產(chǎn)品詳情
電源車四大輔助功能介紹 一、降噪系統(tǒng): 降噪35%，平均達(dá)到75dB{A/1m，接近人聲說(shuō)話分貝，全密封箱體，夾層結(jié)構(gòu)隔音，窗門縫隙采用彈性的密封件降噪處理。排煙系統(tǒng)級(jí)效應(yīng)器降噪處理 ，發(fā)動(dòng)機(jī)組消音過(guò)濾處理。 二、排風(fēng)系統(tǒng): 移動(dòng)電源車車體工作環(huán)境溫度控制在30~40度之間，設(shè)備可發(fā)揮很好效能。百葉窗排風(fēng)設(shè)計(jì)，手電體式操作方便，外觀精美，內(nèi)在實(shí)用。散熱扇與出風(fēng)口結(jié)構(gòu)布局科學(xué)，形成冷風(fēng)循環(huán)，保持車廂恒溫。 三、抗震系統(tǒng): 內(nèi)部機(jī)組以及附件，需要進(jìn)行角件加固的處理，可以達(dá)到有效彈性避震，急剎車和工作狀態(tài)下保護(hù)的作用。核心部分安裝了采用次抗震處理技術(shù)，使部件之間達(dá)到很好的接治度，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。 四、電氣系統(tǒng): 體型小，重量輕，結(jié)構(gòu)精巧 滿足戶外持續(xù)工作狀態(tài)。 定制型發(fā)電機(jī)組,專為成急發(fā)電要求設(shè)計(jì)而生。箱體電路設(shè)計(jì)科學(xué)，標(biāo)準(zhǔn)，箱體工作環(huán)境整潔美觀，后續(xù)電路檢修方便快捷。
應(yīng)急電源車售后服務(wù)范圍 1、當(dāng)您需要咨詢或維修時(shí)，請(qǐng)與我廠售后服務(wù)部聯(lián)系，并將購(gòu)車憑證妥善保管，以確認(rèn)該車在保修期內(nèi)。 2、底盤車的售后服務(wù)工作由底盤車廠家服務(wù)站負(fù)責(zé)，本廠僅對(duì)車輛的專用改裝部分實(shí)行“三包”，在使用過(guò)程中，出現(xiàn)故障或問(wèn)題，請(qǐng)來(lái)電、來(lái)函聯(lián)系，我們將在接到信息 24 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行分析，并給予明確答復(fù)和處理。 3、新車應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)，方可享受“三包” （1）三包內(nèi)容及期限： a、車輛自購(gòu)車之日起（以購(gòu)車(fa)票為準(zhǔn)）一年和行駛里程 3000 公里以內(nèi)（兩個(gè)條件需同時(shí)具備）可享受“三包”； b、車輛自售出之日起十日內(nèi)整車實(shí)行全包（以售后服務(wù)卡所填寫的日期為準(zhǔn)），即所有零部件因制造質(zhì)量造成零部件損壞或不能滿足整機(jī)使用性能要求的，我廠實(shí)行“三包”； c、“三包”期內(nèi)確因質(zhì)量原因造成故障，我公司實(shí)行包修； d、“三包”期內(nèi)總成件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)公司和配套單位及維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)連續(xù)兩次以上修理（指同一故障）仍達(dá)不到技術(shù)性能而無(wú)法使用，該總成或部件予以更換； （2）以下各項(xiàng)不屬于“三包”范圍： a、不按本車規(guī)定，未進(jìn)行強(qiáng)制性走合期保養(yǎng)的車輛； b、非正常使用和自行改變車輛結(jié)構(gòu)所造成故障的車輛； c、交通肇事車輛（含無(wú)證駕駛、違章肇事車輛）； d、未經(jīng)公司同意，自行拆裝或調(diào)整不當(dāng)造成故障的車輛； e、未經(jīng)公司同意擅自將總成或部件拆卸成零件，且無(wú)法辯認(rèn)產(chǎn)地和無(wú)法確認(rèn)責(zé)任及原因分析的車輛； f、未經(jīng)公司同意或鑒定自行處理的事故車輛； g、因調(diào)整不當(dāng)或未進(jìn)行檢查調(diào)整而使用造成故障的車輛； h、低值易耗、易損件（如電器、玻璃、橡膠、塑料制品件等）；各類標(biāo)件、軸承。 4、不屬于“三包”范圍的車輛，我公司本著對(duì)用戶負(fù)責(zé)，提供方便給予維修服務(wù)，但應(yīng)適當(dāng)收取費(fèi)用。 5、您對(duì)本廠該產(chǎn)品或其他產(chǎn)品的合理化建議，請(qǐng)向我今后服務(wù)部提出，以便本廠及時(shí)采納，本廠全體員工向您表示最誠(chéng)摯的謝意！
