產(chǎn)品詳情
低合金高強(qiáng)度（HSLA）鋼用途廣泛，涵蓋建筑結(jié)構(gòu)、汽車(chē)和管線行業(yè)。它們由于加入少量合金元素如鈮、釩和鈦而稱(chēng)為HSLA鋼，典型碳含量小于0.1%。合金加入量通常不到0.1%，從而被稱(chēng)作微合金化。微合金化元素通過(guò)碳化物、氮化物和碳氮化物的析出，改善HSLA鋼的力學(xué)性能。析出物尺寸、分布、析出分?jǐn)?shù)及析出物類(lèi)型都是決定鋼的使用性能的重要因素。析出物延遲和/或阻止奧氏體再結(jié)晶并在終基體中產(chǎn)生析出強(qiáng)化，在熱軋過(guò)程中，微合金化元素在低的終軋溫度下延遲奧氏體再結(jié)晶，從而獲得細(xì)晶轉(zhuǎn)變組織。
377*8鋼管--Q355B無(wú)縫鋼管批發(fā)
20#無(wú)縫鋼管材質(zhì)為20#鋼，強(qiáng)度比15#稍高，很少淬火，無(wú)回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時(shí)厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的工件。
1.1鋼管公稱(chēng)外徑為88.9mm，公稱(chēng)壁厚為6.45mm。
1.2 鋼管的外徑和壁厚允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表 外徑允許偏差+ 0.50mm～0.20mm 壁厚允許偏差 + 0.97mm～0.77mm 。
2 鋼管的通常長(zhǎng)度為9400mm～9750mm。
3 外形 3.1 鋼管的彎曲度不得大于1.0mm/m。
3.2 鋼管兩端端面應(yīng)與鋼管軸線垂直，切口毛刺應(yīng)予清除。
4 重量 鋼管按實(shí)際重量交貨，亦可按理論重量交貨。鋼管每米理論重量為13.115kg/m。
5.鋼管的成品化學(xué)成分允許偏差應(yīng)符合GB/T 222的有關(guān)規(guī)定。
6.交貨狀態(tài) 鋼管以熱軋狀態(tài)交貨。
7.力學(xué)性能 經(jīng)適當(dāng)熱處理，鋼管的力學(xué)性能應(yīng)達(dá)到API SPEC 5CT 中N80鋼級(jí)的要求。
8.密實(shí)性 鋼管應(yīng)逐根進(jìn)行渦流探傷以檢驗(yàn)鋼管的密實(shí)性，渦流探傷對(duì)比試樣人工缺陷通孔直徑為φ2.2mm±0.01mm。
因而金屬通常應(yīng)在可控氣氛或保護(hù)氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，也可用涂料或包裝方法進(jìn)行保護(hù)加熱。加熱溫度是熱處理工藝的重要工藝參數(shù)之一，選擇和控制加熱溫度，是保證熱處理質(zhì)量的主要問(wèn)題。加熱溫度隨被處理的金屬材料和熱處理的目的不同而異，但一般都是加熱到相變溫度以上，以獲得需要的組織。另外轉(zhuǎn)變需要一定的時(shí)間，因此當(dāng)金屬工件表面達(dá)到要求的加熱溫度時(shí)，還須在此溫度保持一定時(shí)間，使內(nèi)外溫度一致，使顯微組織轉(zhuǎn)變完全，這段時(shí)間稱(chēng)為保溫時(shí)間。
在高爐冶煉中用其它添加物作燃料來(lái)代替天然氣是一個(gè)迫切的問(wèn)題，建議利用含碳乳化液（煤粉、重油和水）作為補(bǔ)充燃料。通過(guò)對(duì)風(fēng)口區(qū)的熱制度、風(fēng)口煤氣還原態(tài)勢(shì)和高爐上部熱交換過(guò)程變化的評(píng)價(jià)，表明利用含碳乳化液替代天然氣的工藝是可行的。1概述當(dāng)今，利用天然氣、煤粉、重油及其他燃料添加物在高爐復(fù)合噴吹冶煉方面積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，大大減少了焦炭的用量。也形成了這樣的局面，要求重新考慮工業(yè)企業(yè)的熱平衡問(wèn)題，特別是在冶金行業(yè)，都是動(dòng)力消耗很大的工序，限度地節(jié)約天然氣成為了迫切的問(wèn)題。
鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分，因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無(wú)縫鋼管（圓坯）和焊接鋼管（板，帶坯）兩大類(lèi)。
無(wú)縫鋼管 因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
工藝流程
熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
