產(chǎn)品詳情
530*22無縫鋼管--Q355B無縫鋼管530*22切割價(jià)格
20#無縫鋼管材質(zhì)為20#鋼,強(qiáng)度比15#稍高,很少淬火,無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工,電弧焊和接觸焊的焊接性能好,氣焊時(shí)厚度小,外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的工件。
1.1鋼管公稱外徑為88.9mm,公稱壁厚為6.45mm。
1.2 鋼管的外徑和壁厚允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表 外徑允許偏差+ 0.50mm~0.20mm 壁厚允許偏差 + 0.97mm~0.77mm 。
2 鋼管的通常長度為9400mm~9750mm。
3 外形 3.1 鋼管的彎曲度不得大于1.0mm/m。
3.2 鋼管兩端端面應(yīng)與鋼管軸線垂直,切口毛刺應(yīng)予清除。
4 重量 鋼管按實(shí)際重量交貨,亦可按理論重量交貨。鋼管每米理論重量為13.115kg/m。
5.鋼管的成品化學(xué)成分允許偏差應(yīng)符合GB/T 222的有關(guān)規(guī)定。
6.交貨狀態(tài) 鋼管以熱軋狀態(tài)交貨。
7.力學(xué)性能 經(jīng)適當(dāng)熱處理,鋼管的力學(xué)性能應(yīng)達(dá)到API SPEC 5CT 中N80鋼級(jí)的要求。
8.密實(shí)性 鋼管應(yīng)逐根進(jìn)行渦流探傷以檢驗(yàn)鋼管的密實(shí)性,渦流探傷對(duì)比試樣人工缺陷通孔直徑為φ2.2mm±0.01mm。
在熱酸浸出和黃鐵礬堆積作業(yè)之間引進(jìn)一個(gè)預(yù)中和作業(yè)能夠下降黃鐵礬中的金屬丟失。在預(yù)中和作業(yè)中,溶液中的酸一部分被焙砂中和,所得的渣回來熱酸浸出段溶解其間的Zn和Fe,而Pb和Ag留在鉛-銀渣中。部分中和過的溶液隨后參加所需求的中和劑進(jìn)行黃鐵礬堆積。它的規(guī)劃中結(jié)合了各種黃鐵礬法計(jì)劃中的大大都改善環(huán)節(jié)。除運(yùn)用于濕法煉鋅工業(yè)中外,黃鐵礬法還在銅、鎳、鈷等金屬提取頂用作除鐵工藝,尤其是在硫酸鹽系統(tǒng)中。,在處理鈷-銅精礦的阡比什(Chambishi)焙燒-浸出-電積法中,銅電積前的除鐵就是選用黃鉀鐵礬沉鐵。
實(shí)行雙精煉模式,即在轉(zhuǎn)爐精煉爐進(jìn)行化渣、升溫,在電爐精煉爐進(jìn)行合金微調(diào)、調(diào)溫,保證鋼水中合金含量均勻穩(wěn)定。同時(shí),他們還根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀,制定了過熱度控制范圍、電磁攪拌強(qiáng)度及二次冷卻強(qiáng)度,并對(duì)鑄坯成分偏析進(jìn)行了科學(xué)優(yōu)化,保證了鑄坯質(zhì)量。此外,為滿足鋼簾線盤條的高強(qiáng)度和相當(dāng)韌性的要求,在軋制過程中,他們對(duì)高壓除磷水壓、吐絲溫度,斯太爾摩線輥道速度等關(guān)鍵性工藝參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,減少了氧化鐵皮構(gòu)成,避免了盤條表面裂紋、折疊、耳子、結(jié)疤等質(zhì)量缺陷的形成。
鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分,因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無縫鋼管(圓坯)和焊接鋼管(板,帶坯)兩大類。
無縫鋼管 因其制造工藝不同,又分為熱軋(擠壓)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。
工藝流程
熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→坯管→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)(或探傷)→標(biāo)記→入庫。
冷拔(軋)無縫鋼管:圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)(探傷)→標(biāo)記→入庫。
