廣西南寧市20方碎石同步車供應(yīng)

灑油車的特點：

1.  Q uickly噴涂。該車配備有獨立的輔助發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)，以確保零啟動噴霧。

2.  ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計算機(jī)以任何形式組合，   

3.  高效率。該車 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動可靠等特點。 導(dǎo)熱油對瀝青泵和噴嘴實施加熱和保溫。噴灑結(jié)束后，瀝青泵和噴嘴不需用柴油清洗，用高壓空氣將管路及噴灑管內(nèi)的瀝青壓回罐體，再可噴嘴進(jìn)行吹掃，用的導(dǎo)熱油循環(huán)保溫，確保管道和噴嘴暢通無阻?？刂葡到y(tǒng)采用模塊化設(shè)計，泵速與車速同步，采用電腦速度補(bǔ)償，故障率低，檢修快捷、簡便。。

4.  ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實現(xiàn)每個噴嘴的單獨控制。

5.  ? OOD 熱保溫  效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動點火和溫度控制功能。  

6.  防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時避免操作員。將管道及泵內(nèi)瀝青排空，不需用柴油清洗泵及管道，即使泵及管道內(nèi)有少量殘存的瀝青出現(xiàn)粘結(jié)泵，也可用所配加熱系統(tǒng)給其預(yù)熱，避免了停泵用柴油清洗和烘烤的麻煩。材料配置：罐體材料選用Q235B5mm厚鋼板，保溫用15cm巖棉，外用1mm瓦楞彩鋼板。其他配置：罐體設(shè)有配電控制箱、浮球旋轉(zhuǎn)式液位計、溫度計、罐頂平臺、爬梯及護(hù)欄。

7.  廣小號范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過上下移動吊具實現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動吊具的 同時擴(kuò)大了散布范圍  ，避免了障礙物。

8.  甲NTI粘附設(shè)計。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋  設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。瀝青油石比的選擇瀝青油石比由室內(nèi)常規(guī)馬歇爾試驗進(jìn)行確定，通常是由瀝青混合料密實度穩(wěn)定度孔隙率等指標(biāo)初步確定瀝青油石比，再與規(guī)范規(guī)定的上下值要求進(jìn)行比較取值，我覺得在油石比確定應(yīng)遵循下列原則。油石比要結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂驐l件綜合考慮在寒冷地區(qū)冬天較冷，夏天時間較短，則油石比略為偏大較好，提高瀝青混合料低溫抗裂性和抗老化能力，相反在熱帶地區(qū)，夏天較長溫度高，冬季時間短偏暖，則相應(yīng)油石比取低限，提高路面熱穩(wěn)定性和抗車轍能力，值得一提的是由于溫室效應(yīng)的影響，華東地區(qū)，夏季高溫時間增長，相應(yīng)冬季變暖，低溫時間變短，因此在油石比確定方面，應(yīng)偏下限，確保瀝青路面在夏季的熱穩(wěn)定性能，近幾年華東地區(qū)建成的幾條高等級路，有的泛油嚴(yán)重車轍現(xiàn)象明顯，這與油石比偏大氣溫偏高持續(xù)時間長有直接關(guān)系。重要的高等級路面油石比的確定應(yīng)引進(jìn)動穩(wěn)定度試驗傳統(tǒng)的馬歇爾試驗雖然能確定級配，但由于目前國內(nèi)交通量發(fā)生了顯著變化，大噸位的車輛越來越多，過去的設(shè)計理論黃河標(biāo)準(zhǔn)軸載及常規(guī)的試驗手段已滿足不了現(xiàn)在交通量增大車轍增重的需要，這就是為什么有的高等級路按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計施工單位按規(guī)范施工，而路面照樣出現(xiàn)問題的一個很重要原因，因此本人主張在車流量集中車載較大的主要干道，象能源基地連接港口的道路大城市之間的道路，瀝青混合料除了要進(jìn)行常規(guī)的馬歇爾試驗外，其中最重要的是進(jìn)行動穩(wěn)定度試驗，才能客觀地反映實際，由動穩(wěn)定度鑒定級配和油石比是否合理，這也是國內(nèi)許多學(xué)者，通過對比總結(jié)的一條經(jīng)驗，目前也正在試推廣執(zhí)行。。