專(zhuān)業(yè)用鋼——如橋梁用鋼、船舶用鋼、鍋爐用鋼、壓力容器用鋼、農(nóng)機(jī)用鋼等。綜合分類(lèi)普通鋼a.碳素結(jié)構(gòu)鋼：Q195；Q215(B)；Q235(C)；Q255(B)；Q275。低合金結(jié)構(gòu)鋼c.特定用途的普通結(jié)構(gòu)鋼優(yōu)質(zhì)鋼（包括高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼）a.鋼材結(jié)構(gòu)鋼：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼；合金結(jié)構(gòu)鋼；彈簧鋼；易切鋼；軸承鋼；特定用途優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。
在總堿度不變的情況下，以MgO代替CaO造渣也有利于爐渣排堿。另一方面，可以考慮在爐料中加人硅石，改善K，Na與Si的反應(yīng)條件，生成比較穩(wěn)定且容易進(jìn)渣的K(Na)2SiO3，使?fàn)t渣帶走更多的堿金屬。4及時(shí)放渣高爐渣的及時(shí)排放對(duì)高爐的正常生產(chǎn)和排堿至關(guān)重要，一方面由于，堿金屬在爐渣中均以固溶體的形式存在于各種物相中。及時(shí)放渣有利于堿金屬的排出;另一方面可以縮短含堿爐渣與爐缸焦炭反應(yīng)的時(shí)間，減少堿金屬的還原和揮發(fā)。
用途分類(lèi)
GB/T8162-2008（結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號(hào)）：碳素鋼20、45號(hào)鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008（輸送流體用無(wú)縫鋼管）。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)（牌號(hào)）為20、Q345等。
GB3087-2008（低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。
GB5310-2008（高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。
GB1479-2000（高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管）。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006（石油裂化用無(wú)縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2003（氣瓶用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作各種燃?xì)?、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。成型加工
“冶煉方法”一詞在標(biāo)準(zhǔn)中的含義，不包括脫氧方法（如全脫氧的鋼、半脫氧的半鋼和沸騰鋼）及澆注方法（如上注、、連鑄）這些概念21化學(xué)成分（產(chǎn)品成分）是指鋼鐵產(chǎn)品的化學(xué)組成，包括主成分和雜質(zhì)元素，其含量以重量百分?jǐn)?shù)表示22熔煉成分鋼的熔煉成分是指鋼在熔煉（如罐內(nèi)脫氧）完畢，澆注中期的化學(xué)成分23成品成分鋼材的成品成分，又叫驗(yàn)證分析成分，是指從成品鋼材上按規(guī)定方法（詳見(jiàn)GB/T222）鉆取或刨取試屑，并按確定的標(biāo)準(zhǔn)方法分析得來(lái)的化學(xué)成分。
也就是說(shuō)，若將應(yīng)變.5作為個(gè)采集點(diǎn)，那么應(yīng)變.25則是第五個(gè)采集點(diǎn)，以這兩點(diǎn)間的割線計(jì)算出彎曲模量。目前，對(duì)于一些更先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備而言，其采點(diǎn)率可以達(dá)到點(diǎn)/s，那么經(jīng)過(guò)換算得出應(yīng)變.5到應(yīng)變.25間的采點(diǎn)間隔有25點(diǎn)之多。這樣，采點(diǎn)間隔越多，受客觀因素影響就越少，得出的模量值也就越。這種計(jì)算方法相對(duì)于老標(biāo)準(zhǔn)由單點(diǎn)獲取模量有了很大的改進(jìn)。那么，新標(biāo)準(zhǔn)中為什么要規(guī)定這樣兩個(gè)應(yīng)變非常小的點(diǎn)作為其取值點(diǎn)呢？對(duì)于一些高分子材料，如玻璃態(tài)高聚物彎曲時(shí)，曲線的初始階段是一段直線，材料表現(xiàn)出虎克彈性行為，即在這段范圍內(nèi)停止彎曲，移去外力，試樣將立刻恢復(fù)原狀。
Al2O3顆粒越多、間距越小，對(duì)疲勞性能危害越大。而易變形的硫化物和硅酸鹽夾雜引起的裂紋少。關(guān)于Al2O3夾雜的臨界尺寸，有文獻(xiàn)指出，對(duì)于900型（b-880MPa）鋼軌，Al2O3夾雜的累積長(zhǎng)度為2mm時(shí)開(kāi)始出現(xiàn)裂紋；對(duì)高度熱處理軌（硬度＞351HB），累積長(zhǎng)度從5mm開(kāi)始出現(xiàn)裂紋。引起疲勞裂紋的單個(gè)夾雜顆粒的臨界尺寸，在表層應(yīng)力區(qū)為10m，在中心部位則為30m。此外，由于Al2O3夾雜對(duì)超聲波的反射能力特別小，一般情況下用超聲法檢查不出來(lái)的，只有當(dāng)它與硅酸鹽、Fe(Mn)O及硫化物結(jié)合，或者當(dāng)它與基體分離在界面產(chǎn)生裂縫時(shí)，才能用超聲法檢測(cè)出來(lái)。
