江西藍(lán)牌清障車銷售電話

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程力專用汽車股份有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:李一鵬
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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營獨(dú)資企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
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詳細(xì)參數(shù)
品牌1型號1
加工定制是否進(jìn)口
制動(dòng)系統(tǒng)后輪制動(dòng)認(rèn)證CE
馬力100馬力以下底盤型號1
燃料類型汽油排放標(biāo)準(zhǔn)
噸位1t-10t

產(chǎn)品詳情

江西藍(lán)牌清障車銷售電話程力專用汽車股份有限公司專業(yè)改裝生產(chǎn):東風(fēng)多利卡清障車 、江淮平板清障車、五十鈴平板清障車、斯太爾道路清障車 、解放道路清障車 、東風(fēng)天錦道路清障車 、躍進(jìn)平板清障車、東風(fēng)天錦一拖一清障車 、東風(fēng)一拖二道路清障車 、福田拖吊型道路清障車 、東風(fēng)多利卡一拖一清障車、東風(fēng)153多功能清障車 、東風(fēng)金霸帶升降平臺(tái)清障車 、東風(fēng)尖頭汽油機(jī)清障車 、東風(fēng)康霸一拖二清障車 、用戶可自帶底盤我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝江西藍(lán)牌清障車銷售電話

我公司可為您提供2噸、3噸、5噸、8噸、10噸、15噸、25噸、30噸、50噸、60噸等不同噸位的清障車。所生產(chǎn)的清障車品牌有:江淮清障車,五十鈴清障車,五十鈴平板車,東風(fēng)銳鈴平板清障車,東風(fēng)小霸王一拖一施救車,東風(fēng)多利卡清障車,東風(fēng)多利卡托吊型清障車,東風(fēng)153一拖一施救車,東風(fēng)平頭道路清障車,東風(fēng)天龍后八輪大型車,紅巖重型清障車,斯太爾大型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車等等應(yīng)有盡有。

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程力專用汽車股份有限公司國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商,是定點(diǎn)專業(yè)制造銷售環(huán)衛(wèi)車輛的廠家。注冊商標(biāo)“程力威”牌榮獲商標(biāo),東風(fēng)、福田、解放公司的重要合作伙伴。湖北程力主打產(chǎn)品有垃圾車、灑水車、隨車吊、消防車、油罐車、吸污車、吸糞車,LED廣告車,掃路車、高空作業(yè)車、混凝土攪拌車、自卸車、散裝飼料運(yùn)輸車等200多種車型。公司產(chǎn)品已率先通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品全部通過3C國際強(qiáng)制認(rèn)證,并通過出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。

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程力公司成立于2004年9月16日,注冊資金1億5仟9百萬元。現(xiàn)占地面積5000多畝,建筑面積350萬余平方米,在冊員工10000余人。擁有大型設(shè)備750臺(tái)(套)及16條總裝生產(chǎn)線,年生產(chǎn)能力32000余臺(tái)專用車。資產(chǎn)總計(jì)達(dá)10.23億元,“程力威”產(chǎn)品有680多個(gè)品種上公告目錄。其中有不少的車型如灑水車、垃圾車、吸污車、吸糞車等環(huán)衛(wèi)車系列享受免征車輛購置稅優(yōu)惠條件。股份公司的改制完成為程力公司邁出了關(guān)鍵一步,程力股份成為隨州地區(qū)最早的企業(yè)。

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【公司促銷熱賣一拖二清障車介紹及圖片】
東風(fēng)銳鈴藍(lán)牌平板清障車/藍(lán)牌一拖二清障車:是一款小型平板清障車。東風(fēng)福瑞卡平板清障車底盤采用朝柴95馬力經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī),7.00-16輪胎,氣剎制動(dòng),軸距3300mm,駕駛室單排可翻。專用部分:可拖一輛3噸小轎車,可帶后拖臂,帶一個(gè)3噸液壓絞盤,鋼絲繩長25米,左右工具箱一個(gè),托舉1500KG,工作照明燈2只,長燈1只等。該車整車4.6米,平板長4.3米+0.9米可液壓翻轉(zhuǎn)平板。 C照可以開.
(藍(lán)牌清障車現(xiàn)貨)平板長4.6米,寬2.3米,平板托3噸,不帶后托臂帶一個(gè)3噸液壓絞盤托舉1.5噸。

