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新型礦用運輸車的工作原
礦用運輸車又叫井下自卸車是礦山井下專用運輸車，是山重重工根據(jù)礦山井下使用條件研發(fā)設計的礦山專用四不像運輸車，根據(jù)礦山井下專用設備安監(jiān)中心檢驗合格，采用液壓制度系統(tǒng)的礦用運輸車，那么礦用運輸車是什么原理呢？山重重工為您解答；礦用自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。
高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。
礦用運輸車的發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
礦用四不像運輸車的車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。
礦用運輸車礦山井下專用車輛，必須符合礦山井下要求，帶KA礦用安全標志證書才適合礦山井下使用，山重重工專業(yè)礦山井下裝備制造企業(yè)，歡迎您到公司考察選購。
