TPV Sarlink 3939D-01

數(shù)量(kg) 價(jià)格
999 9999.00元/kg
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東莞市港塑通塑膠有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌/廠家DSM牌號(hào)3140
類型正牌料用途級(jí)別吹塑級(jí)
熔體流動(dòng)速率10min密度1.04g
拉伸強(qiáng)度12.5kg彎曲強(qiáng)度4kg
缺口沖擊強(qiáng)度5kg.cm斷裂伸長(zhǎng)率800%
成型收縮率10%熱變形溫度88℃
產(chǎn)地荷蘭

產(chǎn)品詳情

本公司主要經(jīng)營(yíng)工程塑料,咨詢電話:18680081166   13612771211

TPV-動(dòng)態(tài)硫化熱塑性彈性體橡膠, Thermoplastic Vulcanizate;PP與 EPDM 混合物在熔融共混時(shí),加入使其硫化的交聯(lián)劑,利用密煉機(jī)、螺桿機(jī)等機(jī)械高度剪切的力量,使完全硫化的 EPDM 交聯(lián)橡膠的粒子,以微米級(jí)尺寸(低于 1 微米)充分分散在 PP 基體之中。

行業(yè)資訊:

全日空航空公司將采用東麗的生物基Ultrasuede Alt皮革

生態(tài)材料制造商?hào)|麗最近透露,其新升級(jí)的純素皮革Ultrasuede將用于制造日本全日空航空公司Green Jet座椅的頭枕套。

東麗是一家通用材料制造商,專注于開(kāi)發(fā)100%植物基聚酯,以實(shí)現(xiàn)不依賴化石資源的碳中和循環(huán)經(jīng)濟(jì)。2015年,該公司實(shí)現(xiàn)Ultrasuede純素皮革的商業(yè)化生產(chǎn),該皮革使用植物再生資源作為其原材料的一部分。

從今年11月開(kāi)始,現(xiàn)代版的Ultrasuede將在日本全日空航空公司的Green Jets綠色內(nèi)部客艙中亮相。全日空航空公司聲稱是第一家使用可持續(xù)純素皮革作為座椅頭枕套的日本航空公司。

全日空航空公司選擇與東麗的Ultrasuede合作,因?yàn)樵摴菊谕ㄟ^(guò)一項(xiàng)名為ANA Future Promise的倡議來(lái)促進(jìn)ESG(環(huán)境、社會(huì)和治理)管理,以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)社會(huì)。該計(jì)劃開(kāi)展的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)側(cè)重于促進(jìn)可持續(xù)性和減少二氧化碳排放。

東麗評(píng)論說(shuō):“全日空航空公司決定采用我們的 Ultrasuede nu,因?yàn)樗且环N環(huán)保材料,結(jié)合了奢華的質(zhì)感、設(shè)計(jì)和高功能性。”

具有自然魅力的新型純素皮革

Ultrasuede是一種具有真皮質(zhì)感的無(wú)紡布材料。東麗表示,它與天然皮革競(jìng)爭(zhēng)并在性能、耐用性、觸感和護(hù)理方面具有優(yōu)勢(shì)。

雖然不涉及動(dòng)物成分,但材料并非100%以植物為基礎(chǔ);它的表面由100%超細(xì)植物纖維制成,并經(jīng)過(guò)特殊樹(shù)脂處理。該材料的內(nèi)部和增強(qiáng)織物含有30%的植物基聚氨酯。

TPV在汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)應(yīng)用以及前景

擠出類應(yīng)用:異型軟硬共擠密封條、玻璃密封條、防塵密封條、無(wú)骨雨刷護(hù)套膠條、汽車(chē)密封條、玻璃導(dǎo)槽、內(nèi)外水切條、后擋風(fēng)飾條、保險(xiǎn)桿飾條、泥槽等擠出制品;

注塑類:無(wú)骨雨刷護(hù)套、汽車(chē)腳墊、汽車(chē)各式堵頭、安全氣囊蓋、汽車(chē)行李箱密封件、汽車(chē)引擎蓋密封圈、汽車(chē)手剎握把、開(kāi)關(guān)按鈕;

