產(chǎn)品詳情
汽車輪束線纜 | 注塑級耐高溫TPV
車身上的輪速及卡鉗線束由車身連接到懸架,在車輛行駛過程中,由于懸架相對車身為運(yùn)動部件,且運(yùn)動頻次較高的運(yùn)動汽車輪束線纜。輪束線纜的保護(hù)層采用熱塑性彈性體TPV材料注塑工藝成型,并包括主線保護(hù)層,以及與所述主線保護(hù)層一體成型的分線保護(hù)層, 為避免在二次注塑加工端口輪束線纜接插件時,高溫融化TPV,我們建議使用熱塑性彈性體硬膠肖A 90度的TPV材料。
主營產(chǎn)品:熱塑性彈性體顆粒、塑膠原料及制品、塑料顆粒
¥26.00
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詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌/廠家 | 道普潤 | 牌號 | dowprene |
類型 | 正牌料 | 用途級別 | 擠出級 |
熔體流動速率 | 其他 | 密度 | 0.95g |
拉伸強(qiáng)度 | 其他 | 彎曲強(qiáng)度 | 其他 |
缺口沖擊強(qiáng)度 | 其他 | 斷裂伸長率 | 其他 |
成型收縮率 | 2% | 熱變形溫度 | 其他 |
產(chǎn)地 | 張家港 |
汽車輪束線纜 | 注塑級耐高溫TPV
車身上的輪速及卡鉗線束由車身連接到懸架,在車輛行駛過程中,由于懸架相對車身為運(yùn)動部件,且運(yùn)動頻次較高的運(yùn)動汽車輪束線纜。輪束線纜的保護(hù)層采用熱塑性彈性體TPV材料注塑工藝成型,并包括主線保護(hù)層,以及與所述主線保護(hù)層一體成型的分線保護(hù)層, 為避免在二次注塑加工端口輪束線纜接插件時,高溫融化TPV,我們建議使用熱塑性彈性體硬膠肖A 90度的TPV材料。
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