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東風(fēng)多利卡一拖二清障車:采用國四朝柴136馬力發(fā)動(dòng)機(jī),中冷增壓,4102發(fā)動(dòng)機(jī),方向助力,五檔東風(fēng)公司原廠大禮包,五檔箱,7.50-16鋼絲胎,斷汽剎,一個(gè)4噸的液壓絞盤(25鋼絲繩)后托臂拖舉2噸,平板4噸卷揚(yáng),L型拖車一對,黃色的LED示燈一個(gè);改裝配置:LED工程燈壹個(gè),雙輔助小輪壹套,綁帶肆根,L型拖叉壹對。配置使用手冊,說明書,底盤合格證,整車合格證及上戶手續(xù)。
(現(xiàn)貨)平板長5.6米,寬2.3米,平板托4噸,后托臂托舉1.9噸。

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江淮一拖二平板清障車:采用國四朝柴136馬力,中冷增壓4102發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓,方向助力,五檔變速箱。8.25-16尼龍?zhí)?,汽剎,一個(gè)4噸的液壓絞盤(25鋼絲繩)后托臂拖舉2噸,平板4噸卷揚(yáng),L型拖車一對,配江淮原廠及隨車工具;改裝配置:LED工程燈壹個(gè),雙輔助小輪壹套,綁帶肆根,L型拖叉壹對。置使用手冊,說明書,底盤合格證,整車合格證及上戶手續(xù)。
(現(xiàn)貨)平板長5.6米,寬2.3米,平板托4噸,后托臂托舉1.9噸。

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慶鈴五十鈴一拖二清障車:采用國四五十鈴原裝120馬力發(fā)動(dòng)機(jī),五檔箱,原裝空調(diào),7.00-16尼龍?zhí)?,油剎,一個(gè)4噸的液壓絞盤(25鋼絲繩)后托臂拖舉2噸,平板4噸卷揚(yáng),L型拖車一對,黃色的LED示燈一個(gè),兩個(gè)輔助小輪,方向助力,改裝配置:LED工程燈壹個(gè),雙輔助小輪壹套,綁帶肆根,L型拖叉壹對。配置使用手冊,說明書,底盤合格證,整車合格證及上戶手續(xù)。

(現(xiàn)貨)平板長5.6米,寬2.3米,平板托4噸,后托臂托舉1.9噸。

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解放J5/J6一拖二清障車:錫柴140馬力,中冷增壓CA4DF3-14E3F發(fā)動(dòng)機(jī);一排半駕駛室,隨車工具,改裝配置:LED工程燈壹個(gè),雙輔助小輪壹套,綁帶肆根,L型拖叉壹對。配置使用手冊,說明書,底盤合格證,整車合格證及上戶手續(xù)。
(需提前訂購)平板長6.2米,寬2.3米,平板托4噸,后托臂托舉1.9噸。

以上五款平板一拖二清障車是我廠銷售量的,也是廣眾客戶用途范圍最廣的。

 

【重型拖吊連體清障車圖片及參數(shù)】

東風(fēng)天錦單橋8噸清障車,該車托牽質(zhì)量16T,起吊質(zhì)量12T,拖舉質(zhì)量4.5T,起吊高度4830mm。采用康明斯180馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),5600軸距,豪華可前翻駕駛室,東風(fēng)6檔變速箱,康機(jī)180發(fā)動(dòng)機(jī),9.00-20原廠尼龍?zhí)?,原裝空調(diào),國四排放.配備原裝空調(diào).整車配備2部80KN卷揚(yáng)機(jī)(液壓絞盤)、40米鋼絲繩、兩節(jié)六邊型吊臂,三節(jié)托臂,分體式車廂,雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置,,后工作燈3只,U型抱胎裝置1套,托叉5對,托叉座1對,輔助燈總成1套,輔助制動(dòng)氣管總成1套??蛇x裝工程黃(紅藍(lán))長排燈(LED)。

