產(chǎn)品詳情
如果您有化工中的廢舊原料或者有倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存的化工原料染料需要處理,都可以直接聯(lián)系我們,我公司長(zhǎng)期針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)收購(gòu)這些原料。
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公司一貫堅(jiān)持"用戶(hù)至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù),信守合同"的宗旨,憑借著高質(zhì)量的服務(wù),良好的信譽(yù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù),廢舊物資回收區(qū)域在全國(guó)近三十多個(gè)省、市、自治區(qū) 上海 昆山 蘇州 無(wú)錫 常州 南通 南京 太倉(cāng) 常熟 杭州 蕭山 紹興 嘉興 臺(tái)州 溫州 福州 廣州 深圳 東莞 汕頭 梅州 重慶 長(zhǎng)沙 陜西 太原 北京 天津 石家莊 云南 遼寧 沈陽(yáng) 吉林 哈爾濱 黑龍江等城市。竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)外商家雙贏(yíng)合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!防污漆是涂裝于船底和海洋水下設(shè)施的一種特殊涂料,一般涂料裝在船底防銹漆之上,處于最外層。它的主要作用是通過(guò)漆膜中毒料的滲出、擴(kuò)散或水解等方式逐步釋放毒料,達(dá)到防止海洋附著生物附著于船底或海洋水下設(shè)施的目的。定義編輯 世界各海區(qū)的生物有18000多種是附著動(dòng)物,600多種是附著植物。船底附著海生物后,增加阻力,降低航速,燃料耗用量增加,機(jī)械的磨損增大。海生物的附著還破壞漆膜,加速鋼板的腐蝕,不僅增加了船舶的維修保養(yǎng)次數(shù)和時(shí)間,而且降低了船舶的在航率。對(duì)艦艇來(lái)說(shuō),海生物極大地影響航速,若海生物附著在場(chǎng)吶罩上,則干擾聲的偵察性能,削弱了軍艦的戰(zhàn)斗力。 迄今為止,涂覆船舶防污漆仍然是防止海洋生物附著的最經(jīng)濟(jì)而有效的措施,因此,船舶底部需要涂裝防污涂料。 特點(diǎn)編輯 防污涂料應(yīng)具有以下特性: 1、在一定時(shí)間內(nèi)能防止海洋附著生物的附著; 2、漆膜內(nèi)的毒料穩(wěn)定地逐步向海水滲出; 3、漆膜具有一定的透水性,以保證毒性連續(xù)滲出; 4、與防銹漆有良好的附著力和配套性能,防污漆本身亦應(yīng)有較好的層間附著力并能與防銹漆微溶為好。 5、漆膜要有良好的耐海水沖擊性,在長(zhǎng)期浸沒(méi)于水中時(shí)不起泡、不脫落; 6、在航行過(guò)程中,有不同程度的自?huà)伖饽芰Γ? 7、有良好的貯存穩(wěn)定性,一般為1年,在貯存期間防污性能不下降。 防污漆的類(lèi)型編輯 傳統(tǒng)型防污漆 此類(lèi)防污漆是建立在松香粘合劑的基礎(chǔ)上的,主要用氧化亞銅作為顏料。松香粘合劑遇水會(huì)溶解并釋放出有毒顏料。此類(lèi)防污漆的問(wèn)題在于松香粘合劑的分解是難以控制而且較為嚴(yán)重的。它對(duì)海洋污物的防護(hù)作用只能維持12-18個(gè)月?;谒上愕姆牢燮釙?huì)與氧氣發(fā)生反應(yīng),因此油漆干后就必須下水——一般于6-8小時(shí)內(nèi),但不得超過(guò)24小時(shí)。此類(lèi)防污漆也被稱(chēng)為可溶矩陣防污漆。 