產(chǎn)品詳情
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川崎變量柱塞泵A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00
川崎變量柱塞泵A7V250NC
川崎變量柱塞泵A7V250DR5.1
川崎變量柱塞泵A2FMVAB010
齒輪泵的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、造價低。但與其他類型泵比較，有效率低、振動大、噪音大和易磨損的缺點(diǎn)。齒輪泵適合于輸送黏稠液體。 齒輪采用具有國際九十年人先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，最突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個新的領(lǐng)域。 泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
斜盤式軸向柱塞泵對我來說并不是完全陌生的，但是知道的僅限于在課本中學(xué)到的，它是液壓系統(tǒng)中的能源元件，作用是向系統(tǒng)提供一定壓力和流量的油液，是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝置，與馬達(dá)正好相反，分為斜盤式和斜軸式兩種，血盤式軸向柱塞泵的傳動軸中心線與缸體中心線重合，滑靴是按靜***承原理設(shè)計的，缸體中的壓力油經(jīng)柱塞球頭中間小孔流入滑靴油室，使滑靴和斜盤形成液體潤滑，改善柱塞頭部和斜盤的接觸情況。 柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。A2F系列斜軸式定量泵/馬達(dá)是目前國內(nèi)外較先進(jìn)的液壓元件。它與國外相同型號、規(guī)格的產(chǎn)品能完全互換，A2F系列斜軸式定量泵/馬達(dá)是一種可逆元件，配以不同的配流盤和后蓋，可滿足各種液壓系統(tǒng)的需要。因此它廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、石油、建筑、工程機(jī)械、鐵道、船舶、塑料加工、輕工、機(jī)床等機(jī)械的開式、閉式液壓系統(tǒng)。
川崎部分型號有：如有未舉例上來的型號可與我們聯(lián)系獲取
A2FM32/61W-VBB040
A10VS028DFR1/31R-PPA12N00
A7V40NC
A2F10R4P4
A7V20NC5.1
A2FO10/61R-PAB06
A7V28SC
A7V55HD5.1
A7V107NC
A7V20NC5.1
A2FO28/61R-PAB05
A7V80HD
A2F80R2P3
A7V78DR5.1
A7V40NC2.0
A7V58HD5.1
A2FMVBB010
A7V107SC5.1
主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損***，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損***，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，使其與泵殼結(jié)合面平齊。
力士樂油泵有三大類：力士樂柱塞泵，力士樂葉片泵，力士樂齒輪泵，REXROTH力士樂柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結(jié)構(gòu)較簡單，轉(zhuǎn)速較高，但工作條件要求高，柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)，REXROTH葉片泵只不過是離心泵的一種具體應(yīng)用的泵而命名。
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