應(yīng)急電源車配置組成： 移動(dòng)應(yīng)急電源車是采用國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)汽車底盤改裝而成，它吸收了國(guó)內(nèi)外同類車之優(yōu)點(diǎn)，具有結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作方便，外形美觀等特點(diǎn)。 為了盡量充分地滿足用戶的各種不同使用要求，應(yīng)急電源車的結(jié)構(gòu)在繼續(xù)地改進(jìn)和完善，因此有可能出現(xiàn)說(shuō)明的介紹與實(shí)際結(jié)構(gòu)不同情況，請(qǐng)予理解，不另行通知。 一、 部分構(gòu)成 移動(dòng)應(yīng)急電源車是在定型的二類汽車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛，主要用于處理突發(fā)事件的應(yīng)急搶險(xiǎn)供電。 電源車主要由二類底盤、隔音降噪廂體、發(fā)電機(jī)組、電纜絞盤、液壓（機(jī)械）支腿動(dòng)力電纜、照明系統(tǒng)、接地釬和消防設(shè)施等組成?？商峁?0kw~2000kw的全系列應(yīng)急電源車產(chǎn)品，廂體長(zhǎng)度覆蓋3.50m~9.50m。 ①靜音廂體 廂體強(qiáng)度高，吸收和衰減噪聲，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復(fù)合功能。通過(guò)采取全密封（除進(jìn)、排風(fēng)和排氣口外）廂體結(jié)構(gòu)，可以對(duì)機(jī)組的運(yùn)行噪聲進(jìn)行有效隔離控制。廂體壁中間填充高效吸音棉，外壁用車廂專用鋼板，內(nèi)壁采用鍍鋅沖孔鋼板，使廂體壁起到隔離噪聲的同時(shí)，很大限度地吸收和衰減部分噪聲，提高降噪效果。另外車廂門的接合位置，也是噪聲滲漏傳播的關(guān)鍵部位，采取具有彈性的密封件處理。 ②柴油發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪連接而成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示到控制器液晶面板，控制系統(tǒng)會(huì)設(shè)置油溫、油壓、溫度等報(bào)-，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)，控制屏獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室玻璃門控制箱內(nèi)，稱為分體式控制屏，無(wú)需上車即可在車旁操作觀察發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，控制屏通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外，發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱（8小時(shí)底座工作油箱）。 ③電纜絞盤 電纜絞盤采用專業(yè)定制內(nèi)置電機(jī)驅(qū)動(dòng)，輕便可靠，可根據(jù)不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比，達(dá)到(zui)佳的工作效果，操作十分簡(jiǎn)便，收放自如。能夠方便電纜快速收放，極大的減輕勞動(dòng)作業(yè)強(qiáng)度。 ④液壓支撐系統(tǒng) 液壓支撐系統(tǒng)在車輛長(zhǎng)期駐車狀態(tài)伸出能起到保護(hù)輪胎和板簧的作用，在發(fā)電機(jī)組工作狀態(tài)伸出液壓支腿保證機(jī)組平穩(wěn)工作。液壓支腿有兩種動(dòng)力源，第（1）種采用汽車底盤取力的形式驅(qū)動(dòng)液壓泵，利用多路閥控制液壓支腿的升降，另一種是電控液壓支腿，利用汽車底盤電瓶驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力站，采用電動(dòng)控制盒，控制液壓支腿升降。 ⑤照明系統(tǒng) 車內(nèi)采用安全低壓照明系統(tǒng)，在發(fā)電機(jī)室和電纜室分別設(shè)有LED照明燈，另外發(fā)電機(jī)組設(shè)置有應(yīng)急照明燈確保緊急情況照明需求。 ⑥消防系統(tǒng) 發(fā)電機(jī)室和電纜室分別設(shè)有干粉式滅火器，安放在側(cè)門及后門方便快速取用的地方。 ⑦配電輸出系統(tǒng) 位于車廂尾部配有電力輸出接線箱，輸出電壓為380V,確保連接好線纜配電箱處于關(guān)閉鎖緊狀態(tài)避免造成危險(xiǎn)。