釋放型防污漆 這類(lèi)漆是以氯化橡膠或者乙烯作為粘合劑的,用大量的氧化亞銅作為顏料。遇水時(shí),釋放有毒顏料,只留下粘合劑的空殼。在經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)的時(shí)間后,空殼的厚度會(huì)變得很厚,以至于釋放進(jìn)入微薄水層的毒素的毒性不足,低于避免生長(zhǎng)污物所必需的臨界值。大量的有毒顏料會(huì)留在粘合劑空殼下的防污漆體系內(nèi)部,人們對(duì)采用水下刷抹來(lái)去除粘合劑空殼的方式進(jìn)行測(cè)試。由于人力和管理設(shè)備及檢驗(yàn)等問(wèn)題,這種方法并不見(jiàn)效。在重新施工防污漆之前,進(jìn)干船塢的船上的粘合劑空殼必須進(jìn)行密封處理,而在進(jìn)干船塢的次數(shù)達(dá)到足夠數(shù)量時(shí),船體上就會(huì)形成一個(gè)厚厚的由防污漆和密封涂層交替組成的“三明治”體系。防污漆是涂裝于船底和海洋水下設(shè)施的一種特殊涂料,一般涂料裝在船底防銹漆之上,處于最外層。它的主要作用是通過(guò)漆膜中毒料的滲出、擴(kuò)散或水解等方式逐步釋放毒料,達(dá)到防止海洋附著生物附著于船底或海洋水下設(shè)施的目的。定義編輯 世界各海區(qū)的生物有18000多種是附著動(dòng)物,600多種是附著植物。船底附著海生物后,增加阻力,降低航速,燃料耗用量增加,機(jī)械的磨損增大。海生物的附著還破壞漆膜,加速鋼板的腐蝕,不僅增加了船舶的維修保養(yǎng)次數(shù)和時(shí)間,而且降低了船舶的在航率。對(duì)艦艇來(lái)說(shuō),海生物極大地影響航速,若海生物附著在場(chǎng)吶罩上,則干擾聲的偵察性能,削弱了軍艦的戰(zhàn)斗力。 迄今為止,涂覆船舶防污漆仍然是防止海洋生物附著的最經(jīng)濟(jì)而有效的措施,因此,船舶底部需要涂裝防污涂料。 特點(diǎn)編輯 防污涂料應(yīng)具有以下特性: 1、在一定時(shí)間內(nèi)能防止海洋附著生物的附著; 2、漆膜內(nèi)的毒料穩(wěn)定地逐步向海水滲出; 3、漆膜具有一定的透水性,以保證毒性連續(xù)滲出; 4、與防銹漆有良好的附著力和配套性能,防污漆本身亦應(yīng)有較好的層間附著力并能與防銹漆微溶為好。 5、漆膜要有良好的耐海水沖擊性,在長(zhǎng)期浸沒(méi)于水中時(shí)不起泡、不脫落; 6、在航行過(guò)程中,有不同程度的自?huà)伖饽芰Γ? 7、有良好的貯存穩(wěn)定性,一般為1年,在貯存期間防污性能不下降。 防污漆的類(lèi)型編輯 傳統(tǒng)型防污漆 此類(lèi)防污漆是建立在松香粘合劑的基礎(chǔ)上的,主要用氧化亞銅作為顏料。松香粘合劑遇水會(huì)溶解并釋放出有毒顏料。此類(lèi)防污漆的問(wèn)題在于松香粘合劑的分解是難以控制而且較為嚴(yán)重的。它對(duì)海洋污物的防護(hù)作用只能維持12-18個(gè)月?;谒上愕姆牢燮釙?huì)與氧氣發(fā)生反應(yīng),因此油漆干后就必須下水——一般于6-8小時(shí)內(nèi),但不得超過(guò)24小時(shí)。此類(lèi)防污漆也被稱(chēng)為可溶矩陣防污漆。 釋放型防污漆 這類(lèi)漆是以氯化橡膠或者乙烯作為粘合劑的,用大量的氧化亞銅作為顏料。遇水時(shí),釋放有毒顏料,只留下粘合劑的空殼。在經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)的時(shí)間后,空殼的厚度會(huì)變得很厚,以至于釋放進(jìn)入微薄水層的毒素的毒性不足,低于避免生長(zhǎng)污物所必需的臨界值。大量的有毒顏料會(huì)留在粘合劑空殼下的防污漆體系內(nèi)部,人們對(duì)采用水下刷抹來(lái)去除粘合劑空殼的方式進(jìn)行測(cè)試。由于人力和管理設(shè)備及檢驗(yàn)等問(wèn)題,這種方法并不見(jiàn)效。在重新施工防污漆之前,進(jìn)干船塢的船上的粘合劑空殼必須進(jìn)行密封處理,而在進(jìn)干船塢的次數(shù)達(dá)到足夠數(shù)量時(shí),船體上就會(huì)形成一個(gè)厚厚的由防污漆和密封涂層交替組成的“三明治”體系。