4氧化脫碳性模具在加熱過程中,如果產(chǎn)生氧化、脫碳現(xiàn)象,就會(huì)改變模具的形狀和性能,影響模具的硬度、耐磨性和使用壽命,招致模具早期失效。有些鉬含量高的模具鋼,由于容易氧化、脫碳,有一段時(shí)間限制了其推廣應(yīng)用,直到熱處理工藝裝備發(fā)展以后,采用特種熱處理工藝(如真空熱處理,可控氣氛熱處理、鹽浴熱處理等)以后,能夠避免氧化、脫碳,這類模具鋼,才順利得到推廣應(yīng)用。鉬基合金雖然具有極為的高溫性能,但是由于在高溫下極易氧化,嚴(yán)重地限制了其應(yīng)用范圍。
分析汽車懸掛簧和閥門彈簧等的失效原因發(fā)現(xiàn),引起疲勞破壞的主要是非金屬夾雜物,尤其是Al2O3和TiN夾雜物對(duì)彈簧鋼疲勞壽命的危害。以往生產(chǎn)高質(zhì)量彈簧鋼主要采用電爐一電渣重熔或真空電弧重熔等特種冶煉方法。隨著爐外精煉技術(shù)的發(fā)展,鋼中夾雜物的總量顯著降低,尤其是采用RH真空脫氣工藝可實(shí)現(xiàn)超低氧(ULO)鋼或超潔凈鋼(UCS)的生產(chǎn)。對(duì)鋼材的檢驗(yàn)結(jié)果證實(shí)氧含量低于1510的低氧(LO)鋼可滿足1960MPa高應(yīng)力彈簧的使用要求。
用途分類
GB/T8162-2008(結(jié)構(gòu)用無縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)(牌號(hào)):碳素鋼20、45號(hào)鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008(輸送流體用無縫鋼管)。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)(牌號(hào))為20、Q345等。
GB3087-2008(低中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。
GB5310-2008(高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。
GB1479-2000(高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管)。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006(石油裂化用無縫鋼管)。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2003(氣瓶用無縫鋼管)。主要用于制作各種燃?xì)?、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。成型加工
當(dāng)磷酸含量過高時(shí),磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜形成速度較快,不銹鋼表面轉(zhuǎn)化膜較厚,不能達(dá)到拋光效果?;瘜W(xué)拋光中的鹽酸是一種不具有氧化性的無機(jī)強(qiáng)酸,用于除去不銹鋼表面上的氧化層。當(dāng)鹽酸含量小時(shí),拋光液的化學(xué)溶解作用小,去除氧化層的能力不足,拋光效果不理想,較差。當(dāng)鹽酸含量較大時(shí),不銹鋼表面會(huì)產(chǎn)生過腐蝕,拋光液的拋光能力會(huì)降低,往往就會(huì)產(chǎn)生過腐蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致零件表面粗糙,甚至造成零件尺寸出現(xiàn)超差等現(xiàn)象,因此需要嚴(yán)格控制鹽酸的含量。
料柱的阻損△p增加。噴吹煤粉以后,煤粉代替焦炭,使料柱中礦/焦比增大,焦炭數(shù)量減少,料柱的空隙度下降,煤氣上升時(shí)的阻力增加,壓差升高;上升煤氣量增加,使煤氣速度增大,△p也隨之升高。煤氣中H2量增加,由于其黏度和密度較小,有利于△p的下降,但其作用小于前二者的作用,所以終△p總是升高的。間接還原發(fā)展,直接還原降低。其原因是:煤氣中還原性組分CO+H2數(shù)量和濃度增加H2的數(shù)量和濃度增加,加速間接還原發(fā)展;焦炭的溶損反應(yīng)進(jìn)行的幾率減少;礦石在爐內(nèi)停留時(shí)間增加等。
煉鋼爐渣來自何處?:煉鋼爐渣的主要來源是:鋼鐵料(鐵水、廢鋼)所含的各種雜質(zhì)元素(如SMn、P等)被氧化生成的氧化物;為去除鐵水中的硫、磷而加入的造渣材料(石灰等)及助熔劑(螢石等);作為氧化劑或冷卻劑加入的礦石、燒結(jié)礦、氧化鐵皮等材料帶入雜質(zhì);被侵蝕或沖刷下來的爐襯耐火材料;由各種原材料帶入的泥沙雜質(zhì)。6在鋼中加入NV、Ti元素進(jìn)行微合金化有什么作用?:在鋼中加入NV、Ti元素能與[C]、[N]結(jié)合成碳化物、氮化物和碳氮化物,這些化合物在高溫下溶解,在低溫下析出晶粒長大以及沉淀強(qiáng)化作用。