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東風(fēng)天龍重型16噸拖吊聯(lián)體清障車,拖牽25噸事故車,起吊16噸.選配東風(fēng)康明斯245、260馬力發(fā)動(dòng)機(jī),11.00-R20鋼絲胎,法斯特8檔變速箱,原裝空調(diào)。整車配備2部10噸卷揚(yáng)機(jī)(液壓絞盤)、40米鋼絲繩、兩節(jié)六邊型吊臂,三節(jié)托臂,分體式車廂,雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置,前保險(xiǎn)杠裝有配重,后工作燈3只,U型抱胎裝置1套,托叉5對,托叉座1對,1個(gè)長排工程燈,輔助燈總成1套,輔助制動(dòng)氣管總成1套

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解放j6后雙橋20噸拖吊聯(lián)體清障車,可做拖吊兩用,拖牽25噸事故車,起吊16噸.起吊高度12米。底盤配新款J6M平頂駕駛室,大柴260馬力國四發(fā)動(dòng)機(jī),解放10檔變速箱,軸距5800+1350,435后橋,11.00R20鋼絲胎,270雙層大梁,帶自動(dòng)空調(diào)。上裝可配16T18D2聯(lián)體上裝或20T20D2聯(lián)體上裝,兩節(jié)六邊型吊臂,三節(jié)托臂,分體式車廂,雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置,前保險(xiǎn)杠裝有配重,后工作燈3只,2個(gè)100KN液壓絞盤,帶40米鋼絲繩,1個(gè)洗手箱,U型抱胎裝置1套,托叉5對,托叉座1對,鏈鉤2條,1個(gè)長排LED工程燈,輔助燈總成1套,輔助制動(dòng)氣管總成1套。底盤合格證、整車合格證、全國統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車輛、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊、全國服務(wù)站名錄等。


重汽豪沃20噸后八輪拖吊聯(lián)體清障車,拖牽45噸事故車,起吊18噸,起吊高度6.5m,配備重汽340馬力發(fā)動(dòng)機(jī),10檔變速箱,12.00-R20輪胎,國四排放,重汽howo豪華帶臥駕駛室,10檔變速箱,原裝空調(diào),.整車為20T20D2聯(lián)體上裝,兩節(jié)六邊型吊臂,三節(jié)托臂,分體式車廂,雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置,后工作燈3只。配備2個(gè)100KN液壓絞盤(40米鋼絲繩),U型抱胎裝置1套,托叉5對,托叉座1對,1個(gè)長排工程燈(LED),輔助燈總成1套,輔助制動(dòng)氣管總成1套

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陜汽德龍重型20噸拖吊聯(lián)體清障車,德龍F(tuán)3000加長平s頂駕駛室,濰柴375馬力發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒12檔變速箱,1800+4575+1400軸距,7.5噸MAN前橋,16噸MAN鑄造后橋,12.00鋼絲胎,400L鋁合金油箱+燃油防盜報(bào)裝置,帶空調(diào),普通空濾/行駛記錄儀/ABS。該車的托牽質(zhì)量51T,起吊質(zhì)量18T,起吊高度6.5m,在托臂負(fù)重時(shí)可以折疊托臂;吊臂截面采用六邊型,其強(qiáng)度、穩(wěn)定性均遠(yuǎn)大與四邊型結(jié)構(gòu)。整車為20T20D2聯(lián)體上裝,兩節(jié)六邊型吊臂,三節(jié)托臂,分體式車廂,雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置,后工作燈3只。配備2個(gè)100KN液壓絞盤(40米鋼絲繩),U型抱胎裝置1套,托叉5對,托叉座1對,1個(gè)長排工程燈(LED),輔助燈總成1套,輔助制動(dòng)氣管總成1套