377*8鋼管--Q355B無(wú)縫鋼管批發(fā)
20#無(wú)縫鋼管材質(zhì)為20#鋼，強(qiáng)度比15#稍高，很少淬火，無(wú)回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時(shí)厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的工件。
1.1鋼管公稱(chēng)外徑為88.9mm，公稱(chēng)壁厚為6.45mm。
1.2 鋼管的外徑和壁厚允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表 外徑允許偏差+ 0.50mm～0.20mm 壁厚允許偏差 + 0.97mm～0.77mm 。
2 鋼管的通常長(zhǎng)度為9400mm～9750mm。
3 外形 3.1 鋼管的彎曲度不得大于1.0mm/m。
3.2 鋼管兩端端面應(yīng)與鋼管軸線垂直，切口毛刺應(yīng)予清除。
4 重量 鋼管按實(shí)際重量交貨，亦可按理論重量交貨。鋼管每米理論重量為13.115kg/m。
5.鋼管的成品化學(xué)成分允許偏差應(yīng)符合GB/T 222的有關(guān)規(guī)定。
6.交貨狀態(tài) 鋼管以熱軋狀態(tài)交貨。
7.力學(xué)性能 經(jīng)適當(dāng)熱處理，鋼管的力學(xué)性能應(yīng)達(dá)到API SPEC 5CT 中N80鋼級(jí)的要求。
8.密實(shí)性 鋼管應(yīng)逐根進(jìn)行渦流探傷以檢驗(yàn)鋼管的密實(shí)性，渦流探傷對(duì)比試樣人工缺陷通孔直徑為φ2.2mm±0.01mm。
因而金屬通常應(yīng)在可控氣氛或保護(hù)氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，也可用涂料或包裝方法進(jìn)行保護(hù)加熱。加熱溫度是熱處理工藝的重要工藝參數(shù)之一，選擇和控制加熱溫度，是保證熱處理質(zhì)量的主要問(wèn)題。加熱溫度隨被處理的金屬材料和熱處理的目的不同而異，但一般都是加熱到相變溫度以上，以獲得需要的組織。另外轉(zhuǎn)變需要一定的時(shí)間，因此當(dāng)金屬工件表面達(dá)到要求的加熱溫度時(shí)，還須在此溫度保持一定時(shí)間，使內(nèi)外溫度一致，使顯微組織轉(zhuǎn)變完全，這段時(shí)間稱(chēng)為保溫時(shí)間。
在高爐冶煉中用其它添加物作燃料來(lái)代替天然氣是一個(gè)迫切的問(wèn)題，建議利用含碳乳化液（煤粉、重油和水）作為補(bǔ)充燃料。通過(guò)對(duì)風(fēng)口區(qū)的熱制度、風(fēng)口煤氣還原態(tài)勢(shì)和高爐上部熱交換過(guò)程變化的評(píng)價(jià)，表明利用含碳乳化液替代天然氣的工藝是可行的。1概述當(dāng)今，利用天然氣、煤粉、重油及其他燃料添加物在高爐復(fù)合噴吹冶煉方面積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，大大減少了焦炭的用量。也形成了這樣的局面，要求重新考慮工業(yè)企業(yè)的熱平衡問(wèn)題，特別是在冶金行業(yè)，都是動(dòng)力消耗很大的工序，限度地節(jié)約天然氣成為了迫切的問(wèn)題。
鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分，因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無(wú)縫鋼管（圓坯）和焊接鋼管（板，帶坯）兩大類(lèi)。
無(wú)縫鋼管 因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
工藝流程
熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
專(zhuān)業(yè)用鋼——如橋梁用鋼、船舶用鋼、鍋爐用鋼、壓力容器用鋼、農(nóng)機(jī)用鋼等。綜合分類(lèi)普通鋼a.碳素結(jié)構(gòu)鋼：Q195；Q215(B)；Q235(C)；Q255(B)；Q275。低合金結(jié)構(gòu)鋼c.特定用途的普通結(jié)構(gòu)鋼優(yōu)質(zhì)鋼（包括高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼）a.鋼材結(jié)構(gòu)鋼：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼；合金結(jié)構(gòu)鋼；彈簧鋼；易切鋼；軸承鋼；特定用途優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼。