回收化工助劑:紡織助劑、印染助劑、塑料助劑、橡膠助劑、油墨助劑、油漆助劑、涂料助劑、電鍍助劑、防老劑、阻燃劑、乳化劑、潤(rùn)滑劑、消泡劑、催化劑、勻染劑、固化劑、發(fā)泡劑、硫化劑、軟化劑、分散劑、食品乳化劑、表面活性劑、橡膠促進(jìn)劑、橡膠防老劑、紫外線(xiàn)吸收劑、食品添加劑、環(huán)氧固化劑、聚氨酯固化劑、汽車(chē)漆固化劑、脂肪族固化劑、丙烯酸聚氨酯固化劑、PVC穩(wěn)定劑、色母粒,聚醚。
染料:染化料、化工染料、廢舊染料、過(guò)期染料、庫(kù)存染料、紡織染料、印染染料、印花染料、皮革染料、皮毛染料、皮草染料、還原染料、分散染料、活性染料、弱酸染料、酸性染料、酸性媒介染料、中性染料、陽(yáng)離子染料、硫化染料、堿性染料、直接染料、混紡染料、直接混紡染料、金屬絡(luò)合染料、油溶染料、縮聚染料、纖維染料、溶劑染料、冰染染料、熒光增白劑、印花涂料、色基、色酚、印花色漿、涂料色漿、印花鎳網(wǎng)、濕染料等。
顏料:化工顏料、過(guò)期顏料、廢舊顏料、庫(kù)存顏料、永固顏料、酞菁顏料、耐曬顏料、油漆顏料、陶瓷顏料、塑料顏料、橡膠顏料、群青、藏青、鎘紅、色淀、鈦【二氧化鈦】、永固紫、酞菁綠、酞菁藍(lán)、立索爾大紅、中鉻黃、鉛鉻黃、檸檬黃、油溶紅、紅丹粉、黃丹粉、珠光粉、大紅粉、鉬鉻紅、橡膠大紅、聯(lián)苯胺黃、氧化鐵紅、氧化鐵黃、氧化鉻綠、海藻酸鈉、堅(jiān)固紅青蓮、三氧化二銻等。
油墨:過(guò)期油墨、油墨原料、uv油墨、膠印油墨等。
油脂:白油(礦物油、石蠟油)、黃油、硅油、桐油、甘油、潤(rùn)滑油、導(dǎo)熱油、化工油、紡織油、導(dǎo)軌油、機(jī)械油、乳化油、基礎(chǔ)油、液壓油、蓖麻油、松節(jié)油、uv光油、棕櫚油、切削油、白礦油、薄荷油、動(dòng)物油、植物油、溶劑油、地溝油、冷凍機(jī)油、甲基硅油、氨基硅油、變壓器油、二甲基硅油、環(huán)氧大豆油、廢植物油。二辛脂、羊毛脂、碳酸二甲酯、甘油酯、丙烯酸異丙酯、甲苯二異氰酸酯(TDI)、丙烯酸乙酯、丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、丙烯酸羥乙酯、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、醋酸乙酯、醋酸丁酯、亞磷酸酯、異氰酸酯、合成樹(shù)脂、樹(shù)脂原料、塑料原料、松香、松香樹(shù)脂、石油樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂、萜烯樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂、氨基樹(shù)脂、呋喃樹(shù)脂、氟碳樹(shù)脂、醇酸樹(shù)脂、脲醛樹(shù)脂、聚酮樹(shù)脂、聚乙烯樹(shù)脂、有機(jī)硅樹(shù)脂、不飽和樹(shù)脂、聚氨酯樹(shù)脂、聚酰胺樹(shù)脂、丙烯酸樹(shù)脂、不飽和聚酯樹(shù)脂、聚丙烯酰胺樹(shù)脂、離子交換樹(shù)脂
金屬粉末:金粉、銀粉、鋁粉、銅粉、鋅粉、硒粉、銅金粉、鋁銀粉、金銀粉、金蔥粉。
日化原料:香精、食用香精、日用香精、植物香精、乳化香精、油溶香精、薄荷腦、果膠、骨膠、明膠、瓜爾膠、黃原膠、結(jié)冷膠、卡拉膠、熱熔膠、壓敏膠、亞麻籽膠、瓜爾豆膠、阿拉伯膠、熱熔壓敏膠。
