產(chǎn)品詳情
膜片式JAP105氣動夾頭內(nèi)撐內(nèi)張外夾兩用氣動卡盤是一種由氣動馬達、氣缸、絲杠、連桿及端蓋組成的,內(nèi)撐外夾兩用的氣動夾頭。夾頭分內(nèi)撐和外夾兩種,分別適用于不同的加工工件,既可作內(nèi)撐,又可作外夾使用。夾頭設有彈簧桿,夾頭兩端設有內(nèi)、外螺紋,夾頭采用雙活塞桿結(jié)構(gòu),由氣缸推動活塞在外夾和內(nèi)撐之間作往復運動,內(nèi)撐采用雙活塞結(jié)構(gòu),內(nèi)撐桿和外撐桿分別由彈簧套與彈簧管組成,夾頭壓緊時彈簧套使內(nèi)撐桿向外張合,壓縮空氣從活塞頂孔經(jīng)壓縮空氣管道進入內(nèi)撐桿與外撐桿之間的縫隙內(nèi)并在此壓力下推動內(nèi)撐桿作軸向移動。該氣動夾頭具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、安裝使用方便等特點。
1. 工作原理
氣動卡盤的工作原理:壓縮空氣從氣源輸入管路進入氣缸,活塞在氣缸內(nèi)做往復運動,內(nèi)撐桿隨著氣缸的往復運動而移動,外夾桿也隨著活塞的往復運動而移動,內(nèi)撐桿與外夾桿之間形成了一個微小的縫隙,在壓縮空氣作用下,間隙逐漸變大,當間隙到一定程度時,外夾桿被壓縮空氣向外擠出并向上頂出,夾持工件。在此過程中,活塞不斷向外運動,帶動內(nèi)撐桿作軸向移動。當活塞下行時,內(nèi)撐桿被壓縮空氣推向后移;當活塞上行時,內(nèi)撐桿被壓縮空氣推向前移。當夾頭壓緊時彈簧套使內(nèi)撐桿向外張合;當彈簧套松開時,內(nèi)撐桿又向內(nèi)收縮。當夾頭壓緊時,彈簧套向外張合,壓縮空氣從活塞頂孔進入活塞與氣缸之間的縫隙內(nèi)并在此壓力下推動內(nèi)撐桿作軸向移動。當氣缸完全關閉時,氣動卡盤上的氣壓就會被切斷;反之當氣缸完全打開時,氣動卡盤上的氣壓就會恢復。
1. 適用范圍
1、在沖壓加工中,它能代替沖床的手動夾緊功能,使工件牢固地固定在模具上,并可使模具在不同的位置進行夾緊和放松。
2、在模具的裝配工序中,它能代替各種標準夾頭和專用夾具。尤其是在多工位自動生產(chǎn)線上,它可替代各類多功能的專用夾具和千分尺、游標卡尺等工具。
3、在模具制造中,它能代替各種標準夾頭和專用夾具,并能代替普通的車床、鉆床、鏜床等通用機床的手動夾緊功能。
6、它可用于多種加工機床上的固定工件或進行移動工件的自動操作。
1. 使用注意事項
1、夾頭工作時應輕拿輕放,禁止從高處向下扔扔。
2、在使用過程中,應防止鐵屑和臟物進入氣缸、氣門座及氣路中,以免造成氣缸@路的損壞。
3、氣動馬達與氣缸的連接軟管長度應不小于25 cm,否則會影響使用效果。
4、為防止氣動馬達或氣缸由于氣壓過高而引起零件損壞,應定期檢查氣壓表的指針是否指在規(guī)定的工作氣壓范圍內(nèi)。
5、氣缸和活塞桿不得有裂紋或破損,如發(fā)現(xiàn)有上述情況必須立即修復或更換。
6、氣動馬達使用一段時間后應進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象應立即更換機油。
7、在氣動馬達和氣缸內(nèi)添加潤滑油時,應將氣缸置于密封狀態(tài)下,不得將氣缸和活塞桿暴露于空氣中。