產(chǎn)品詳情
清洗吸污車正確的使用方法
發(fā)動機(jī)燃燒雖可以用三言兩語簡單的形容,但光是內(nèi)燃機(jī)的燃燒研究,不知已造就了多少博、碩士論文,甚至許多學(xué)者、工程師窮其一生都在研究燃燒的學(xué)問,所以要真正了解發(fā)動機(jī),是要花很多工夫的。正是因為發(fā)動機(jī)的燃燒十分復(fù)雜,所以需要有相當(dāng)?shù)脑O(shè)計與控制,稍有一點控制失誤或是失常,便會造成不正常燃燒,而“爆震”就是一種不正常燃燒。簡單的說,爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常。爆震的原因在說到爆震原因前,我們先要了解兩件事。
清洗吸污車在工作過程中請嚴(yán)格按照步驟操作,以免減少吸污泵及吸污車的使用時間:
1、抽液時的操作步驟:
(1)把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊,使之不漏氣。
(2)將吊桿吸液管插入液面。
(3)把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。
(4)啟動發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài),待發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,踏下離合器,掛上取力箱手柄,慢慢抬起離合器,使真空泵開始工作。
(5)當(dāng)清洗吸污車真空泵工作時,應(yīng)注意觀察液位顯示器,當(dāng)液面達(dá)到警戒線時,應(yīng)立即打開減壓閥,同時拉下取力箱手柄,使真空泵停止工作。
(6)工作完成后,將膠管抽出液面,放回側(cè)箱里面裝好。
2、排液時的操作順序:
(1)關(guān)好減壓閥。
(2)把四通閥搬到排的位置。
(3)把吸液管對準(zhǔn)排液處。
(4)使真空泵工作。
(5)排完液體后,停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。
梧州12噸化糞池抽糞車生產(chǎn)廠家
使用高壓清洗功能一般注意事項
1、作業(yè)時,操作者不得離開操作柜,以便及時處理萬一出現(xiàn)的不測事故。
2、作業(yè)時,先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi),再開三道閥,不得靠近噴頭,以免傷人。
3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。
首先普及一下高壓清洗吸污車的知識
高壓清洗車也稱之為管道疏通車,通過高壓水流產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等,清洗公路、廣場地面。
高壓清洗車還可加裝灑水裝置,安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴,可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等,緊急時可用于救火。
吸污車(Suction sewage truck)吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運輸方便,適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠(yuǎn),特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng),罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒,具有真空度高(比吸糞車的吸力更大)、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。
高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能,在真正意義上是一車多用)。
東風(fēng)小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸,清撈,裝卸,管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風(fēng)系列汽車底盤改裝,
具有下列特點:
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度;相對于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻,吸力強(qiáng),工作平穩(wěn)可靠,操作簡單,維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵)
2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵,¢19 PVC夾層鋼絲管60米,10個不同推力清洗噴頭,適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:1.5m3/min;8米吸污管,罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊,獨立罐體,外形美觀;獨立系統(tǒng),操作簡便,性能良好。
質(zhì)量方針:創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè);造用戶滿意產(chǎn)品;樹國內(nèi)知名品牌。
質(zhì)量目標(biāo):建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系;整車一次交檢合格率≥92%,三年內(nèi)每年遞增1%以上;整車出廠合格率百分之100;顧客滿意度≥90%,三年內(nèi)每年遞增1%以上。
質(zhì)量承諾:公司對產(chǎn)品100負(fù)責(zé);服務(wù)讓顧客100滿意。
售后服務(wù)及質(zhì)保范圍
一、培訓(xùn)人員:
1、由我廠安排高級工程師組織集體培訓(xùn),學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實際操作;
2、通過理論學(xué)習(xí)和實際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求;
一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能;
二、按程序能熟練的操作;
三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機(jī)構(gòu).地點.技術(shù)力量.聯(lián)系方式;
1、分支機(jī)構(gòu):“ 各底盤品牌售后服務(wù)站”;
2、地點:所在省.地.市.縣均有;
3、技術(shù)力量:按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級的 。
三、免費維修方案以及期限
1、跟蹤服務(wù)時間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)六個月免費修理(不包括易損件);
3、全天候24小時服務(wù)到位;
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預(yù)防。
四、免費期后配件供應(yīng)價格方式
1、方式:在所在地各底盤品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;
2、配件只收工本費,不加其他費用。
車輛涉水顧名思義,就是指車輛在地勢低洼、有積水的路面行車,在水中通行。一般發(fā)生在陰雨天氣,排水設(shè)備欠缺導(dǎo)致路面有積水的道路低洼地段。在這樣的道路上行駛,熄火那是肯定的了。在車輛涉水熄火時,一定不要再次嘗試起動發(fā)動機(jī)。那么該怎么解決呢?下面是小編總結(jié)的一些辦法,希望對大家有所幫助。車輛涉水時熄火的原因有三種:水通過發(fā)動機(jī)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)進(jìn)入汽缸內(nèi)部;水進(jìn)入排氣管;電氣系統(tǒng)浸水短路。一般來說,車輛通過有積水的地方時的操縱要點是:高扭矩、低速通過,以一擋并適度加大油門通過積水地域(自動變速器的車輛掛l檔或一擋)。寶來汽車常見故障之一:失火導(dǎo)致控制單元損壞車型:寶來8tat故障現(xiàn)象:發(fā)動機(jī)在怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)抖,車輛在行駛過程中提速緩慢、動力不足,之后繼續(xù)行駛發(fā)現(xiàn)駐車制動手柄和換擋桿下面燙手,同時儀表板上的epc警報燈報警。檢查:用v.a.g1552查詢發(fā)動機(jī)故障記憶,發(fā)現(xiàn)有十幾個故障碼,其中有2個故障:1839——g79信號太大,1842——g185信號太大。其他都是偶發(fā)性故障,如空氣流量計故障、個別氣缸失火等。很多用戶在使用電動車時往往是幾天充電一次,有的每天行程超過新電瓶標(biāo)稱里程的6%以上,要知道電池容量下降會導(dǎo)致蓄電池電壓不足(欠壓),電壓不足就不能有效的滿足車載電器基本的電壓供給,當(dāng)電壓下降時,用戶還在使用電動車,而蓄電池又不能提供正常的電壓,因此就會因車載電器的負(fù)載使電瓶欠壓出現(xiàn)“虧電”,經(jīng)常性的“虧電”就會使蓄電池極板鉛層逐步剝離,直至極板壞損?!斑^充”導(dǎo)致蓄電池壞損“過充”就是過量給蓄電池充電而產(chǎn)生的一種對蓄電池化學(xué)和物理性能起破壞作用的現(xiàn)象。由于波羅對外界的隔音性很好,所以車本身的一些噪音反而相對顯得嚴(yán)重。以本人經(jīng)驗,收集以下一些內(nèi)容,供大家參考。上坡時響(摩擦聲、聲音較尖):前懸掛下擺臂膠套響。該膠套為空心結(jié)構(gòu),受力后變形擠壓產(chǎn)生響聲,前輪上坡時變形嚴(yán)重。解決方案:潤滑該膠套。起步轉(zhuǎn)向時響(倒車特別明顯):前輪軸承響。主要發(fā)生在少量早期2款車型上。由于這部分車的傳動軸外球籠較短,與之相匹配的螺母是內(nèi)六角形狀,裝好后緊度不夠,造成軸承松。