橡膠:橡膠原料、天然橡膠、合成橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠(sbr)、順丁橡膠、異戊橡膠、丁腈橡膠、硅橡膠、氟橡膠、聚硫橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、熱塑性丁苯橡膠、橡膠顆粒、三元乙丙橡膠、sis橡膠、熱塑性sbs橡膠、sbs橡膠。
油漆:uv油漆、汽車(chē)油漆、船舶油漆、木器油漆、環(huán)氧油漆、醇酸油漆、硝基油漆、塑膠油漆、金屬油漆、防銹油漆、防腐油漆、防污油漆、聚酯油漆、醇酸磁漆、標(biāo)線(xiàn)油漆、家具油漆、環(huán)氧灰漆、聚氨酯油漆、丙烯酸油漆、氯化橡膠面漆、彩鋼板油漆、聚氨酯面漆、環(huán)氧富鋅底漆、醇酸調(diào)和漆、玻璃鱗片灰漆、阿克蘇油漆常州哪里回收維生素B4價(jià)格更高
蠟:石蠟、蜂蠟、蠟粉、蠟塊、木蠟、黃蠟、粘蠟、蠟油、軟蠟、硬蠟、石油蠟、粗石蠟、石頭蠟、地板蠟、微晶蠟、調(diào)配蠟、蟲(chóng)白蠟、合成蠟、大豆蠟、工業(yè)蠟、植物蠟、鑄造蠟、蒙旦蠟(褐煤蠟)、氯化石蠟、微晶石蠟、液體石蠟、特種石蠟、聚乙烯蠟、半精煉石蠟、巴西棕櫚蠟、橡膠防護(hù)蠟【op蠟、e蠟、s蠟、ac蠟、eva蠟、PE蠟】、蠟乳液、丙烯酸乳液、硅丙乳液、醋丙乳液、苯丙乳液、乳酸、草酸、煙酸、磷酸、硼酸、異氰酸脂,氨基酸、單寧酸、?;撬?、己二酸、富馬酸、檸檬酸、琥珀酸、肉桂酸、月桂酸、冰醋酸(乙酸、醋酸)、衣康酸、硬脂酸、猩紅酸、水楊酸、脂肪酸、苯甲酸、、植物油酸、DSD酸、H酸、十四酸(肉豆蔻酸)、十六酸(棕櫚酸、軟脂酸)、順酐、鉻酸酐、馬來(lái)酸酐、順丁烯二酸酐、鄰苯二甲酸酐、精萘、蒽醌、軟片、冰片、吐溫、司盤(pán)、吡啶、丁酮、環(huán)己酮、平平加、凡士林、香蘭素、白炭黑、纖維素、聚醚砜、氧化鉬、二甲苯、uv單體、氯化鉻、洗衣液、洗衣粉、多聚甲醛、二氧化硅、硬脂酸鈣、硬脂酸鎘、塑料顆粒、二甲基亞砜、微晶纖維素、羥丙基甲基纖維素HPMC,羥乙基纖維素HEC,羧甲基纖維素CMC,藥淀粉醚,熱塑性彈性體、四氫呋喃、丙烯酸單體、對(duì)苯二酚、雙酚A、間苯二酚、烷基酚、愈創(chuàng)木酚(甘油醚)、二萘酚、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、聚氯乙烯、苯乙烯、醋酸乙烯、二氯丙烷、二氯甲烷、三氯乙烷、聚氧乙烯醚(op-10)、壬基酚聚氧乙烯醚(np-10)脂肪醇聚氧乙烯醚(aeo-0)甲醇、乙醇、乙二醇、丙二醇、丙三醇、三甘醇、木糖醇、叔丁醇、正丁醇、甘露醇、叔戊醇、異丙醇、異丁醇、環(huán)乙醇、正戊醇、環(huán)戊醇、脂肪醇、二乙二醇、新戊二醇、聚乙二醇、、聚乙烯醇、聚醚多元醇(聚醚)、十六醇(棕櫚醇)、十八醇(硬脂醇)、鉬酸銨、乙二胺、丙烯酰胺、油酸酰胺、二乙醇胺、三乙醇胺、聚丙烯酰胺、偏苯三酸銨、六次甲基四胺(烏洛托品)、氧化鈷、硝酸鈷、硫酸鈷、氧化銅、氯化銅、硫酸銅、硝酸銅、氧化亞銅、氯化亞銅、碘化亞銅、硫酸亞銅、堿式碳酸銅、氧化鋅、氯化鋅、硝酸鎳、硫酸鎳、氯化鎳、氟化鎳、氧化鎳、醋酸鎳、硫酸亞錫、氯化亞錫、氧化錫、碘化鈉、錫酸鈉、鎢酸鈉、醋酸鈉、氯化鈉、碳酸氫鈉、琥珀酸鈉、氫氧化鈉、亞硝酸鈉、碘酸鉀、碘化鉀、氯化鉀、硼氫化鉀、過(guò)硫酸鉀、重鉻酸鉀(紅礬鉀)、氫氧化鉀、硝酸銀、氯化銀、硫酸銀、氧化銀氫氧化鋰、碳酸鋰、氯化鋰等產(chǎn)品。電子電器 由于環(huán)氧樹(shù)脂的絕緣性能高、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大和密封性能好等許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),已在高低壓電器、電機(jī)和電子元器件的絕緣及封裝上得到廣泛應(yīng)用,發(fā)展很快。主要用于:1.電器、電機(jī)絕緣封裝件的澆注。如電磁鐵、接觸器線(xiàn)圈、互感器、干式變壓器等高低壓電器的整體全密封絕緣封裝件的制造。