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重汽豪沃30噸前四后八拖吊分離型清障車:采用重汽集團(tuán)原裝豪沃系列底盤生產(chǎn),新款平頭前翻式駕駛室。配備:重汽國四380馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)型號D10.38-40,10檔變速箱,16噸雙后橋,12.00R20鋼絲胎,轉(zhuǎn)向器及離合器液壓助力,氣壓制動(dòng),斷氣剎,車載專用空調(diào)。采用拖吊分離式上裝 ,可360°旋轉(zhuǎn)三節(jié)式吊臂,起吊質(zhì)量30T,起吊高度12米,半徑10米;后托臂為三節(jié)式,托舉質(zhì)量30T。吊臂和后托臂均采用無線遙控操作,前后兩側(cè)支腿,采用桿式手動(dòng)雙側(cè)聯(lián)動(dòng)控制,隨車配備抱胎裝置1套,托叉5對,托叉座1對,1個(gè)長排工程燈(LED),輔助制動(dòng)氣管總成1套

 

北奔重卡20噸前四后八拖吊連體清障車:該車先用V3豪華平頂駕駛室,濰柴336馬力,陜齒12檔,12.00-20鋼絲胎,原裝空調(diào)取力器,前橋9T后橋16T。整車結(jié)構(gòu)形式為托吊聯(lián)體型。整車為20T20D2聯(lián)體上裝,兩節(jié)六邊型吊臂,三節(jié)托臂,分體式車廂,雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作裝置,前保險(xiǎn)杠裝有配重,后工作燈3只。配備2個(gè)100KN液壓絞盤(40米鋼絲繩),,U型抱胎裝置1套,托叉5對,托叉座1對,輔助燈總成1套,輔助制動(dòng)氣管總成1套,可選裝工程黃(紅藍(lán))長排燈。

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清障車按類別主要分為 :
拖吊連體型、拖吊分離型,平板一拖二型,多能清障車,360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動(dòng)夾緊型. 多功能清障車主要分為: 升降平臺(tái)清障車、隨車吊平板清障車 。清障車全名為道路清障車,又稱拖車,由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能,適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。

 

清障車按類別主要分為:拖吊連體型、拖吊分離型,平板一拖二型,多能清障車,360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動(dòng)夾緊型. 按品牌分為:江淮清障車,五十鈴清障車,東風(fēng)小霸王平板清障車,東風(fēng)多利卡托吊型清障車,東風(fēng)平頭道路清障車,紅巖重型清障車,斯太爾重型清障車,平板清障車,依維柯清障車。

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按作業(yè)能力分為:輕型,中重型及超重型。輕型清障國作業(yè)對象是輕型載貨汽車,微型客車及轎車等,中重型清障車的清障作業(yè)對象是中重型載貨汽車,大中型客車等,超重型清障車作業(yè)對象是重型載貨汽車及超重型半掛汽車系列等 .

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我廠高端清障車可批量生產(chǎn),適合企業(yè)招標(biāo)以及中大型客戶的需求!