藍(lán)牌慶鈴電源車箱體改裝優(yōu)點(diǎn) 1、客戶可按自己實(shí)際需求選擇發(fā)電機(jī)品牌，也可自帶發(fā)電機(jī)。該車可裝載100千瓦柴油發(fā)電機(jī)，常規(guī)品牌有康明斯、濰柴等，此車可用于中小型企業(yè)、事業(yè)機(jī)關(guān)單位、移動(dòng)通信部門的應(yīng)急發(fā)電工作。采用靜音廂體，廂體強(qiáng)度高.吸收和衰減噪聲，具有靜音、隔熱、防塵、防雨、防震的復(fù)合功能。 2、車廂為方形廂體，頂部為弧形結(jié)構(gòu)，廂項(xiàng)不會(huì)積水，廂體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板，內(nèi)部用冷彎成型的骨架，廂體表面光滑平整，保證車廂具有足夠的強(qiáng)度。 3、廂體側(cè)面前部及后部上方各開有進(jìn)、排風(fēng)手動(dòng)(電動(dòng))百葉窗，和配置有在機(jī)箱前端面和后斷面布進(jìn)拜見窗或者輔助進(jìn)排風(fēng)窗，保證了機(jī)組正常的進(jìn)風(fēng)量和排風(fēng)量。 4、廂體兩側(cè)面開有檢修門，門下有一踏步階梯，階梯可總體翻起并固定于車廂的下部。
東風(fēng)天龍后雙橋移動(dòng)電源車箱內(nèi)配置 1、車身外觀處理: 車身表面噴進(jìn)口油漆，整車后噴漆、油漆、打蠟，使表面光亮，油漆層牢固。根據(jù)使用者的要求，車身可噴涂不同顏色，車身兩側(cè)可噴涂相應(yīng)的文字和圖案作為車輛動(dòng)力站的標(biāo)準(zhǔn)，使車身更加美觀，凸顯使用者的價(jià)值。 2、蓄電池: 機(jī)組裝有高性能蓄電池，無(wú)需維護(hù)，避免了車輛在耗酸過(guò)程中普通蓄電池的問(wèn)題，利用固定支架進(jìn)入固定支架，根據(jù)車輛上動(dòng)力站不時(shí)需要移動(dòng)的特點(diǎn)，專門設(shè)計(jì)了蓄電池開關(guān)。在車輛行駛時(shí)，可方便地切斷機(jī)組電源與控制系統(tǒng)的連接。 3、防火措施：所述箱體的兩側(cè)門上分別設(shè)置有干粉滅火器，可以方便地進(jìn)入箱體內(nèi)和箱體下方。也可配備自動(dòng)滅火器，提高滅火的及時(shí)性。 4、照明系統(tǒng): 車身裝有交直流綜合防爆熒光燈、應(yīng)急照明及其他照明設(shè)備。當(dāng)機(jī)組停止工作時(shí)，直流照明(以機(jī)組蓄電池作為電源)、應(yīng)急照明提供照明，當(dāng)機(jī)組工作時(shí)，可使用防爆熒光燈照明。 5、照明電路: 照明電路嵌入本體的側(cè)面板隔音棉內(nèi)。照明電路中的所有電線均磨損 pvc 管，穿過(guò)沖孔板的電線頭部裝有防刮橡膠圈，美觀實(shí)用。 6、汽車支腿: 汽車動(dòng)力站為大氣重載設(shè)備，在備用和停車時(shí)，整個(gè)車輛的重量就在鋼板彈簧和輪胎上，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)對(duì)鋼板彈簧和輪胎造成損壞。因此，在車輛停放時(shí)，需要在發(fā)電站上安裝支腿來(lái)支撐底盤，減輕板簧和輪胎的壓力。
搶險(xiǎn)救助車免征辦理程序： 首先，到市征稽處車購(gòu)稅窗口領(lǐng)填《核發(fā)車輛購(gòu)置稅免稅申報(bào)表》；二步，到單位或戶口所在地征稽所簽字蓋章；三步，到市征稽處車購(gòu)稅窗口簽字蓋章；第四步，到省征稽局車購(gòu)辦辦理免稅手續(xù)；第五步，到市征稽處車購(gòu)稅窗口開據(jù)免稅工本費(fèi)收據(jù)，領(lǐng)取完稅證明副本；第六步，到交通車管部門辦理車輛注冊(cè)登記，領(lǐng)取行車證；第七步，憑行車證原件及復(fù)印件免稅收據(jù)到市征稽處車購(gòu)稅窗口建立檔案后領(lǐng)取完稅證明正本，結(jié)束。
