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哈夫節(jié)和承插哈夫節(jié)是管路搶修裝置，承插哈夫節(jié)是對兩管子連接處的承口處漏水進行搶修的裝置，哈夫節(jié)是對除承口以外的部分進行搶修的裝置，該裝置結構簡單只有兩件本體和兩件橡膠墊組成的，安裝方便，只將兩本體對合在漏水處擰緊螺母即可完成對管道的搶修，用該裝置既可節(jié)省停水的時間，又可降低搶修成本。使得現有結構形式的球墨鑄鐵哈夫節(jié)不僅能在使用壽命上很好地與任何形式的管材配套使用，能保證水質，具有較好的環(huán)保意義。
承口補漏器哈夫節(jié)的七個創(chuàng)新點：
①在甲板上將承口補漏器吊裝到水下漏點處、在通過潛水員操作，將漏點堵住；
②在甲板上備用可移動滑道將本裝置快速送至船體漏點處并通過傳動裝置、閉合吸盤來封閉漏洞；
③可用水下機器人攜帶此裝置將其送到漏點處，實施快速堵漏。
2、采用永磁吸盤（每件吸力可達80kgf、總吸力約1.3t）牢牢吸附在船體上。
3、環(huán)形膠囊上的壓板采用多自由度方式、不受船體外形限制可均勻的壓在環(huán)形膠囊上，且環(huán)形膠囊與船體接觸部位有兩條突起橡膠密封環(huán)、來增強密封效果。
4、承口補漏器的部位采用合金鋼板來增強堵漏點處堵漏鋼板的強度。
5、承口補漏器的部位是用耐溫耐油橡膠材料包覆合金鋼板、且橡膠邊緣處采用環(huán)型中空方式、可對其充壓縮氣體，提高密封效果。
6、每件吸盤均有三個方向自由度、不受船體外形的影響而吸附在船體上。
7、既能作順壓補漏又能作逆壓補漏、可在船體內外側漏點處實施補漏。
哈夫節(jié)補漏器可以在水，氣和石油等不同介質在正常運行的情況下進行管道的移位、煥閥、和分支作業(yè)，也可以在當管道發(fā)生泄漏時，對事故進行快速的搶修補漏，恢復管道運行，從而進一步減免了作業(yè)人員的財力物力和時間。該技術具有不停產、不降壓不降溫等特點，保證了管道管線的正常運行，具有較高的使用價值和綜合效益。
哈夫節(jié)施工縫處繼續(xù)灌注混凝土時，應符合規(guī)定：按設計安置好止水帶或膨脹止水條；已灌注混凝土粘接強度在水平施工縫處不低于1.2MPa，垂直施工縫處不低于2.5MPa；施工縫處混凝土認真振搗，新舊混凝土結合緊密。
對貫穿裂縫，可采取封縫、埋管、化灌的方法處理。對非貫穿裂縫，因閉氣的關系，難以將漿液灌到裂縫的尖頂區(qū)，從而不能消除該區(qū)所形成的應力集中區(qū)，故堵漏處理中應周密考慮各種因素，提高漿液的充填率。拉緊后將鋼帶扣上頂絲用內六方扳手旋緊，根據壓力情況選擇鋼帶纏繞幾圈，每個漏點少用一根鋼帶，多用三根鋼帶，堵漏后觀察10分鐘漏點不漏了可以用GJ1鋼帶剪刀將多余鋼帶剪切下來，再把剪斷鋼帶后緊靠鋼帶扣的鋼帶頭卷壓在鋼帶扣螺絲上。
哈夫節(jié)密封環(huán)屬于管道搶修技術領域，具體涉及一種哈夫節(jié)密封環(huán)，包括設置在兩側的密封圈，所述的密封圈之間設置有連接彼此端部的一密封條和密封條，所述的一密封條關于密封圈的中軸線對稱后的位置與密封條的位置相異，也即一密封條和密封條關于密封圈的中軸線不相對稱，哈夫節(jié)密封環(huán)的這種設置方式使得一密封條和密封條在對置安裝時不完全貼靠在一起或者不貼靠在一起，密封條的密封效果通過密封條與哈夫節(jié)殼體的結構配合而實現，從而殼體與密封條相配合大地提高了哈夫節(jié)的耐高壓性能和抗水錘性能，保證了哈夫節(jié)的密封性能。
哈夫節(jié)是管道堵漏器。哈夫節(jié)和承插哈夫節(jié)是管路搶修裝置，承插哈夫節(jié)是對兩管子連接處的承口處漏水進行搶修的裝置，哈夫節(jié)是對除承口以外的部分進行搶修的裝置，該裝置結構簡單只有兩件本體和兩件橡膠墊組成的，安裝方便，只將兩本體對合在漏水處擰緊螺母即可完成對管道的搶修，用該裝置既可節(jié)省停水的時間，又可降低搶修成本。
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