大家好,我是專業(yè)特種車講解,今天給網(wǎng)友介紹一下單橋隨車吊,單橋開車的朋友都知道是什么意思,就是后單橋車輛后面一個(gè)軸。像單橋米左右的隨車吊市面上看到最多的是東風(fēng),柳汽,軒德,豪沃,,德龍,解放,等等。軸距一般都在000mm左右,有人會(huì)說這不就是米的車嗎。確實(shí)是米的車,但是中間多了一臺(tái)吊機(jī),占用了我們的貨箱位置,根據(jù)吊機(jī)的噸位大小,我們的貨箱也是有區(qū)別的,單橋隨車吊貨箱長度大概都在米左右。對了,目前隨車吊大部分是國五排放標(biāo)準(zhǔn),還能正常上戶,估計(jì)九月一號以后就不好說了,可能會(huì)慢慢上國六了,國六成本要比國五多很多。東風(fēng)單橋隨車吊,不管是隨專,還是特商,還是T,還是專底,大部分都是匹配的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),有0馬力和0馬力,極少數(shù)會(huì)有濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),輪胎的話00或000鋼絲胎,變速箱是法士特小八檔,大梁厚度大部分是00mm,少數(shù)0mm的。東風(fēng)天錦匹配的是康明斯0馬力或0馬力發(fā)動(dòng)機(jī),但是我們一般不建議用天錦的底盤,天錦的底盤沒有原裝取力器和遠(yuǎn)程油門,這需要后期進(jìn)行在加裝。隨車吊少部分車主會(huì)選擇康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)楸l(fā)力沒有玉柴機(jī)器好,用過的車主都知道。解放JL匹配的是道依茨大柴0馬力或0馬力發(fā)動(dòng)機(jī),000的鋼絲胎,自動(dòng)空調(diào),該車有個(gè)優(yōu)點(diǎn)是半浮駕駛室,機(jī)器減震座椅,比東風(fēng)系列還是舒服很多了。江淮格爾發(fā)K高端駕駛室,該底盤不用說了,用過的都說好,首先匹配的濰柴0發(fā)動(dòng)機(jī)或選玉柴00馬力發(fā)動(dòng)機(jī),空調(diào)啊,行車記錄儀,氣囊座椅,電動(dòng)門廠,駕駛室電動(dòng)翻轉(zhuǎn),中控鎖,等等高科技。了解更多車型請私聊或回復(fù)我。下面說說隨車吊保養(yǎng)問題,也就平常車輛打黃油。哪里需要打黃油。隨車吊各結(jié)構(gòu)件之間產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)表面需打上黃油,如活動(dòng)腿之間,各伸縮臂體之間。因?yàn)楦鞑考g有摩擦,缺少潤滑油,則會(huì)增大摩擦阻力,產(chǎn)生異響發(fā)顫發(fā)抖,損壞結(jié)構(gòu)件表面,降低使用壽命,每隔一定時(shí)間檢查伸臂間滑塊的磨損情況。涂新的黃油前必須刮掉原來的舊黃油,用刷子在整個(gè)伸縮臂外表面涂一層黃油。結(jié)構(gòu)件的連接是靠著幾根關(guān)鍵的絞點(diǎn)軸,需要時(shí)常檢查其潤滑度,保持各部件之間的靈活性,防止卡滯。若是此軸內(nèi)部銹蝕,與結(jié)構(gòu)件咬死,將會(huì)產(chǎn)生不可拆卸的后果,所以要對各絞點(diǎn)軸定期潤滑,將潤滑油以一定壓力注入,直到潤滑油從兩連接件間溢出。加完黃油后,隨車吊各關(guān)節(jié)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行幾次完整動(dòng)作,然后再注入一些黃油。想要只到更多特種專用車信息和知識和價(jià)格,請關(guān)注我。謝謝。東風(fēng)品系眾多,東風(fēng)天龍前四后八隨車吊作為東風(fēng)系列的旗艦產(chǎn)品,憑借中美合資技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),高效省油,靈敏的操控性,舒適的駕乘體驗(yàn)等,走南闖北成為運(yùn)輸線上的一道風(fēng)景,在前四后八隨車吊的選擇上,有人說東風(fēng)天龍好,而有人更愛解放J或徐工漢風(fēng),車型各有所長,讓我們一起了解下東風(fēng)天龍前四后八隨車吊,讓東風(fēng)天龍的車主更加篤定當(dāng)初的選擇。0時(shí)尚的前臉東風(fēng)天龍前四后八隨車吊前臉在漫長的運(yùn)輸線上,一眼就能找到東風(fēng)天龍的存在,D0的前臉易識別,左側(cè)鑲嵌的“東風(fēng)天龍”字樣醒目,符合從左向右的視覺順序,顏色紅黑穿插搭配,留下深刻的印象,由于隨車吊平常跑長途比較少,高頂雙臥顯得并不重要,因此多使用平頂駕駛室,選擇平頂?shù)鸟{駛室還有另一個(gè)好處,那就是車頭矮,風(fēng)阻小更省油。