吹塑類:汽車(chē)進(jìn)氣管、洗衣機(jī)彎管、汽車(chē)防塵罩、汽車(chē)球籠護(hù)套、減震護(hù)套、汽車(chē)防塵罩通風(fēng)管、汽車(chē)齒輪護(hù)套、轉(zhuǎn)向軸護(hù)套、吸塵器軟管、空濾進(jìn)氣管、進(jìn)氣支管等;

根據(jù)目前汽車(chē)類制品市場(chǎng)的統(tǒng)計(jì),至2014年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)消耗TPV大約35,000噸左右,大致分布如下。

據(jù)行業(yè)專業(yè)預(yù)測(cè)分析,我國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的汽車(chē)飽和量在3000萬(wàn)輛左右,加之汽車(chē)輕量化趨勢(shì)。所以,未來(lái)5年內(nèi),TPV產(chǎn)品在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用量仍將保持良性增長(zhǎng)趨勢(shì)。

TPV加工工藝與加工指導(dǎo)

       TPV有輕微的吸濕特性,應(yīng)補(bǔ)充干燥,特別是在進(jìn)行擠塑或吹塑加工前,更要進(jìn)行干燥。在把材料放到干燥箱中之前,應(yīng)當(dāng)先把干燥器的溫度升高到100℃。然后使TPV在干燥箱中保持2-3小時(shí)。 應(yīng)避免與相對(duì)濕度高的環(huán)境接觸,因?yàn)椴牧蠒?huì)吸收水分,使加工的產(chǎn)品產(chǎn)生空洞。如果在停機(jī)較長(zhǎng)的時(shí)間之后,在重新開(kāi)始操作之前,應(yīng)當(dāng)把擠塑機(jī)筒內(nèi)所存留的原料排出。在加工TPV之前和之后,應(yīng)當(dāng)把擠塑設(shè)備徹底清理干凈。注塑設(shè)備或擠塑機(jī)機(jī)筒應(yīng)當(dāng)以機(jī)械方式清理或者用聚乙烯或聚丙烯徹底置換排空。  

TPV

  熱塑性硫化橡膠(英文為T(mén)hermoplastic Vulcanizate),簡(jiǎn)稱為T(mén)PV,熱塑性硫化橡膠的中文簡(jiǎn)稱為熱塑性橡膠(英文Thermoplastic Rubber),簡(jiǎn)稱為T(mén)PR,但這個(gè)名稱容易和其它種類的熱塑性彈性體(英文為T(mén)hermoplastic Elastomer)相混淆在一起,因?yàn)橥ǔ崴苄詮椥泽w也被大家叫做熱塑性橡膠,尤其是苯乙烯類彈性體,目前至少在中國(guó)似乎"TPR”已經(jīng)成為它的專有名稱了,一提起TPR,就是指以SBS、SEBS等苯乙烯類彈性體為基料的熱塑性彈性體,這與苯乙烯類彈性體在民用以及終端消費(fèi)品領(lǐng)域中消耗量之大是分不開(kāi)的。

  熱塑性硫化橡膠的名稱如果再說(shuō)的詳細(xì)一點(diǎn),那應(yīng)該是熱塑性動(dòng)態(tài)硫化橡膠(英文為T(mén)hermoplastic Dyamic Vulcanizate),加了“動(dòng)態(tài)”2字是更具體說(shuō)明了生產(chǎn)這種熱塑性硫化橡膠的工藝---動(dòng)態(tài)硫化,這種工藝指在橡膠和熱塑性塑料熔融共混過(guò)程中使橡膠硫化,當(dāng)然在橡膠在硫化的同時(shí)也不斷與熱塑性塑料相混合,因此被硫化了的橡膠是作為分散相分布在熱塑性塑料連續(xù)相中。與之相對(duì)應(yīng)的熱塑性靜態(tài)硫化橡膠,就是指橡膠按傳統(tǒng)方法先硫化好,然后通過(guò)磨粉設(shè)備把硫化好的橡膠磨成粉,最后與熔融的熱塑性塑料共混,理論上這種方法也能制得性能優(yōu)良的TPV,但到目前為止,只是處于實(shí)驗(yàn)室階段。