在電器工業(yè)中得到了快速發(fā)展。從常壓澆注、真空澆注已發(fā)展到自動(dòng)壓力凝膠成型。中國(guó)樹(shù)脂在線(xiàn) 表1-2 環(huán)氧膠粘劑在土木建筑上的主要用途 工程類(lèi)別 粘接對(duì)象 典型用途 主要組成 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu) 巖石—巖石 金屬—石或混凝土 金屬—混凝土 金屬—金屬 疏松巖層的補(bǔ)強(qiáng)、基礎(chǔ)加固、預(yù)埋螺栓、底腳等,柱子、樁頭、接長(zhǎng)、懸臂梁加粗、橋梁加固、路面設(shè)施敷設(shè) 環(huán)氧—稀釋劑—改性胺 環(huán)氧—填料—改性胺 雙酚S環(huán)氧—縮水甘油胺樹(shù)脂—丁基橡膠—改性胺 地面 瓷、花崗石—混凝土 金屬—混凝土 砂石—混凝土 PVC—橡膠—金屬 耐腐蝕地坪制造中粘結(jié)構(gòu)及勾縫;地面防滑和美化、凈化;地板的鋪設(shè) 環(huán)氧—填料—改性胺 環(huán)氧—聚硫橡膠—改性胺 丙烯酸酯—環(huán)氧共聚乳液 維修 混凝土、鋼筋、灰漿 堤壩、閘門(mén)、建筑物的裂縫、缺損、起殼的修復(fù),新舊水泥粘接 環(huán)氧—糖醇—改性胺 環(huán)氧—瀝青—改性胺 環(huán)氧—活性石灰—改性胺 裝潢 金屬、玻璃、大理石、瓷磚有機(jī)玻璃、聚碳酸酯 墻面、門(mén)面、招牌、廣告牌的安裝和裝潢 環(huán)氧—聚氯酯 環(huán)氧—有機(jī)硅橡膠 給排水 金屬、混凝土 管道、水渠襯里,管接頭密封 環(huán)氧—改性芳香胺 表1-3 環(huán)氧膠粘劑在汽車(chē)上的主要用途 用途 被粘材料 粘結(jié)部位 典型組成 卷邊、點(diǎn)焊 鋼板—鋼板 發(fā)動(dòng)機(jī)罩、門(mén)、行李箱底 單組分、環(huán)氧—聚氯酯 補(bǔ)強(qiáng) 鋼板—FRP 鋼板—發(fā)泡材料 門(mén)中部 門(mén)把手 環(huán)氧—偏硼酸三甲酯 環(huán)氧—聚酰胺 結(jié)構(gòu)粘接 碳、玻璃纖維,鋼,生鐵 驅(qū)動(dòng)軸、剎車(chē)片 單組分環(huán)氧原漿料 粘結(jié)密封 FRP—涂裝鋼板 車(chē)頂—窗框 環(huán)氧—聚硫橡膠 裝飾粘接 聚丙烯酸酯—聚丙烯 后背燈座 改性環(huán)氧樹(shù)脂 2.廣泛用于裝有電子元件和線(xiàn)路的器件的灌封絕緣。已成為電子工業(yè)不可缺少的重要絕緣材料。 3.電子級(jí)環(huán)氧模塑料用于半導(dǎo)體元器件的塑封。來(lái)發(fā)展極快。由于它的性能優(yōu)越,大有取代傳統(tǒng)的金屬、陶瓷和玻璃封裝的趨勢(shì)。 4.環(huán)氧層壓塑料在電子、電器領(lǐng)域應(yīng)用甚廣。每服百丸,溫酒下。(《摘元方》) (22)治癘風(fēng),皮膚瘙癢,須眉脫落,身面俱起紫泡:白松香不拘多少,于砂鍋內(nèi)煎九次,每煎一次,露一宿,九次煎如沙者良,方可服,若服此藥,終生不可吃鹽,若犯必發(fā)。 性味歸經(jīng) 【性味歸經(jīng)】苦甘,溫。①《本經(jīng)》:“味苦,溫?!雹凇秳e錄》:“甘,無(wú)毒?!雹邸端幮哉摗罚骸拔陡?,平?!雹堋侗静菡罚骸拔犊嘈?,溫?!比敫巍⑵⒔?jīng)。①《雷公炮制藥性解》:”入脾、肺二經(jīng)?!雹凇兜门浔静荨罚骸叭胧痔?、足陽(yáng)明經(jīng)?!雹邸侗静萸笳妗罚骸叭敫巍⑵??!? 【功能主治】祛風(fēng)燥濕,生肌止痛,適用于癰癤瘡瘍,濕疹,外傷出血,燒燙傷。 【用法用量】1~3錢(qián),入丸散或浸酒服。外用適量,入膏藥或研末敷患處。 【異名】松脂、松膏、松肪(《本經(jīng)》),松膠香(《劉涓子鬼遺方》),瀝青(《衛(wèi)生寶鑒》),白松香(《滇南本草》),松膠(《綱目》),黃香(《本草原始》),松脂香(《草木便方》)。 