產(chǎn)品詳情
閘板下緣接觸到閘底或在下降途中碰到障礙物阻止閘門下降時,閘門將靜止不動,但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺
栓之間的豎向間隙仍能下降,使擋塊與行程開關(guān)的間隔縮小以致觸動行程開關(guān)動作,此時行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)閉合接通報(bào)警
電路發(fā)出報(bào)警信號,提醒操縱職員留意并停機(jī)(指人工啟閉);常閉觸點(diǎn)斷開,交流接觸器線圈失電,主觸頭斷開而自動停
機(jī)(指電動啟閉),從而避免頂閘事故的發(fā)生。假如閘門正好處在封閉位置即閘板下緣已接觸閘底,螺桿上的吊頭螺栓處于 長橢圓螺孔下部,行程開關(guān)仍處在初始狀態(tài),此時開閘,即使方向搞反(含電源相序變動)也不會引發(fā)事故,因閘門不動,
螺桿仍能下降觸動行程開關(guān)動作,發(fā)出報(bào)警信號提醒操縱職員終止誤操縱或改變操縱方向,屬電動啟閉的并能自動停機(jī)。當(dāng)
發(fā)出報(bào)警信號和自動停機(jī)的,如操縱職員不立即糾正錯誤操縱(手動必須立即糾正)或排除障礙使保護(hù)系統(tǒng)復(fù)位,報(bào)警器將 邊續(xù)不斷地發(fā)出警報(bào),屬電動啟閉的如不排除故障使行程開關(guān)復(fù)位將無法重復(fù)啟閉,從而可有效地防止頂閘事故的發(fā)生。