組成

TPV主要由二部分組成,一是塑料,作為連續(xù)相,二是橡膠作為分散相。通常橡膠需要與軟化油或增塑劑與之配合。硫化劑和一些輔助助劑也是必不可少的。另外為了降低成本或者提高某方面的性能,一些無(wú)機(jī)填料會(huì)被填加。

許多塑料和橡膠之間可形成TPV,但僅有個(gè)別共混物經(jīng)過(guò)動(dòng)態(tài)硫化后具有實(shí)用價(jià)值,目前商業(yè)化的有PP/PE/EPDM,PP/NBR,PP/ACM,PS/SEBS。在化工出版社《熱塑性彈性體》一書(shū)中對(duì)11種橡膠和9種塑料制備的99種橡膠/塑料共混物進(jìn)行了評(píng)論,研究發(fā)現(xiàn),要得到性能的橡膠/熱塑性塑料動(dòng)態(tài)硫化共混物,必須滿足以下條件:

(1)塑料和橡膠兩種聚合物的表面能匹配;

(2)橡膠纏結(jié)分子鏈長(zhǎng)度較低;

(3)塑料的結(jié)晶度大于15%。當(dāng)塑料與橡膠之間的極性或表面能差別比較大的情況下,添加合適的相容劑,再進(jìn)行動(dòng)態(tài)硫化,也可以得到性能優(yōu)良的共混物。

具體性能

  1、良好的彈性和耐壓縮變形性,耐環(huán)境、耐老化性相當(dāng)于三元乙丙橡膠,同時(shí)其耐油耐溶劑性能與通用型氯丁橡膠不相上下。

  2、應(yīng)用溫度范圍廣(– 60—150℃),軟硬度應(yīng)用范圍廣(25A—54D),易染色的優(yōu)點(diǎn)大大提高了制品設(shè)計(jì)的自由度。

  3、優(yōu)良的加工性能:可用注射、擠出等熱塑性塑料的加工方法加工,高效、簡(jiǎn)單易行,無(wú)需增添設(shè)備,流動(dòng)性高、收縮率小。

  4、綠色環(huán)保,可回收使用,且反復(fù)使用六次性能無(wú)明顯下降,符合歐盟環(huán)保要求。

  5、比重輕(0.90—0.97),外觀質(zhì)量均勻,表面檔次高,手感好。

  基于以上性能特點(diǎn), TPV在廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域與傳統(tǒng)橡膠材料、其他TPE彈性體(包括TPR\SBS、SEBS、TPU等)材料或PVC等塑料材料相比,在綜合性能和綜合成本方面都具備一定的替代優(yōu)勢(shì),從而為制品企業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新、提升產(chǎn)品附加值、提高競(jìng)爭(zhēng)力方面提供了新的選擇。

  TPV是Thermoplastic Vulcanizate的簡(jiǎn)稱,中文名稱為熱塑性三元乙丙動(dòng)態(tài)硫化彈性體或熱塑性三元乙丙動(dòng)態(tài)硫化橡膠,是高度硫化的三元乙丙橡膠EPDM微粒分散在連續(xù)聚丙烯PP相中組成的高分性體材料。TPV常溫下的物理性能和功能類似于熱固性橡膠,在高溫下表現(xiàn)為熱塑性塑料的特性,可以快速經(jīng)濟(jì)和方便地加工成型。TPV熱塑性三元乙丙動(dòng)態(tài)硫化彈性體/橡膠將硫化橡膠材料通過(guò)動(dòng)態(tài)硫化使三元乙丙橡膠EPDM以低于2微米尺寸的微粒分散在聚丙烯PP塑料基體中,把橡膠與塑料的特性很好的結(jié)合在一起,得到綜合性能優(yōu)異的高性能彈性體材料。

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