產(chǎn)品詳情
底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調(diào)，方向助力，電動門窗，商洛倉欄式氣瓶運輸車廠家因為電噴車燃油系統(tǒng)的關(guān)鍵部位——電噴嘴，其噴油孔直徑只有1-2微米左右(比人的發(fā)絲還細)，在工作過程中極易堵塞，從而影響到它的正常工作，即使經(jīng)過清潔疏通，新生成的膠質(zhì)或積碳又極易將它堵塞，使其無法長期持續(xù)有效地工作，而電噴護理系統(tǒng)則采用先進的表面工程微米孔保護技術(shù)，通過運行中釋放anti-carbon活性分子，達到溶解膠質(zhì)和積碳的作用，從而起到以清洗替代更換的目的。同時它還在這些精密部件表面形成保護層，阻止膠質(zhì)在其表面生成，使這些精密部件表面長期保持無污染狀態(tài)。但對于音響系統(tǒng)以及照明系統(tǒng)不要改裝，因為途勝原裝的照明和音響系統(tǒng)都是進口設(shè)備，在同級別車中應(yīng)該屬于的了。如果確實是音響發(fā)燒友，改裝到一些專業(yè)的店面進行，否則容易損壞電路或者形成安全隱患。答疑七：途勝汽車磨合期車體需要保養(yǎng)嗎？需要。大多數(shù)車主喜歡將車內(nèi)打扮得像家一樣，認為新車無需保養(yǎng)從而忽略了車體本身的養(yǎng)護。駕車過程中沙石對車輛形成撞擊，形成劃傷和斑點，久之會失去光澤，甚至生銹。同時，底盤有時會要承受更大的沙石撞擊，嚴重時還會使底盤變形、漏油、尾氣泄漏、轉(zhuǎn)向受損、制動失靈等。散熱與發(fā)電機一樣，進入夏季散熱系統(tǒng)要比其他季節(jié)承受更大的壓力。在高溫環(huán)境中熱交換效應(yīng)變?nèi)?，發(fā)動機的散熱更依賴散熱風(fēng)扇的主動散熱，空調(diào)的使用還要給散熱系統(tǒng)增加額外的散熱負擔(dān)。夏天散熱風(fēng)扇經(jīng)常是保持轉(zhuǎn)速連續(xù)工作。如果這時發(fā)動機水箱散熱片中還塞滿了柳絮、楊絮這種“保溫材料”，那么后果可想而知。如果在駕駛過程中，特別是堵車的時候，儀表盤中指示的發(fā)動機水溫過高，應(yīng)該立即靠邊停車，檢查散熱風(fēng)扇是否能夠正常工作?；钊h(huán)卡死對竄油的影響：在修理中發(fā)現(xiàn)，因活塞環(huán)卡死而產(chǎn)生大量燒機油的現(xiàn)象較多。當(dāng)活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)時，活塞環(huán)失去彈性，密封變差，不但在活塞上行時帶入燃燒室大量機油，而且活塞做功時大量的高壓氣體竄入曲軸箱，使曲軸箱內(nèi)壓力，飛濺的機油通過曲軸箱通風(fēng)裝置進入進氣道。使機油和混合氣一起進入燃燒室當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)裝置竄氣嚴重和化油器內(nèi)有機油時，多是活塞環(huán)卡死所致應(yīng)及時排除。發(fā)動機保修質(zhì)量對氣抽竄油的影響：電動機的在修質(zhì)量對氣缸竄油影響較大。奇怪5種人情愿買假貨在汽配城采訪中，記者發(fā)現(xiàn)不少人雖然明明知道買的配件是劣質(zhì)假貨，還是愿意購買。問其原因，這其中既有心甘情愿者，也有無可奈何人，還有心懷鬼胎者。第1種人：貪圖便宜這類人購買假貨的原因是價格便宜，離合器片等小件，更換頻率高，買些便宜假件省錢，裝上也能湊合使。第2種人：好壞不計還有少數(shù)車主覺得到維修點換配件麻煩，嫌路途遠或是耽誤時間，因此隨便在路邊配件門市部購買小配件，至于質(zhì)量好壞倒是忽略不計了。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