【來(lái)源】為松科植物馬尾松或其同屬植物樹(shù)干中取得的油樹(shù)脂,經(jīng)蒸餾除去揮發(fā)油后的遺留物。植物形態(tài)參見(jiàn)"松節(jié)"條。 【采集】多在夏季采收,在松樹(shù)干上用刀挖成V字形或螺旋紋槽,使邊材部的油樹(shù)脂自傷口流出,收集后,加水蒸餾,使松節(jié)油餾出,剩下的殘?jiān)鋮s凝固后,即為松香。置陰涼干燥處,防火、防熱。 【藥材】松香為不規(guī)則半透明的塊狀,大小不等。表面黃色,常有一層黃白色的霜粉。常溫時(shí)質(zhì)堅(jiān)而脆,易碎,斷面光亮,似玻璃狀。有松節(jié)油臭氣,味苦。加熱則軟化,然后溶化,燃燒時(shí)產(chǎn)生棕色濃煙。以塊整齊、半透明、油性大、氣味濃厚者為佳。 產(chǎn)廣東、廣西、福建、湖南、江西、浙江、安徽等地。 【化學(xué)成分】油松和馬尾松的松香含松香酸酐及松香酸約80%,樹(shù)脂烴約5~6%,揮發(fā)油約0.5%及微量苦味物質(zhì)。 【炮制】松香:置銅鍋中,用微火加熱融化,撈去雜質(zhì),傾入水中,候涼后取出,干燥。制松香:取蔥煎湯,加入松香粉,煮至松香完全融化,乘熱倒入冷水中,取出,陰干。(每松香100斤,用蔥10斤) ①陶弘景:"松脂,以?;抑蚓浦筌?,按內(nèi)寒水中數(shù)十過(guò),白滑則可用。" ②《本草圖經(jīng)》:"松脂皆先煉治,其法用大釜加水,置甑,用白茅藉甑底,又加黃砂于茅上,厚寸許可矣。然后布松脂于上,炊以桑薪,湯減即添熱水,常令滿(mǎn),候松脂盡入釜中,乃出之投于冷水。既凝又蒸,如此三過(guò),其白如玉,然后入藥。" 【性味】苦甘,溫。 ①《本經(jīng)》:"味苦,溫。船舶的水下部位往往需要進(jìn)行陰極保護(hù),因此,用于船體水下部位的油漆需要有較好的耐電位性、耐堿性。以油為原料或以油改性的油漆易產(chǎn)生皂化作用,不適合制造水線(xiàn)以下用的油漆。 船舶從防火安全角度出發(fā),要求機(jī)艙內(nèi)部、上層建筑內(nèi)部的油漆不易燃燒,且一旦燃燒時(shí)也不會(huì)放出過(guò)量的煙。因此,硝基漆、氯化橡膠漆均不適宜作為船舶艙內(nèi)裝飾油漆。 施工 船舶漆的涂裝編輯 一般船舶漆涂裝工藝要求: 船體原材料表面處理要求(簡(jiǎn)稱(chēng)一次處理) 1. 船體外板、甲板板、艙壁板、舷墻板、上層建筑外板,內(nèi)地板和組合型材等內(nèi)部用板材,在下料前采用拋丸處理,達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5,并立即噴涂富鋅車(chē)間底漆一度。 2. 船體內(nèi)部用型材等采用噴砂處理,達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5,并立即噴涂富鋅車(chē)間底漆一度。 3. 表面處理后,應(yīng)盡快噴涂車(chē)間底漆,不允許在鋼材表面出現(xiàn)返銹后再涂裝。 二次處理 已涂有底漆或其它涂料的船體表面處理(簡(jiǎn)稱(chēng)第二處理) 1. 已涂有底漆的船體表面如有缺陷,應(yīng)按附表1進(jìn)行處理。 2. 已涂有底漆或其它涂料的船體表面,在進(jìn)一步涂裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行二次處理,其等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合(CB*3230-85)的標(biāo)準(zhǔn)。 船舶漆的選用編輯 1. 選用的涂料必須符合規(guī)定的技術(shù)條件,不合格的涂料不允許用于施工。 2. 開(kāi)罐前,應(yīng)首先檢查油漆品種、牌號(hào)、顏色和貯存期限等是否與使用要求相符,稀釋劑是否配套。