產(chǎn)品詳情
底盤配置:多利卡D6,1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚(yáng)5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,空調(diào),方向助力,電動門窗,常德倉欄式氣瓶運(yùn)輸車廠家和老警察能在公共汽車上一眼看出哪位是“三只手”一樣,有經(jīng)驗(yàn)的維修店伙計(jì),也能從你的一言一行中看出你是不是菜鳥。劉先生買車一年,雖對車愛護(hù)有加,但對車輛知識仍是一無所知。他的車75公里保養(yǎng)時就被修理廠要求換了三濾、火花塞,并做了發(fā)動機(jī)清洗,花了九百多塊錢。懂汽車維修的朋友小吳告訴他,被了。像劉先生的愛車做75公里保養(yǎng),加材料費(fèi)、工時費(fèi)在3元上下,卻被修理廠著更換了大量無需更換的物品,并做了不必要的保養(yǎng)。在非專修廠保養(yǎng)絕大部分不去校正電瓶液面,這樣時間過長,由于水分不斷蒸發(fā),電瓶液逐漸減少,造成電瓶過早達(dá)到使用壽命。同時會加大發(fā)電機(jī)工作負(fù)荷,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)損壞。在專業(yè)維修站會對每一輛車做細(xì)致檢查,從而保證您的車輛正常使用。在這方面,車主李先生深有體會。他開大奔時間不長,電瓶就就出現(xiàn)了故障。李先生回憶說,他曾在非專修廠做保養(yǎng),維修工根本就不去校正電瓶液面,由于他對這類汽車保養(yǎng)知識也是一知半解,所以無從知曉還應(yīng)該有校正電瓶液面這樣一個環(huán)節(jié)。螺栓過緊——變形汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。風(fēng)扇皮帶太緊——軸承負(fù)荷大夏季氣溫過高,有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,可以提高發(fā)動機(jī)冷卻效果,因此便一個勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過緊,殊不知這樣的做法是不對的。低速檔行使時間長會給變速箱帶來損害,我們可以選擇高低檔位相互配合進(jìn)行磨合。車子不要負(fù)重行駛磨合期車上越輕越好,不要一下子拉上五個人跑來跑去的,機(jī)器負(fù)重太大也會有損。也不要拉重物。不要過早首保有人喜歡在規(guī)定的首保日期前去保養(yǎng),其實(shí)這樣并不好,一定的首保日期是按科學(xué)測算出來的,因此提前首保不可取。一般應(yīng)該在2或25公里以后再去。忌諱過長時間行車新車剛開始磨合別到晚讓它跑,像出租車一樣,多開幾個小時就要放一放,讓它休息一下,別買了新車又新鮮,又練手,周六周日滿城跑,而且還要跑長途。在天氣特別冷的時候,車子開進(jìn)貼膜車間,要等上一會兒,讓玻璃溫度接近室溫。在烤膜的時候,時間一定要把握好,要不然前后風(fēng)擋的玻璃容易烤裂。小貼士冬天不宜穿厚棉服開車br>隨著天氣變冷,人們穿得越來越多強(qiáng)冷空氣來襲時,一些駕駛員圖方便,開車時也穿著厚棉服。專家指出,這種做法應(yīng)該避免。因?yàn)橐坏┌l(fā)生事故,厚棉服會妨礙安全帶發(fā)揮作用。因?yàn)?,厚棉服讓安全帶與人體之間產(chǎn)生較大空隙,容易使安全帶滑落。一旦發(fā)生交通事故,人的身體可能會從安全帶下面滑出。中控鎖,多功能方向盤,定速巡航,ABS,斷氣剎