產(chǎn)品詳情
無(wú)錫舉升式干混砂漿運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家
（3）普通抹灰砂漿抹灰工程應(yīng)在砌體工程施工完畢至少7d并經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行。加氣混凝土砌體含水率宜控制在15%～20%；在現(xiàn)澆混凝土基層上抹灰時(shí)應(yīng)提前做好界面處理；抹灰應(yīng)分層進(jìn)行，每遍抹灰厚度不宜超過(guò)10mm，后道抹灰應(yīng)在前道抹灰施工完畢約24h后進(jìn)行；如果抹灰層總厚度大于35mm，或者在不同基層材質(zhì)交接處，應(yīng)采用增強(qiáng)網(wǎng)做加強(qiáng)處理；頂棚宜采用薄層抹灰找平，不應(yīng)反復(fù)趕壓。
（4）普通地面砂漿對(duì)光滑基面應(yīng)劃（鑿）毛或采用界面處理措施；面層的抹平和壓光應(yīng)在砂漿凝結(jié)前完成；在硬化初期不得上人。
我們是一家專業(yè)生產(chǎn)河沙運(yùn)輸車的生產(chǎn)單位，我們公司在湖北省隨州市，河沙開(kāi)采后需要運(yùn)輸?shù)街修D(zhuǎn)場(chǎng)或者工地，那么應(yīng)該怎么運(yùn)輸才能不對(duì)路面有傷害，不對(duì)路面有污染，只有罐式的河沙運(yùn)輸車可以解決這兩個(gè)問(wèn)題，罐式容積有限想超載也超不了，罐式密封性好，運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)對(duì)路面有污染。
為確保轄區(qū)道路和諧暢通，保護(hù)河沙資源的合理開(kāi)發(fā)和利用，我們四通專汽研制出來(lái)了一款專門運(yùn)輸河沙的專用運(yùn)輸車輛。安徽省某市市公安局交警大隊(duì)和該市河道管理局對(duì)我們這款車型贊不絕口。
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常規(guī)運(yùn)輸河沙的車輛是欄板式自卸汽車，用這個(gè)車運(yùn)輸河沙會(huì)造成幾個(gè)方面的問(wèn)題：
第一，由于自卸汽車的特殊性，河沙采挖單位為了經(jīng)濟(jì)利益的考慮會(huì)超載運(yùn)輸，超載運(yùn)輸帶來(lái)的弊端如果發(fā)生交通事故就是非常嚴(yán)重的交通事故，而且對(duì)道路質(zhì)量、橋梁安全、等都會(huì)造成嚴(yán)重的危害。
第二，自卸汽車的貨箱沒(méi)有頂蓋，而且密封性也不好，無(wú)論是在惡劣天氣還是晴朗天氣下運(yùn)輸都會(huì)造成城區(qū)環(huán)境的嚴(yán)重污染，對(duì)社會(huì)的危害和影響極大。
下面詳細(xì)介紹一款我們公司生產(chǎn)的專業(yè)運(yùn)輸河沙的車輛配置：
底盤配置：整車型號(hào)STD5319GGHSX6，底盤型號(hào)SX1319MB6F1，8×4驅(qū)動(dòng)，濰柴350馬力WP8.350E61國(guó)6發(fā)動(dòng)機(jī)，M3000駕駛室，法士特10檔變速箱，5.5噸雙前橋，13噸雙后橋，軸距1800+3375+1400mm，11.00R20鋼絲胎，300L鋁合金油箱，帶空調(diào)、行駛記錄儀及備胎。上裝部分：罐體采用WL610高強(qiáng)度鋼板制作，罐體有效容積25m3，罐體總長(zhǎng)7320mm,罐體直段長(zhǎng)5700mm×直徑2300mm，罐體5mm厚、封頭6mm厚，單倉(cāng)兩蓋（專利型內(nèi)吸式罐蓋）運(yùn)輸干混砂漿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，罐體前部舉升裝置，尾部液壓支腿，安裝蕪湖福達(dá)10.0空壓機(jī)，國(guó)產(chǎn)多路閥和舉升油缸（佳恒液壓油缸），安裝一只7米卸灰管。