一旦開(kāi)罐,就應(yīng)立即使用。 3. 油漆開(kāi)罐后應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆?,環(huán)氧漆要加固化劑,徹底攪拌,注意混合時(shí)間,方可施工。 4. 施工時(shí),油漆如需稀釋?zhuān)瑧?yīng)按油漆廠(chǎng)家的說(shuō)明加入合適的稀釋劑,加入量一般不超過(guò)涂料量的5%。 對(duì)涂裝環(huán)境的要求 1. 不得在下雨、下雪、重霧、潮濕的氣候條件下進(jìn)行室外涂裝作業(yè)。 2. 不得在潮濕表面涂裝。 3. 濕度在85%以上,室外溫度高于30℃、低于-5℃;鋼板表面溫度低于露點(diǎn)3℃,不能進(jìn)行涂裝作業(yè)。 4. 不得在灰塵較多或污染嚴(yán)重的環(huán)境下施工。 涂裝施工的工藝要求 1. 船體涂裝的施工方法按下列要求進(jìn)行: a. 船體外板、甲板、甲板室外板、舷墻內(nèi)外、機(jī)艙舵槳花鋼板以上部位采用噴涂方法進(jìn)行。 b. 對(duì)手工焊縫、角焊縫、型材背面、自由邊先行預(yù)涂,方可噴漆。 c. 其他部位采用刷涂和輥涂方法進(jìn)行。 2. 應(yīng)嚴(yán)格按照《船體各部分油漆牌號(hào)、涂層數(shù)、干膜厚度一覽表》進(jìn)行施工。喬木,高達(dá)25m,樹(shù)圍可達(dá)1m以上。樹(shù)皮灰褐色,呈不規(guī)則鱗甲狀裂,裂隙紅褐色。枝輪生,小枝粗壯,淡橙黃色或灰黃色;冬芽寬橢圓形,先端尖,紅褐色。葉針形,2針一束,深綠色,粗硬,長(zhǎng)10-15cm,徑約1.5mm,邊緣有細(xì)齒,兩面有氣孔線(xiàn);葉鞘初時(shí)淡褐色,漸變成暗灰色。雄球花圓柱形,長(zhǎng)1.2-1.8cm,在新枝上聚生成穗狀;雌球花序闊卵形,長(zhǎng)7mm,紫色,著生于當(dāng)年新枝上。球果卵形或圓卵形,長(zhǎng)4-9cm,有短梗,向下彎垂,熟時(shí)淡黃色或淡褐黃色,宿存數(shù)年之久;中部種鱗近長(zhǎng)圓狀倒卵形,長(zhǎng)1.6-2cm,鱗盾肥厚,隆起或微隆起,扁菱形或菱狀多角形,橫脊顯著,鱗臍凸起有尖刺。種子卵圓形或長(zhǎng)卵圓形,淡褐色,有斑紋,連翅長(zhǎng)1.5-1.8cm?;ㄆ?-5月,果熟期翌年10月。 3..喬木,高達(dá)30m,樹(shù)圍達(dá)1.5m。樹(shù)皮橘紅色,不規(guī)則鱗片狀脫落。一年生枝淡黃色或紅黃色,微有,無(wú)毛;冬芽長(zhǎng)圓狀卵圓形,暗紅褐色,針葉2針一束,長(zhǎng)5-12cm,徑約1mm,先端微尖,兩面有氣孔線(xiàn),邊緣有細(xì)鋸齒,橫切面半圓形,樹(shù)脂道約4-6個(gè),邊生。雄球花淡紅黃色,圓筒形,5-12mm,聚生于新枝下部呈短穗狀;雌球花淡紅紫色,單生或2-3個(gè)聚生,一年生小球果的種鱗先端有短刺。球果熟時(shí)暗黃褐色或淡褐黃色;種鱗張開(kāi),易脫落,有微隆起的橫脊,鱗臍平或微凸起,有短刺。種子倒卵狀橢圓形或卵圓形,長(zhǎng)4-7mm,連翅長(zhǎng)1.5-2m,種翅寬5-7mm。花期4月,果熟期翌年9-10月。 4.喬木,高達(dá)30m,樹(shù)圍可達(dá)2m。幼樹(shù)皮暗灰色,老時(shí)灰黑色,粗厚,不規(guī)則塊裂。一年生枝淡褐黃色,無(wú)毛;冬芽銀白色,圓柱狀橢圓形或圓柱形,頂尖,芽鱗披針形,邊緣白色絲狀。針葉2針一束,深綠色,有光澤,粗硬,長(zhǎng)6-12cm,邊緣有細(xì)鋸齒,兩面均有氣孔線(xiàn),橫切面有樹(shù)脂道6-11個(gè),中生。雄球花淡紅褐色,圓柱形,長(zhǎng)1.5-2cm;雌球花單生或2-3個(gè)聚生新枝近頂端,直立,卵圓形,淡紫紅色。