產(chǎn)品詳情
內(nèi)蒙古赤峰市20方瀝青石屑撒布車(chē)供應(yīng) 青海玉樹(shù)8噸瀝青路面封層灑油車(chē)供應(yīng) 山西呂梁市5噸改裝灑油車(chē)供應(yīng)
瀝青灑布車(chē)是指裝備有保溫容器、瀝青泵、加熱器和噴灑系統(tǒng)，用于噴灑瀝青的罐式專用作業(yè)汽車(chē)；也可以定義為一種噴灑熱態(tài)瀝青、乳化瀝青、渣油等液態(tài)瀝青的路面施工機(jī)械；可廣泛應(yīng)用于公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、港口碼頭和水庫(kù)等路面施工；大容量的瀝青灑布車(chē)也可作為瀝青運(yùn)載工具，主要用于瀝青貫入法表面處治、透層、粘層、混合料就地拌和、瀝青穩(wěn)定土等施工和養(yǎng)護(hù)工程。。
以滿足不同等級(jí)路面透層、粘層、上下封層、霧封層等施工需求。瀝青灑布車(chē)作為新一代公里用車(chē)，不但解決了以往人工潑灑路面的各種不便，更是節(jié)約了用料成本，大大提高的工作效率，比較為重要的是在更大程度上提高了路面質(zhì)量，使得路面更為平整。經(jīng)過(guò)多年研究在原來(lái)普通灑布車(chē)基礎(chǔ)上添加了智能系統(tǒng)。
瀝青灑油車(chē)應(yīng)用：
噴涂機(jī)卡車(chē) 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護(hù)工程。可用于上下密封層，底漆，防水層，膠粘層，瀝青表面處理，瀝青滲透層，霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運(yùn)輸液體瀝青或其他重油。
灑油車(chē)的特點(diǎn)：
1. Q uickly噴涂。該車(chē)配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，以確保零啟動(dòng)噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過(guò)工業(yè)計(jì)算機(jī)以任何形式組合，
3. 高效率。該車(chē) 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動(dòng)可靠等特點(diǎn)。 維護(hù)彩色瀝青路面也非常重要。瀝青罐是一系列“內(nèi)加熱局部快速瀝青儲(chǔ)存加熱裝置，是我國(guó)集快速加熱、節(jié)能環(huán)保于一體的先進(jìn)瀝青設(shè)備。直熱式產(chǎn)品移動(dòng)方便，不僅加熱速度快，節(jié)省燃料，而且不污染環(huán)境，操作簡(jiǎn)單易行。自動(dòng)預(yù)熱系統(tǒng)完全避免了烘烤或清洗瀝青和管道的麻煩。那么，在不同的季節(jié)，如何保持提高彩色瀝青路面使用壽命的能力？。
4. ?F lexible控制模式。手動(dòng)/自動(dòng)控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時(shí)，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時(shí)避免操作員。公路網(wǎng)已經(jīng)完善，這幾年新推出的瀝青灑布車(chē)品種已經(jīng)很少。從國(guó)內(nèi)總體來(lái)看，瀝青灑布技術(shù)水平正在迅速提高，傳統(tǒng)產(chǎn)品除部分用于公路養(yǎng)護(hù)外，大部分正在逐漸被智能型瀝青灑布車(chē)替代。公路事業(yè)的發(fā)展，特別是新工藝、新材料、新技術(shù)的應(yīng)用，以及人們對(duì)施工質(zhì)量要求的不斷提高，為瀝青灑布車(chē)提供廣闊的發(fā)展空間。新建高速公路的“透層。
7. 廣小號(hào)范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下移動(dòng)吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動(dòng)吊具的 同時(shí)擴(kuò)大了散布范圍 ，避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計(jì)。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過(guò)程中輪胎。.錯(cuò)臺(tái)處理常年的車(chē)流可能造成相鄰舊混凝土板高低不平，形成錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象不但會(huì)對(duì)新鋪的瀝青混凝土路面平整度產(chǎn)生影響，而且完工后新鋪的瀝青混凝土路面也會(huì)在此處形成裂縫，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量，因此必須進(jìn)行處理。處理方法視相鄰板的錯(cuò)臺(tái)嚴(yán)重程度而定當(dāng)錯(cuò)臺(tái)較小不高于毫米時(shí)，可用人工將稍高板的高出部位按倒三角斷面鑿一部分，使二者處在同一水平面上。當(dāng)錯(cuò)臺(tái)較大大于毫米小于厘米時(shí)，不但要將稍高板鑿一部分，還要在稍低板上灑.kg/m的乳化瀝青透層油，并鋪上一層細(xì)細(xì)的瀝青砂混合料，用襯平的方式使二者處在同一水平面上。當(dāng)錯(cuò)臺(tái)大于厘米時(shí)，就要像處理壞板的方法那樣將下沉板破除，重新澆注新混凝土板補(bǔ)強(qiáng)。.檢查井的起墊與加固因路面抬高造成需要對(duì)原路面上的檢查井進(jìn)行起墊并加固。起墊加固的方法可采用鋼筋混凝土加固法。為不影響瀝青面層施工，檢查井起墊加固宜在一層瀝青混凝土攤鋪前進(jìn)行。。
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