產(chǎn)品詳情
定制1噸-3噸護欄模板提升機 橋梁護欄模板拆裝臺車系統(tǒng)由行走系統(tǒng)、掛籃系統(tǒng)、起重系統(tǒng)組成。行走系統(tǒng)由驅(qū)動裝置和轉(zhuǎn)向機構(gòu)、行走輪胎、行走平臺組成,以控制臺車的行走和轉(zhuǎn)向。其原理是利用行走系統(tǒng)將掛籃系
統(tǒng)和起重系統(tǒng)組裝成整體,由起重系統(tǒng)將模板提升,通過起重系統(tǒng)行走機構(gòu)調(diào)整模板橫向移動,通過行走系統(tǒng)調(diào)整模板縱向移動,護欄外側(cè)模板由掛籃平臺人員牽引就位或拆除,模板通過拉桿加固,拆除吊裝模板倒鏈,
臺車移位
清理及涂脫模劑、吊運等工作,省去復(fù)的模板組拼及分拆工作,能快速整體拆、移、裝橋梁防撞墻的平臺設(shè)備; :由移動輪式底盤和電動葫蘆吊裝模板、側(cè)邊施工吊籃平臺組成,同時進行作業(yè)。
框架外側(cè)設(shè)置保護網(wǎng)格,每一平臺載荷為500Kg,可承受多名作業(yè)人員,并保障施工人員的作業(yè)安全要求
整機采用分體式組合結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)場運輸拆裝方便;左右兩側(cè)平臺都拆卸,可作運輸和裝卸車輛使用
單柱體模板臺車 它采用梁梁的拼裝方式形成了基本構(gòu)造,該類產(chǎn)品為初代簡易產(chǎn)品演變而來。整體的結(jié)構(gòu)簡單,側(cè)邊施工籃采用合頁式的結(jié)構(gòu),左右前后晃動比較明顯。
橋式模板臺車 橋梁防撞墻模板臺車施工中 它結(jié)合了雙身橋港機的結(jié)構(gòu)特點、整體性好、結(jié)構(gòu)簡單及操作快捷方便的優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于高速路橋梁防撞墻模板的裝、運輸、安裝、拆卸能夠滿足小半徑彎橋、橋梁要求。同樣在平橋、直橋施工條件好的地方加方便。多數(shù)單位采用這種形式進行施工作業(yè)。