球果熟時(shí)褐色,圓錐狀卵圓形或卵圓形,長(zhǎng)4-6cm,徑3-4cm,有短梗,向下彎垂,中部種鱗卵狀橢圓形,鱗盾稍肥厚,橫脊顯著,鱗臍有短刺。種子倒卵狀橢圓形,長(zhǎng)5-7mm,連翅長(zhǎng)1.5-1.8cm,種翅灰褐色?;ㄆ?-5月,果熟期翌年10月。 【名稱(chēng)】:松香 【英文名】:rosin,colophony 【拼音】:Sōnɡ Xiānɡ 【別名】:瀝青、松脂、松膠、松肪、松膏、松脂香、松膠香、白松香、黃香 【藥材類(lèi)別】:其他 【性味】:苦;在干膜總厚度為1000-1200μm的情況下,此類(lèi)三明治體系中將產(chǎn)生很大的內(nèi)部應(yīng)力,并發(fā)生剝落,從而導(dǎo)致水下殼體非常粗糙。釋放型防污漆針對(duì)海洋污物的防護(hù)能力可以長(zhǎng)達(dá)18-24個(gè)月。此類(lèi)防污漆也被稱(chēng)為不可溶矩陣防污漆。 燒蝕型防污漆 此類(lèi)防污漆是基于由松香和調(diào)和粘合劑(如,乙烯)混合而成的粘合劑的。使用的顏料同樣是氧化亞銅,再加上其他少量的生物殺蟲(chóng)劑。從本質(zhì)上來(lái)說(shuō),燒蝕型防污漆的機(jī)理類(lèi)似于基于松香的純傳統(tǒng)型防污漆,但調(diào)和(或濕化)粘合劑的加入延長(zhǎng)了其分解過(guò)程。粘合劑的溶解在一定程度上避免了三明治體系的堆積,但燒蝕型防污漆表面的確有一層很薄的皂化層,其表面的粘合劑空殼結(jié)構(gòu)組成和釋放型防污漆的情況是類(lèi)似的。燒蝕型防污漆抵御海洋污物的時(shí)間可以長(zhǎng)達(dá)26-30個(gè)月。 自?huà)伖夥牢燮? 市場(chǎng)上的自?huà)伖夥牢燮嵊袃深?lèi):含錫型和無(wú)錫型(不含錫)。含錫型是以甲基丙烯酸三丁錫作為粘合劑的。除錫外,有毒氧化亞銅也是油漆的主要顏料,往往還使用其他生物殺蟲(chóng)劑來(lái)增強(qiáng)效果。人們對(duì)其粘合劑的水解早有描述,但必須指出的是自?huà)伖夥牢燮岵⒉粫?huì)堆積形成三明治體系。自?huà)伖夂a防污漆在航行期間能夠抵御海洋污物長(zhǎng)達(dá)5年以上的時(shí)間。無(wú)錫型自?huà)伖夥牢燮岵捎玫氖窃O(shè)計(jì)用來(lái)模擬異丁烯酸錫粘合劑作用機(jī)理的粘合劑。市場(chǎng)上所出現(xiàn)的無(wú)錫自?huà)伖夥牢燮岚ㄏ铝蓄?lèi)型: ·丙烯酸鋅粘合劑 ·羧酸鋅粘合劑 ·丙烯酸銅粘合劑 · 硅烷化丙烯酸粘合劑 所有上述技術(shù)的主要機(jī)理都是水解和離子交換。聚合物本身是疏水性的,因?yàn)榫酆衔锉旧硎峭ㄟ^(guò)一個(gè)酯鍵而被束縛在功能基團(tuán)上的。這意味著當(dāng)聚合物浸入海水中時(shí),酯鍵將會(huì)斷裂,留下羧酸鹽從而提高聚合物的親水性。有人指出新一代的無(wú)錫防污漆抵御海洋污物的防護(hù)時(shí)間可以和含錫型防污漆一樣長(zhǎng)。但這一點(diǎn)還有待觀(guān)察。 自釋放型防污漆 此類(lèi)防污漆完全無(wú)毒,憑借低表面能的原理進(jìn)行工作,即海洋污物組織難以附著在涂料表面。此類(lèi)防污漆有時(shí)也被稱(chēng)為污物釋放防污漆,大部分都是基于硅樹(shù)脂粘合劑的。自釋放漆特有的表面屬性實(shí)現(xiàn)了污物組織黏著的最小化。所有可能發(fā)生附著的污物都能輕松(相對(duì)而言)地在運(yùn)行期間或者進(jìn)干船塢的時(shí)候被沖洗掉。 上述類(lèi)型的防污漆主要都是供應(yīng)高速航行的船只使用的,如渡船、集裝箱船、游艇航班、滾裝船等,而大部分的油漆供應(yīng)商都規(guī)定上述防污漆不得用于船速低于18-20節(jié)的船只。盡管如此,有跡象表明最小船速水平是可以進(jìn)一步降低的(低至14-15節(jié)的?