產(chǎn)品詳情
1.門楣安裝時(shí),其高程控制應(yīng)從安裝后的底檻面上直接測量而得,這樣才能保證其距離的正確性。不能按設(shè)計(jì)高程控制。
2.主軌對(duì)門槽中心線偏差,在工作范圍內(nèi),原規(guī)程不允許有負(fù)值,要求過嚴(yán)。工作范圍以外,允許有-2㎜的偏差,和反軌負(fù)值偏差累加后,達(dá)-4㎜,似又偏大?,F(xiàn)統(tǒng)一改為允許有-1㎜的偏差。側(cè)軌主要是控制門葉啟閉過程中的側(cè)向移動(dòng),對(duì)門槽中心的偏差應(yīng)當(dāng)可以寬些,而側(cè)輪一般都不是預(yù)壓式彈性裝置,和側(cè)軌有一定間隙,故側(cè)軌偏差按±5㎜控制,精度完全足夠。如側(cè)輪為預(yù)壓式彈性裝置,則應(yīng)按圖紙規(guī)定。門楣和止水座板是經(jīng)過加工的構(gòu)件,原規(guī)程規(guī)定對(duì)門槽中心偏差為±2㎜,考慮這是止水的主要構(gòu)件,為保證止水能均勻預(yù)壓并和主軌在同一平面內(nèi),對(duì)偏差值適當(dāng)予以提高。為使閘門啟閉過程中不因胸墻外凸,造成頂止水磨損或翻卷,故規(guī)定下部負(fù)值為1,上部的正偏聽偏差也略放大。主軌、底檻和胸墻工作面組合處的錯(cuò)位允差適當(dāng)放寬,因埋件的垂直度有偏差,則組合處就會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)位,且安裝后尚需焊接磨平,對(duì)以后運(yùn)行無甚影響。