對市政協(xié)九屆三次會議第184號提案的答復(fù)

九三學(xué)社嘉興市委員會：

貴單位在市政協(xié)九屆三次會議上提出的《打造“拆不散、搬不走、壓不垮”的“電動嘉興”產(chǎn)業(yè)集群》的提案已收悉，感謝貴單位對我市打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群相關(guān)工作的關(guān)心和支持，現(xiàn)答復(fù)如下：

近年來，我市依托良好的區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，提前布局謀劃，加快形成集聚效應(yīng)、深入實施企業(yè)培育、全力保障項目落地，全面推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。但是，在我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的培育過程中，也存在著區(qū)域協(xié)同配套不足、產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈融合不深等問題。針對貴單位的提案，結(jié)合我局職能，就推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展工作做好如下回復(fù)：

一、工作情況

（一）集鏈成群打造產(chǎn)業(yè)高地。編制產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展圖譜，指導(dǎo)各地“掛圖作戰(zhàn)”，精準(zhǔn)招引目標(biāo)企業(yè)。舉辦新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作對接會，參與中德汽車大會，對接國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，加快構(gòu)建以平湖、桐鄉(xiāng)為雙核，其余地區(qū)多點協(xié)同的“2+n”產(chǎn)業(yè)空間分布格局。聚焦新能源整車以及新能源電池、電機(jī)電控系統(tǒng)、汽車電子、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵零部件與汽車新材料等“1+5”主攻領(lǐng)域，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈空白，落地推進(jìn)合眾新能源技改、汽車馬達(dá)旗艦店、冠宇電池等一批重大制造業(yè)項目。目前，我市已集聚新能源汽車及汽車零部件領(lǐng)域規(guī)上企業(yè)273家，正在實施的新能源汽車重點項目16項，總投資超650億元，達(dá)產(chǎn)后預(yù)計新增年產(chǎn)值1300億元以上。

（二）區(qū)域協(xié)同促成產(chǎn)業(yè)對接。出臺《嘉興市先進(jìn)制造業(yè)集群產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長+鏈主”制工作方案》，全年計劃開展4場新能源汽車專項產(chǎn)業(yè)鏈對接活動，鏈群融合精準(zhǔn)推動產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)化升級。3月，牽頭組織我市浙江佳樂科儀、海鹽華昇汽配、浙江榮億精密等18家汽車零部件制造業(yè)企業(yè)抱團(tuán)赴“鏈主”企業(yè)合眾新能源汽車有限公司進(jìn)行精準(zhǔn)化、點對點的整零對接，共促成9家企業(yè)與合眾達(dá)成意向合作，推動合眾新能源本地配套率提升5%以上。

（三）梯度培育建設(shè)強(qiáng)企方陣。建立“中小企業(yè)-省級專精特新企業(yè)-專精特新‘小巨人’-單項冠軍”的梯度培育體系，構(gòu)建以整車企業(yè)為引領(lǐng)，“大小三電”、關(guān)鍵零部件、智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、汽車新材料等細(xì)分配套領(lǐng)軍企業(yè)協(xié)同支撐發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。截至目前，已培育新能源汽車行業(yè)產(chǎn)值超10億元企業(yè)12家，國家“專精特新”小巨人企業(yè)19家。桐鄉(xiāng)合眾新能源汽車2023年產(chǎn)量達(dá)到12.7萬輛、實現(xiàn)產(chǎn)值128.78億元，新勢力車企出口量排名全國前列；尼得科汽車馬達(dá)2023年產(chǎn)值達(dá)到40億元，同比增長16.7%。

(四)創(chuàng)新引領(lǐng)匯聚發(fā)展動能。全力推進(jìn)創(chuàng)新載體建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新、智能化改造、核心技術(shù)攻關(guān)，構(gòu)建具有競爭優(yōu)勢的技術(shù)創(chuàng)新鏈，推動新能源領(lǐng)域企業(yè)進(jìn)入“省級數(shù)字化車間-省級智能工廠-省級未來工廠-國家智能制造示范工廠”的培育體系。截至目前，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，我市已創(chuàng)建國家智能制造優(yōu)秀場景2項，省級未來工廠1家、未來工廠試點2家、智能工廠（數(shù)字化車間）12家，全市已擁有新能源汽車領(lǐng)域省級企業(yè)技術(shù)中心19家。2023年成功申報《新能源汽車扁線型驅(qū)動電機(jī)關(guān)鍵制造技術(shù)和裝備研發(fā)》、《基于電動汽車用高耐壓半導(dǎo)體熱敏陶瓷材料與器件的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》、《新能源汽車分布式輪邊電機(jī)及驅(qū)動器的研發(fā)及應(yīng)用》等一批省級新能源汽車技術(shù)項目。今年一季度，全市汽車制造行業(yè)研發(fā)費用占營業(yè)收入達(dá)4.8%，高于全省1.3個百分點。

二、下一步計劃

一是強(qiáng)化關(guān)鍵項目招引落地。圍繞我市新能源汽車“1+5”主攻領(lǐng)域，聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入實施產(chǎn)業(yè)鏈提升工程，加快項目投產(chǎn)落地；發(fā)揮整車企業(yè)龍頭帶動作用，進(jìn)一步開展“百場百企鏈群配”活動，深化整零協(xié)同，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作和供需配套。二是加強(qiáng)科技創(chuàng)新引領(lǐng)作用。關(guān)注先進(jìn)新能源汽車及上下游核心技術(shù)攻關(guān)和科技計劃項目落實推進(jìn)，推動企業(yè)與科研院所、高等院校等形成更為緊密的合作創(chuàng)新關(guān)系，在汽車智造、系統(tǒng)集成、智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池等領(lǐng)域創(chuàng)建一批國家級、省級創(chuàng)新載體。三是完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素保障。全力打造高素養(yǎng)勞動者隊伍，加強(qiáng)對新能源汽車領(lǐng)域“專精特新”、單項冠軍、隱形冠軍等重點企業(yè)技能人才培育支持力度；進(jìn)一步優(yōu)化金融服務(wù)，鼓勵金融機(jī)構(gòu)聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強(qiáng)化金融要素與產(chǎn)業(yè)鏈良性互動。加大省市工信資金新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的爭取力度，推動惠企政策無感落地、獎補(bǔ)資金免申即享，持續(xù)發(fā)揮工信資金對企業(yè)發(fā)展的撬動作用。