產(chǎn)品詳情
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。
減速機(jī) 是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。 減速機(jī)一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。 變速機(jī)用來(lái)改變或者調(diào)節(jié)機(jī)器設(shè)備或者能量變化的機(jī)器設(shè)備，現(xiàn)已被運(yùn)用到生產(chǎn)、加工、制造、機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域。 減速箱 又被稱之為減速機(jī)或減速器，是按照原動(dòng)機(jī)連接減速箱，減速箱再連接工作機(jī)的原理來(lái)進(jìn)行工作的，是一種動(dòng)力傳達(dá)設(shè)備。
減速機(jī)特性：降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，減小運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的慣量，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，優(yōu)化機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