0駕乘舒適,移動(dòng)式沙發(fā)體驗(yàn)東風(fēng)天龍前四后八四點(diǎn)懸浮駕駛室東風(fēng)天龍前四后八主駕內(nèi)飾談起東風(fēng)天龍,首先想到的就是東風(fēng)天龍的駕乘舒適體驗(yàn)和操控,東風(fēng)天龍前四后八隨車吊底盤采用四點(diǎn)懸浮駕駛室,通過懸掛系統(tǒng)與車架連接,再配上氣囊減震座椅,減震效果好,在高速上行駛,堪稱移動(dòng)沙發(fā),在崎嶇的山路行駛,減震作用更加明顯,在主駕布局上,主要分四大板塊,分別是方向盤區(qū)座椅區(qū)操控區(qū)換擋區(qū),各區(qū)之間距離適中,在雙手可觸及的范圍之內(nèi)。東風(fēng)天龍前四后八擋位桿檔桿位于主駕中側(cè)靠前的位置,圓球型設(shè)計(jì),握感舒適,擋把前側(cè)帶撥片,撥片通過手指即可調(diào)節(jié),撥片向上高速行駛更省油,撥片向下低速行駛爬坡更有勁,符合隨車吊重載的需求。在擋位桿的前側(cè)有一排操控按鈕,與檔位桿距離適中,右手可在方向盤擋位桿操控按鈕間自由切換。0合資康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),高效省油東風(fēng)天龍前四后八康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)上圖所示為康明斯ISF.-EA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),是東風(fēng)天龍前四后八隨車吊常用的發(fā)動(dòng)機(jī),可達(dá)到馬力,功率KW,排量.L,采用中冷增壓的進(jìn)氣方式,燃油系統(tǒng)采用高壓共軌+SCR的后處理技術(shù),燃燒更充分,在降噪和冷啟動(dòng)方面表現(xiàn)更好,在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,對傾向于噪音低,省油的車友來說,康明斯是不錯(cuò)的選擇,適合高轉(zhuǎn)速行駛,如果需要經(jīng)常爬坡走山路,那就可以考慮選擇玉柴等其它的發(fā)動(dòng)機(jī)了。0陜齒擋變速箱,輕量化鋁合金材質(zhì)陜齒擋變速箱上圖所示為陜齒擋JSD0TA變速箱,額定輸入扭矩00Nm,頭擋速比.0,重載時(shí)爬坡能力強(qiáng),擋時(shí)速比為0.,高擋為超速擋,變速箱殼體采用鋁合金材質(zhì),輕量化設(shè)計(jì),跟采用鑄鐵材質(zhì)相比可減輕0公斤自重,在如今嚴(yán)查超載的大環(huán)境下,減輕隨車吊自重便意味著可以多拉貨,節(jié)約用車成本,從而提高收益。0徐工噸吊機(jī),雙泵提速0%徐工雙聯(lián)泵M系吊機(jī)徐工噸吊機(jī)在原有K系列基礎(chǔ)上研發(fā)出M系吊機(jī),如上圖所示為徐工噸四節(jié)臂雙聯(lián)泵吊機(jī),吊機(jī)型號MSQS00-,采用雙聯(lián)泵,顧名思義雙泵合一,將兩個(gè)泵的出油口合并為一個(gè)出油口,液壓油出油量大,壓力強(qiáng),各個(gè)液壓油的動(dòng)力單元可以得到快速供給,起吊速度快,且無卡頓,與單聯(lián)泵相比,單泵每分鐘液壓油流量只有L,而雙泵每分鐘液壓油流量達(dá)到00L,速度要提升0%左右。0采用加長臂,吊臂長.米徐工噸.米加長吊臂吊機(jī)不僅需要起吊速度快,更要伸得遠(yuǎn),起吊重量大,徐工噸雙泵吊機(jī)采用的是二代加長臂,全伸吊臂長.米,舉升高度米,吊臂全伸時(shí)可起吊.噸,起吊范圍除了車頭前側(cè)嚴(yán)禁起吊外,無論在貨箱兩側(cè)還是尾部均可作業(yè),作業(yè)角度可選性大。0原廠支腿,支撐力強(qiáng)徐工原廠四支液壓支腿道路千萬條,安全條,隨車吊不僅需要考慮到運(yùn)輸?shù)陌踩?,更需要考慮到起吊安全,畢竟大多數(shù)時(shí)間是在進(jìn)行起吊作業(yè),吊機(jī)的四支支腿是起吊作業(yè)前進(jìn)行安全準(zhǔn)備的重要環(huán)節(jié),徐工噸雙泵吊機(jī)支腿采用方形支腿,方形支腿伸出后能夠隱藏油缸部位,避免油缸接觸雜質(zhì)而損壞油缸,支腿板采用方形時(shí)與地面的接觸面積更大,穩(wěn)定性更好,跨距是影響穩(wěn)定的另一重要因素,雙聯(lián)泵吊機(jī)支腿跨距更大,前支腿全伸可達(dá).米,后支腿全伸跨距可達(dá)到.米,穩(wěn)定性得到進(jìn)一步提升。以上是對東風(fēng)天龍前四后八隨車吊底盤和吊機(jī)的評測,底盤配置高端,駕乘舒適,運(yùn)輸能力強(qiáng),吊機(jī)起吊范圍廣,作業(yè)速度快且安全,是一款實(shí)實(shí)在在的貨物搬運(yùn)工。想要了解更多隨車吊的相關(guān)信息,可以在下方評論留言或私信我。如果您覺得這篇文章還不錯(cuò),請幫忙點(diǎn)贊。。

