廠商在發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)、整車研發(fā)等過程中，已經(jīng)注意到節(jié)油的問題，很多車型出廠時(shí)就具備了合理的節(jié)油裝置，貿(mào)然對(duì)其進(jìn)行改裝很容易“偷雞不成蝕把米”。今日北京氣溫高達(dá)35℃，京城酷熱似火，全國(guó)各地相繼進(jìn)入燒烤模式，對(duì)于車友們，為了躲避炎熱，紛紛開啟空調(diào)避暑。行車時(shí)，享受著涼爽的空氣，的確很愜意。您知道嗎？使用長(zhǎng)久的空調(diào)，難免會(huì)產(chǎn)生異味，這使得原本狹小的空間更加令人不舒服，如何去除空調(diào)異味呢？利用風(fēng)機(jī)位運(yùn)行對(duì)于輕微的異味來說，可以將車輛停放在太陽下面，調(diào)整旋鈕至暖風(fēng)檔，然后將風(fēng)機(jī)開到檔位，打開所有車門使臟空氣排到室外。這樣做既可以利用紫外線對(duì)車內(nèi)進(jìn)行消毒，還可以有效的清理一下風(fēng)道內(nèi)的塵土，運(yùn)行5分鐘左右即可，既經(jīng)濟(jì)又便捷。這一類型的發(fā)動(dòng)機(jī)與外燃機(jī)的不同在于它的燃料在其內(nèi)部燃燒。內(nèi)燃機(jī)的種類十分繁多，我們常見的汽油機(jī)、柴油機(jī)是典型的內(nèi)燃機(jī)。我們不常見的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)上裝配的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)也屬于內(nèi)燃機(jī)。不過，由于動(dòng)力輸出方式不同，前兩者和后兩者又存在著巨大的差異。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。當(dāng)然有些汽車制造者出于創(chuàng)造世界汽車車速新紀(jì)錄的目的，也在汽車上裝用過噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，但這總是很特殊的例子，并不存在批量生產(chǎn)的適用性。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
