產品詳情
F11-010-MB-CV-K-000-000-0派克馬達訂貨號3706030
派克PARKER彎軸式定量軸向柱塞馬達（泵）F11/F12全系列產品價格好！寧波秉圣貨期穩(wěn)定(空運8-10周)，*原裝產品！
F11-010-MB-CV-K-000-000-0現貨，庫存量大，優(yōu)惠促銷
F12-080-MF-IV-D-000-000-0現貨，工程機械常用
F12-060-RS-SV-T-000-000-0大量現貨，CNG液壓加氣裝置全系列液壓產品
F12-110-LS-SV-T-000-000-0現貨
寧波秉圣工業(yè)技術有限公司機制靈活，信譽良好，服務周到，產品質量可靠，用我們的“*、真誠”贏得您的滿意，我們熱忱歡迎您的垂詢惠顧。
| 派克馬達 | F12110LSSVT0000000 | 3781507 | 現貨 |
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| 派克馬達 | F12-080-MS-SV-S-000-0000-P0 | 3786397 | 現貨 |
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派克馬達F11-010-MB-CV-K-000-000-0是專門為苛刻的工況而設計的，可以經受極端條件和連續(xù)工作。派克馬達具有12種不同的排量規(guī)格，為不同的行走用途提供了*的解決方案。
派克馬達F11-010-MB-CV-K-000-000-0特點：
1、派克F11系列馬達采用了獨特的球柱塞設計，可在480bar的高壓下以高轉速運行，因此派克F11系列馬達的輸出功率能力非常強。
2、傳動軸相對于缸體的軸心線具有40°的夾角，此設計使得派克馬達F11系列和泵機構非常緊湊、重量輕。
3、派克馬達F11-010-MB-CV-K-000-000-0的液壓泵有一個精心設計的配流盤，它能以很高的轉速運行，并且能降低噪聲。
4、派克F11系列馬達在空轉狀態(tài)下和啟動狀態(tài)下都有較大的扭矩。
5、采用了獨特的分時齒輪驅動，使得傳動軸與缸體的轉動同步，使派克馬達F11系列能夠承受較大的壓力和扭轉振動，這些都證明了派克馬達F11系列的可靠性。
由于有內置的防氣穴閥，因此馬達訂貨時必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。F11/F12系列馬達已被證明適合用于諸如鏈鋸這樣苛刻的應用場合。這主要得益于其40°的彎軸，球面活塞(帶層疊活塞環(huán))和齒輪同步設計，使其具有很高的轉速能力，甚至低溫啟動也不影響其可靠性。
如果進口壓力不足，馬達中將會產生氣穴。為進一步提高鋸的功能，同時減輕重量、降低成本和減小安裝尺寸，Parker已經開發(fā)出一種導板鋸的鏈鋸馬達(規(guī)格有F11-6, -10, -12, -14 和 -19，參考說明)。當泵到馬達的流量被切斷時，馬達正在高速運轉，因此有充足的回油背壓是重要的。然后防氣穴閥會打開，流量直接回到馬達進油口。該馬達允許鋸導板的軸承直接安裝在馬達殼體上，鏈輪直接裝在馬達軸上而無須附加軸承
液壓馬達的類型：
齒輪馬達
葉輪馬達
柱塞馬達
液壓馬達是旋轉執(zhí)行元件。它輸出的為扭矩和旋轉運動。
液壓馬達的動作與泵正好相反。泵輸出液體，而液壓馬達則由這種液體驅動。
在液壓傳動中，泵和馬達一起工作。泵受到機械驅動并將液體推至馬達。
來自泵的液體驅動馬達，馬達運動帶動機械連桿工作。
功能特點
總體效率高——減少溫室氣體排放和燃料消耗。
齒輪同步器——強勁且穩(wěn)定。
疊片式活塞環(huán)——內漏小，總體效率高。
驅動軸伸長和安裝法蘭符合ISO,SAE和CETOP標準。
自吸速度高——生產率增加。
低噪音等級——符合工業(yè)噪音輻射標準。
容積范圍30-250cc——可滿足多種應用條件。
安裝尺寸較小——適用于各種應用條件。
較小的重量——減少溫室氣體排放和燃料消耗。
允許低溫和高溫沖擊——適用于惡劣環(huán)境條件。
工作原理
F11-010-MB-CV-K-000-000-0馬達由一個內齒圈和一個齒輪或轉子組成。內齒圈與殼體能夠連接，由油口進入的油推動轉子繞中心點旋轉。這個轉動慢的轉子由花鍵軸驅動，輸出為擺線液壓馬達。這樣的擺線馬達誕生以后，經過數十年的發(fā)展演變，另一種概念馬達也開始形成。Parker該馬達在內置齒圈內裝有滾柱，該滾柱馬達可提供更高的起動力矩，而滾子可減少摩擦，從而提高效率，甚至在極低轉速時，可以產生穩(wěn)定的輸出。藉由輸入輸出流量的變化，使Parker馬達快速換向，并在兩個方向產生等值的力矩。在不同排量的電機中，可根據不同的轉速及扭矩選擇不同的馬達。
為使馬達保持良好的狀態(tài)并延長使用壽命，應滿足下列要求：
操作溫度要求：
溫度不能超過下列溫度(軸封材料FPM，代號V)：
主回路：80°C。
排油循環(huán)：115℃。
軸密封材料NBR(N)能承受90°C的泄油溫度（溫度應該在使用的排水口測量）。
持續(xù)工作可能要求沖刷外殼，以滿足粘度和溫度的要求。
粘度要求：
油的理想粘度范圍為15~30mm2/s[cSt]。
本試驗溫度下，泄漏粘度應保持在8mm2/s/s以上。
起動時，油液粘度不得超過1000mm2/s[cSt]。
液壓油要求：
F11-010-MB-CV-K-000-000-0馬達的等級和性能數據是根據使用高質量、無污染石油基油液而獲得的。
本系統(tǒng)可采用HLP(DIN51524)液壓油，型號為A型自動變速器的潤滑油及APICD型潤滑油。耐火材料油(用于經修正的工況)和合成油也適用。
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