在總堿度不變的情況下，以MgO代替CaO造渣也有利于爐渣排堿。另一方面，可以考慮在爐料中加人硅石，改善K，Na與Si的反應(yīng)條件，生成比較穩(wěn)定且容易進(jìn)渣的K(Na)2SiO3，使?fàn)t渣帶走更多的堿金屬。4及時(shí)放渣高爐渣的及時(shí)排放對(duì)高爐的正常生產(chǎn)和排堿至關(guān)重要，一方面由于，堿金屬在爐渣中均以固溶體的形式存在于各種物相中。及時(shí)放渣有利于堿金屬的排出;另一方面可以縮短含堿爐渣與爐缸焦炭反應(yīng)的時(shí)間，減少堿金屬的還原和揮發(fā)。
用途分類(lèi)
GB/T8162-2008（結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號(hào)）：碳素鋼20、45號(hào)鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008（輸送流體用無(wú)縫鋼管）。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)（牌號(hào)）為20、Q345等。
GB3087-2008（低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。
GB5310-2008（高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。
GB1479-2000（高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管）。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006（石油裂化用無(wú)縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2003（氣瓶用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作各種燃?xì)?、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。成型加工
“冶煉方法”一詞在標(biāo)準(zhǔn)中的含義，不包括脫氧方法（如全脫氧的鋼、半脫氧的半鋼和沸騰鋼）及澆注方法（如上注、、連鑄）這些概念21化學(xué)成分（產(chǎn)品成分）是指鋼鐵產(chǎn)品的化學(xué)組成，包括主成分和雜質(zhì)元素，其含量以重量百分?jǐn)?shù)表示22熔煉成分鋼的熔煉成分是指鋼在熔煉（如罐內(nèi)脫氧）完畢，澆注中期的化學(xué)成分23成品成分鋼材的成品成分，又叫驗(yàn)證分析成分，是指從成品鋼材上按規(guī)定方法（詳見(jiàn)GB/T222）鉆取或刨取試屑，并按確定的標(biāo)準(zhǔn)方法分析得來(lái)的化學(xué)成分。
也就是說(shuō)，若將應(yīng)變.5作為個(gè)采集點(diǎn)，那么應(yīng)變.25則是第五個(gè)采集點(diǎn)，以這兩點(diǎn)間的割線計(jì)算出彎曲模量。目前，對(duì)于一些更先進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備而言，其采點(diǎn)率可以達(dá)到點(diǎn)/s，那么經(jīng)過(guò)換算得出應(yīng)變.5到應(yīng)變.25間的采點(diǎn)間隔有25點(diǎn)之多。這樣，采點(diǎn)間隔越多，受客觀因素影響就越少，得出的模量值也就越。這種計(jì)算方法相對(duì)于老標(biāo)準(zhǔn)由單點(diǎn)獲取模量有了很大的改進(jìn)。那么，新標(biāo)準(zhǔn)中為什么要規(guī)定這樣兩個(gè)應(yīng)變非常小的點(diǎn)作為其取值點(diǎn)呢？對(duì)于一些高分子材料，如玻璃態(tài)高聚物彎曲時(shí)，曲線的初始階段是一段直線，材料表現(xiàn)出虎克彈性行為，即在這段范圍內(nèi)停止彎曲，移去外力，試樣將立刻恢復(fù)原狀。
Al2O3顆粒越多、間距越小，對(duì)疲勞性能危害越大。而易變形的硫化物和硅酸鹽夾雜引起的裂紋少。關(guān)于Al2O3夾雜的臨界尺寸，有文獻(xiàn)指出，對(duì)于900型（b-880MPa）鋼軌，Al2O3夾雜的累積長(zhǎng)度為2mm時(shí)開(kāi)始出現(xiàn)裂紋；對(duì)高度熱處理軌（硬度＞351HB），累積長(zhǎng)度從5mm開(kāi)始出現(xiàn)裂紋。引起疲勞裂紋的單個(gè)夾雜顆粒的臨界尺寸，在表層應(yīng)力區(qū)為10m，在中心部位則為30m。此外，由于Al2O3夾雜對(duì)超聲波的反射能力特別小，一般情況下用超聲法檢查不出來(lái)的，只有當(dāng)它與硅酸鹽、Fe(Mn)O及硫化物結(jié)合，或者當(dāng)它與基體分離在界面產(chǎn)生裂縫時(shí)，才能用超聲法檢測(cè)出來(lái)。