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交付方式:客戶可自提車輛,也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車流程請來電咨詢!東風(fēng)品系眾多,東風(fēng)天龍前四后八隨車吊作為東風(fēng)系列的旗艦產(chǎn)品,憑借中美合資技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),高效省油,靈敏的操控性,舒適的駕乘體驗(yàn)等,走南闖北成為運(yùn)輸線上的一道風(fēng)景,在前四后八隨車吊的選擇上,有人說東風(fēng)天龍好,而有人更愛解放J或徐工漢風(fēng),車型各有所長,讓我們一起了解下東風(fēng)天龍前四后八隨車吊,讓東風(fēng)天龍的車主更加篤定當(dāng)初的選擇。0時(shí)尚的前臉東風(fēng)天龍前四后八隨車吊前臉在漫長的運(yùn)輸線上,一眼就能找到東風(fēng)天龍的存在,D0的前臉易識別,左側(cè)鑲嵌的“東風(fēng)天龍”字樣醒目,符合從左向右的視覺順序,顏色紅黑穿插搭配,留下深刻的印象,由于隨車吊平常跑長途比較少,高頂雙臥顯得并不重要,因此多使用平頂駕駛室,選擇平頂?shù)鸟{駛室還有另一個(gè)好處,那就是車頭矮,風(fēng)阻小更省油。0駕乘舒適,移動(dòng)式沙發(fā)體驗(yàn)東風(fēng)天龍前四后八四點(diǎn)懸浮駕駛室東風(fēng)天龍前四后八主駕內(nèi)飾談起東風(fēng)天龍,首先想到的就是東風(fēng)天龍的駕乘舒適體驗(yàn)和操控,東風(fēng)天龍前四后八隨車吊底盤采用四點(diǎn)懸浮駕駛室,通過懸掛系統(tǒng)與車架連接,再配上氣囊減震座椅,減震效果好,在高速上行駛,堪稱移動(dòng)沙發(fā),在崎嶇的山路行駛,減震作用更加明顯,在主駕布局上,主要分四大板塊,分別是方向盤區(qū)座椅區(qū)操控區(qū)換擋區(qū),各區(qū)之間距離適中,在雙手可觸及的范圍之內(nèi)。東風(fēng)天龍前四后八擋位桿檔桿位于主駕中側(cè)靠前的位置,圓球型設(shè)計(jì),握感舒適,擋把前側(cè)帶撥片,撥片通過手指即可調(diào)節(jié),撥片向上高速行駛更省油,撥片向下低速行駛爬坡更有勁,符合隨車吊重載的需求。在擋位桿的前側(cè)有一排操控按鈕,與檔位桿距離適中,右手可在方向盤擋位桿操控按鈕間自由切換。0合資康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),高效省油東風(fēng)天龍前四后八康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)上圖所示為康明斯ISF.-EA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),是東風(fēng)天龍前四后八隨車吊常用的發(fā)動(dòng)機(jī),可達(dá)到馬力,功率KW,排量.L,采用中冷增壓的進(jìn)氣方式,燃油系統(tǒng)采用高壓共軌+SCR的后處理技術(shù),燃燒更充分,在降噪和冷啟動(dòng)方面表現(xiàn)更好,在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,對傾向于噪音低,省油的車友來說,康明斯是不錯(cuò)的選擇,適合高轉(zhuǎn)速行駛,如果需要經(jīng)常爬坡走山路,那就可以考慮選擇玉柴等其它的發(fā)動(dòng)機(jī)了。0陜齒擋變速箱,輕量化鋁合金材質(zhì)陜齒擋變速箱上圖所示為陜齒擋JSD0TA變速箱,額定輸入扭矩00Nm,頭擋速比.0,重載時(shí)爬坡能力強(qiáng),擋時(shí)速比為0.,高擋為超速擋,變速箱殼體采用鋁合金材質(zhì),輕量化設(shè)計(jì),跟采用鑄鐵材質(zhì)相比可減輕0公斤自重,在如今嚴(yán)查超載的大環(huán)境下,減輕隨車吊自重便意味著可以多拉貨,節(jié)約用車成本,從而提高收益。0徐工噸吊機(jī),雙泵提速0%徐工雙聯(lián)泵M系吊機(jī)徐工噸吊機(jī)在原有K系列基礎(chǔ)上研發(fā)出M系吊機(jī),如上圖所示為徐工噸四節(jié)臂雙聯(lián)泵吊機(jī),吊機(jī)型號MSQS00-,采用雙聯(lián)泵,顧名思義雙泵合一,將兩個(gè)泵的出油口合并為一個(gè)出油口,液壓油出油量大,壓力強(qiáng),各個(gè)液壓油的動(dòng)力單元可以得到快速供給,起吊速度快,且無卡頓,與單聯(lián)泵相比,單泵每分鐘液壓油流量只有L,而雙泵每分鐘液壓油流量達(dá)到00L,速度要提升0%左右。0采用加長臂,吊臂長.米徐工噸.米加長吊臂吊機(jī)不僅需要起吊速度快,更要伸得遠(yuǎn),起吊重量大,徐工噸雙泵吊機(jī)采用的是二代加長臂,全伸吊臂長.米,舉升高度米,吊臂全伸時(shí)可起吊.噸,起吊范圍除了車頭前側(cè)嚴(yán)禁起吊外,無論在貨箱兩側(cè)還是尾部均可作業(yè),作業(yè)角度可選性大。0原廠支腿,支撐力強(qiáng)徐工原廠四支液壓支腿道路千萬條,安全條,隨車吊不僅需要考慮到運(yùn)輸?shù)陌踩?,更需要考慮到起吊安全,畢竟大多數(shù)時(shí)間是在進(jìn)行起吊作業(yè),吊機(jī)的四支支腿是起吊作業(yè)前進(jìn)行安全準(zhǔn)備的重要環(huán)節(jié),徐工噸雙泵吊機(jī)支腿采用方形支腿,方形支腿伸出后能夠隱藏油缸部位,避免油缸接觸雜質(zhì)而損壞油缸,支腿板采用方形時(shí)與地面的接觸面積更大,穩(wěn)定性更好,跨距是影響穩(wěn)定的另一重要因素,雙聯(lián)泵吊機(jī)支腿跨距更大,前支腿全伸可達(dá).米,后支腿全伸跨距可達(dá)到.米,穩(wěn)定性得到進(jìn)一步提升。以上是對東風(fēng)天龍前四后八隨車吊底盤和吊機(jī)的評測,底盤配置高端,駕乘舒適,運(yùn)輸能力強(qiáng),吊機(jī)起吊范圍廣,作業(yè)速度快且安全,是一款實(shí)實(shí)在在的貨物搬運(yùn)工。想要了解更多隨車吊的相關(guān)信息,可以在下方評論留言或私信我。如果您覺得這篇文章還不錯(cuò),請幫忙點(diǎn)贊。。

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